Renault Safrane: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
No edit summary |
No edit summary |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{Infoboks bil |
{{Infoboks bil |
||
|overskrift = Renault Safrane |
|overskrift = Renault Safrane |
||
|billede = Renaultsafrane2.jpg |
|||
|billedbredde = 150px |
|||
|billedtekst = Renault Safrane. Klik for stort billede. |
|||
|producent = [[Renault]] |
|producent = [[Renault]] |
||
|model = Safrane |
|model = Safrane |
Versionen fra 30. okt. 2007, 13:19
Renault Safrane | |
---|---|
Renault Safrane. Klik for stort billede. | |
Produktion | |
Producent | Renault |
Model | Safrane |
Produktionsår | 1992 - 2000 |
Drivlinje | |
Motorer |
2,0 L (benzin) 107/135/136 hk 2,2 L (benzin) 107/137 hk 2,5 L (benzin) 165 hk 3,0 L (benzin) 167/263 hk 2,1 L (diesel) 90 hk 2,2 L (diesel) 113 hk 2,5 L diesel 112 hk |
Kronologi | |
Forgænger | Renault 25 |
Efterfølger | Renault Vel Satis |
Renault Safrane var fra 1992 til 2000 Renaults største model, men blev ikke solgt i Danmark, fordi den ville blive en for stor konkurrent til Volvo, som importerede Renault på det tidspunkt.
Motorer
Salgsbetegnelse | Typebetegnelse | Slagvolumen cm3 | Antal cylindre | Antal ventiler | Effekt kW (HK) ved/ O pr min | Moment Nm ved/ O pr min |
---|---|---|---|---|---|---|
2,0 i | J7R | 1995 | 4 i række | 8 | 79 (107) / ? | ? / ? |
2,0 Si | J7R | 1995 | 4 i række | 12 | 99 (135) / ? | ? / ? |
2,0 16V | Volvo B41 | 1948 | 4 i række | 16 | 100 (136) / 6000 | 182 / 4500 |
2,2 i | J7T | 2165 | 4 i række | 8 | 79 (107) / 5000 | 175 / 2500 |
2,2 Si | J7T | 2165 | 4 i række | 12 | 101 (137) / 5750 | 182 / 4500 |
2,5 20V | Volvo B524 | 2435 | 5 i række | 20 | 121 (165) / 6000 | 211 / 4600 |
3,0i V6 | Z7X | 2963 | 6 i V-form | 12 | 123 (167) / 5500 | 235 / 4500 |
3,0i V6 Biturbo | Z7X | 2963 | 6 i V-form | 12 | 193 (263) / 5500 | 363 / 2500 |
2,1 dT | J8S | 2068 | 4 i række | 8 | 65 (88) / 4250 | 187 / 2000 |
2,2 dT | G8T | 2188 | 4 i række | 12 | 83 (113) / 4300 | 234 / 2000 |
2,5 dT | S8U | 2499 | 4 i række | 8 | 83 (113) / 4000 | 240 / 2000 |
Historie
RN: servostyring, centrallås, elruder forrest
RT: som RN + ABS, fjernbetjent centrallås
RXE: som RN og RT + klimaanlæg, radio, letmetalfælge
- Oktober 1992: Version Baccara med motor 3,0 V6/167 hk på basis af RXE.
- Marts 1993: Dieselmotor 2,5 dT/113 hk.
- November 1993: Version Biturbo Quadra V6 med 263 hk.
- Marts 1995: ABS og to airbags er nu standard. Nye udstyrsvarianter:
Dédicace: klimaanlæg og CD-skifter
Ellipse: som Dédicace + elopvarmet forrude
- September 1996: Større facelift. Dieselmotor 2,2 dT/113 hk, benzinmotor 2,5 5 cyl./165 hk og 2,0 16V/136 hk. Nye udstyrsvarianter:
RTE: ABS, servostyring, to airbags
RXE: som RTE + klimaanlæg og radio med båndspiller.
RXT: som RTE og RXE + CD-skifter
Initiale (tidligere Baccara)
- November 1997: Specialmodel Camargue: Xenonlygter og radio med CD-afspiller
- September 1998: Automatisk klimaanlæg standard på RTE.
- Oktober 1998: Motor 3,0 V6 24V med 194 hk i Initiale.
- Oktober 1999: Specialmodel Fidji med navigationssystem Carminat.