Tørsbøl-Padborg-banen: Forskelle mellem versioner

Tørsbøl-Padborg-banen
Overblik
Endestationer	Tørsbøl; Padborg
Drift
Åbnet	15. juli 1901
Lukket	21. maj 1932
Operatør(er)	Preussiske statsbaner (1901-1920) ; DSB (1920-1932)
Teknisk
Sporlængde	14,8 km
Sporvidde	1435 mm

Gennemse historikken interaktivt

← Gå til forrige forskel Gå til næste forskel →

Content deleted Content added

VisueltWikitekst

Inline

Versionen fra 13. sep. 2015, 14:03

Tørsbøl-Padborg-banen var en jernbanestrækning mellem Padborg og Tørsbøl i Sønderjylland 1901-32.

Historie

Banen blev etableret af de preussiske statsbaner mens Sønderjylland var en del af det Tyske Rige. Beslutningen om banen blev taget 29. april 1894, men banen blev først åbnet i 1901 sammen med banen fra Tinglev via Tørsbøl til Sønderborg, den nuværende Sønderborgbane. Padborg-Tørsbøl-Sønderborg var hovedstrækningen i den tyske tid, mens Tinglev-Tørsbøl kun var en sidebane, der skabte direkte forbindelse med Tønder-Tinglev-banen og den øvrige del af det nuværende Sønderjylland. Efter Genforeningen i 1920 blev rollerne byttet om. Tinglev-Tørsbøl blev den ny hovedforbindelse, og i 1932 blev Padborg-Tørsbøl nedlagt.

Strækningsdata

Oprettet: 15. juli 1901
Længde: 14,8 km
Sporvidde: 1.435 mm
Nedlagt: 21. maj 1932

Standsningssteder

Tørsbøl station (Tsb) i km 0,0 – forbindelse med Sønderborgbanen. På stationsterrænet står en mindesten for Padborg-Tørsbøl-banen.
Holbøl station (Hol) i km 3,9. Stationsbygningen er nedrevet.
Smedeby station (Nü) i km 10,9. Hed i den tyske tid Norderschmedebye for ikke at forveksles med Süderschmedeby syd for Flensborg.
Padborg station (Pd) i km 14,8 – forbindelse med Vamdrup-Padborg-banen.

Strækninger hvor banetracéet er bevaret

2 km af banens tracé er bevaret og tilgængeligt.

Fra stationsterrænet i Holbøl mod vest
Fra Tøndervej mod syd til Smedeby
Mod syd fra Padborgvej i Smedeby

Eksterne kilder/henvisninger

Wikimedia Commons har flere filer relateret til Tørsbøl-Padborg-banen
toptop.dk: Tørsbøl - Padborg
Niels Jensen: Sønderjyske jernbaner, s. 28-32. København 1975. ISBN 87-11-03697-4

Se også

@@ Linje 32: / Linje 32: @@
 |kort          =
 |}}
+[[Fil:Tørsbøl - Padborg railway.png|thumb|Banens linjeføring]]
-'''Tørsbøl-Padborg-banen''' var en jernbane mellem [[Padborg]] og [[Tørsbøl]] i [[Sønderjylland]].
+[[Fil:SmedebyStationV.JPG|thumb|Smedeby Station, Skovbrynet 8]]
+'''Tørsbøl-Padborg-banen''' var en [[jernbane]]strækning mellem [[Padborg]] og [[Tørsbøl]] i [[Sønderjylland]] [[1901]]-[[1932|32]].
+== Historie ==
-Banen blev etableret, mens Sønderjylland var en del af det [[Tyske Rige]] som en forbindelse mellem Padborg og [[Den sønderjyske tværbane]], der gik mellem [[Højer]] og [[Sønderborg]]. Beslutningen om banen blev taget 29. april 1894, og 15. juli 1901 blev den taget i brug af de [[preussiske statsbaner]]. Samme dag åbnedes også Den sønderjyske tværbanes del fra [[Tinglev]] via Tørsbøl til Padborg, den nuværende [[Sønderborgbanen]].
+Banen blev etableret af de [[preussiske statsbaner]] mens Sønderjylland var en del af det [[Tyske Rige]]. Beslutningen om banen blev taget 29. april [[1894]], men banen blev først åbnet i 1901 sammen med banen fra [[Tinglev]] via Tørsbøl til Sønderborg, den nuværende Sønderborgbane. Padborg-Tørsbøl-Sønderborg var hovedstrækningen i den tyske tid, mens Tinglev-Tørsbøl kun var en sidebane, der skabte direkte forbindelse med [[Tønder-Tinglev-banen]] og den øvrige del af det nuværende [[Sønderjylland]]. Efter [[Genforeningen i 1920]] blev rollerne byttet om. Tinglev-Tørsbøl blev den ny hovedforbindelse, og i 1932 blev Padborg-Tørsbøl nedlagt.
+== Strækningsdata ==
-I 1920 kom Sønderjylland [[Genforeningen i 1920|tilbage til Danmark]], og banen blev samtidig overtaget af [[DSB]]. Den nye grænse ved Padborg betød imidlertid, at banen hurtigt tabte sin betydning, og allerede 21. maj 1932 blev driften indstillet.
+* Oprettet: 15. juli 1901
+* Længde: 14,8 km
+* [[Sporvidde]]: [[Normalspor|1.435 mm]]
+* Nedlagt: 21. maj 1932
-== Eksterne henvisninger ==
+== Standsningssteder ==
+* [[Tørsbøl Station|Tørsbøl station]] (Tsb) i km 0,0 – forbindelse med [[Sønderborgbanen]]. På stationsterrænet står en mindesten for Padborg-Tørsbøl-banen.
-{{commonscat|PadborgTørsbøl}}
+* Holbøl station (Hol) i km 3,9. Stationsbygningen er nedrevet.
+* Smedeby station (Nü) i km 10,9. Hed i den tyske tid ''Norderschmedebye'' for ikke at forveksles med ''Süderschmedeby'' syd for Flensborg.
+* [[Padborg Station|Padborg station]] (Pd) i km 14,8 – forbindelse med [[Vamdrup-Padborg-banen]].
+== Strækninger hvor banetracéet er bevaret ==
+km af banens [[tracé]] er bevaret og tilgængeligt.
+<gallery>
+Fil:TørsbølPadborg11Kongenshøj.JPG|Fra stationsterrænet i Holbøl mod vest
+Fil:TørsbølPadborg31Smedager.JPG|Fra Tøndervej mod syd til Smedeby
+Fil:TørsbølPadborg41PadborgvejN.JPG|Mod syd fra Padborgvej i Smedeby
+</gallery>
+== Eksterne kilder/henvisninger ==
+{{commonscat|TørsbølPadborg}}
+* [http://www.toptop.dk/default.asp?ArticleOne=B&S=DK&T=F&R=TsbPa&D=B4 toptop.dk: Tørsbøl - Padborg]
+* Niels Jensen: ''Sønderjyske jernbaner'', s. 28-32. København 1975. ISBN 87-11-03697-4
+== Se også ==
+* [[Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark]]
+* [[Danske jernbaner]]
 [[Kategori:Nedlagte jernbanestrækninger i Danmark]]