A-bus (Aarhus): Forskelle mellem versioner

← Gå til forrige forskel Gå til næste forskel →

Content deleted Content added

Inline

Versionen fra 17. aug. 2013, 11:44

Denne artikel omhandler A-busser i Aarhus, ikke at forveksle med Movias A-busser på Sjælland.

A-busser er et grundlæggende net af bybusser i Aarhus bestående af seks linjer, 1A-6A, der blev etableret ved en total omlægning af bybusnettet i Aarhus 8. august 2011. A-busserne er underlagt trafikselskabet Midttrafik, der også står for et antal supplerende bybuslinier.

Som ved A-busserne der etableredes i København fra 2002 og fremefter er der tale om linjer med hyppig drift, her med 7-10 minutters interval i dagtimerne og 15 minutters interval i aftentimerne. Også den røde farve på højre hjørne foran og venstre hjørne bagpå er arvet fra hovedstaden. Til gengæld stopper de aarhusianske A-busser kun ved visse stoppesteder, hvor de københavnske ligesom de almindelige bybusser begge steder stopper alle steder undervejs.

Linjenet

Linje	Oprettet	Linieføring	Bemærkninger
1A	8. august 2011	Kolt – Skejby Sygehus - Trige/Lystrup	Endestationen på de nordgående busser skifter mellem hhv. Trige og Lystrup, hvilket betyder at der kun er 20 minuttersdrift efter fællesstrækningen ophører ved Randersvej.
2A	8. august 2011	Holme - Harald Jensens Plads - Banegårdspladsen - Skejby Sygehus
3A	8. august 2011	Tilst - Skjoldhøjskolen - Hasle Torv - Vesterbro Torv - Banegårdspladsen - Rutebilstationen
4A	8. august 2011	Brabrand Nord - City Vest - Banegårdspladsen - Tingskov Alle - Østerby (Tranbjerg)	Endestationen på de sydgående busser skifter mellem hhv. Tranbjerg Øst og Tranbjerg Vest, hvilket betyder, at der kun er 14/20 minuttersdrift efter fællesstrækningen ophører i Tranbjerg.
5A	8. august 2011	Tangkrogen - Stadion Alle - Viborgvej - Marienlund	Kører ad Ringgaden.
6A	8. august 2011	Skåde/Holme - Axel Gruhnsvej - Ringvejen - Risskov	Kører ad Ringvejen.

Se også

Busruter i Aarhus (-2011)

Eksterne henvisninger

Busrevolution i Århus af Poul Gunder Nielsen. Udvidet udgave af artikel bragt i BYtrafik 5/2011.
Midttrafik

Spire

Denne trafikartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.

@@ Linje 14: / Linje 14: @@
 | '''{{Rød linje|1A}}'''
 | [[8. august]] [[2011]]
-| [[Kolt]] – [[Skejby Sygehus]] - [[Trige]]/[[Lystrup]]
+| [[Kolt]] – [[Skejby Sygehus]] - [[Trige]]/[[Lystrup (Århus Kommune)|Lystrup]]
 | Endestationen på de nordgående busser skifter mellem hhv. Trige og Lystrup, hvilket betyder at der kun er 20 minuttersdrift efter fællesstrækningen ophører ved Randersvej.
 |-
 | '''{{Rød linje|2A}}'''
 | [[8. august]] [[2011]]
-| [[Holme]] - [[Harald Jensens Plads]] - [[Banegårdspladsen]] - [[Skejby Sygehus]]
+| [[Holme]] - [[Harald Jensens Plads]] - [[Banegårdspladsen (Århus)|Banegårdspladsen]] - [[Skejby Sygehus]]
 |
 |-
 | '''{{Rød linje|3A}}'''
 | [[8. august]] [[2011]]
-| [[Tilst]] - [[Skjoldhøjskolen]] - [[Hasle Torv]] - [[Vesterbro Torv]] - [[Banegårdspladsen]] - Rutebilstationen
+| [[Tilst]] - [[Skjoldhøjskolen]] - [[Hasle Torv]] - [[Vesterbro Torv]] - [[Banegårdspladsen (Århus)|Banegårdspladsen]] - Rutebilstationen
 |
 |-
 | '''{{Rød linje|4A}}'''
 | [[8. august]] [[2011]]
-| [[Brabrand]] Nord - [[City Vest]] - [[Banegårdspladsen]] - Tingskov Alle - Østerby ([[Tranbjerg]])
+| [[Brabrand]] Nord - [[City Vest]] - [[Banegårdspladsen (Århus)|Banegårdspladsen]] - Tingskov Alle - Østerby ([[Tranbjerg]])
 | Endestationen på de sydgående busser skifter mellem hhv. Tranbjerg Øst og Tranbjerg Vest, hvilket betyder, at der kun er 14/20 minuttersdrift efter fællesstrækningen ophører i Tranbjerg.
 |-