Roskilde Lufthavn
| Roskilde Lufthavn | |||
|---|---|---|---|
 |
|||
| IATA: RKE - ICAO: EKRK | |||
| Lufthavnstype | Offentlig | ||
| Drives af | Københavns Lufthavne A/S | ||
| Adresse | {{{adresse}}} | ||
| Sted | København, Roskilde | ||
| Bygget | {{{bygget}}} | ||
| Lukket | {{{lukket}}} | ||
| Leder | {{{leder}}} | ||
| Brugere | {{{brugere}}} | ||
| Højde i moh. | 45 meter | ||
| Koordinater | |||
| Webside | http://www.rke.dk | ||
| Landingsbaner | |||
| Retning | Længde | Overflade | |
| Meter | Fod | ||
| 03/21 | 1,500 | 4,920 | Asfalt |
| 11/29 | 1,799 | 5,900 | Asfalt |
| 113/293 | 34 | 112 | Asfalt |
| {{{Bane4Retning}}} | {{{Bane4LængdeM}}} | {{{Bane4LængdeF}}} | {{{Bane4Overflade}}} |
| {{{Bane5Retning}}} | {{{Bane5LængdeM}}} | {{{Bane5LængdeF}}} | {{{Bane5Overflade}}} |
| {{{Bane6Retning}}} | {{{Bane6LængdeM}}} | {{{Bane6LængdeF}}} | {{{Bane6Overflade}}} |
Roskilde Lufthavn, officielt Københavns Lufthavn, Roskilde (lokalt også kaldet Tune Lufthavn) ligger i Roskilde Kommune ca. 6 kilometer sydøst for Roskilde mellem Tune og Gadstrup. Lufthavnen betjener primært taxi-, skole- og privatflyvning.
Indholdsfortegnelse |
Historie [redigér]
I 1960'erne blev der vedtaget en ambitiøs plan for en storlufthavn på Saltholm i Øresund med tre satellitlufthavne i Københavns omegn. I starten af 1970'erne begyndte arbejdet med at bygge Roskilde Lufthavn, og indvielsen fandt sted den 1. april 1973. Planen var, at Roskilde skulle varetage trafikken af små og mellemstore fly samt en del af indenrigstrafikken. Faciliteterne var bygget til at kunne håndtere op til 200.000 operationer om året, hvilket man regnede med at opnå i midten af 1980'erne. Kort efter åbningen af lufthavnen kom oliekrisen i 1974 og sendte brændstofpriserne i vejret. Flytrafikken kom i tilbagegang, de store planer blev skrinlagt, og Roskilde Lufthavn stod, som den eneste, fuldført. Kastrup fortsatte i rollen som Københavns hovedlufthavn.
Roskilde blev i stedet hjemsted for private fly, taxiflyvning og flyveskoler, som udgjorde langt de fleste operationer. Det har gennem tiden været enkelte faste ruter til bl.a. Stauning og videre til Aberdeen, en rute til Letland og senest en daglig flyvning til Ålborg samt en flyvning til Thisted på fredage, men alle har måttet lukke efter kort tid.
Indtil 1990 var lufthavnen ejet af staten og driften blev varetaget af Københavns Lufthavnsvæsen, som hørte under Trafikministeriet. I oktober 1990 overtog Københavns Lufthavne A/S driften af både Roskilde Lufthavn og Københavns Lufthavn, Kastrup, hvor det australske selskab Macquarie Airports har aktiemajoriteten.
Daglig drift [redigér]
I dag er en taxirute til Anholt og Læsø, fløjet af Copenhagen Air Taxi, den eneste faste flyvning ud af Roskilde. Flere har vist interesse for etablering af rute- og charterflyvning med større fly, men ingen konkrete tiltag fra operatører foreligger dog endnu. Der er vedtaget et regionsplantillæg i 2006 om forlængelse af den ene landingsbane, udvidelse af terminalbygningen og etablering af parkeringshus. Virksomheder har vist interesse for at etablere sig i området nord for lufthavnen, der er udlagt som byzone.
Der er ingen offentlig transport direkte til lufthavnen. Nærmeste bus stopper ved hovedvejen (Køgevej), knap to kilometer fra lufthavnen. Der kan i stedet benyttes taxa fra Roskilde. Parkering ved lufthavnen er gratis.
Efter nedlæggelsen af Flyvestation Værløse i 2004 har Roskilde, med Flyvestation Skalstrup som ligger umiddelbart syd for lufthavnen, overtaget hovedparten af militær flyvning til og fra hovedstadsområdet, både transport- og VIP-flyvninger samt som fast østlig base for en redningshelikopter fra Eskadrille 722.
Faciliteterne omfatter:
- 24 timers operationer
- Havnekontor og administration
- Café
- Afgangs- og ankomsthal med sikkerhedskontrol
- Crew lounge og briefingrum til piloter
- Lounge til passagerer samt konferencefaciliteter
- Vejrtjeneste
- Brandberedskab
Danmarks første FBO (Fixed Base Operator) ligger i Roskilde Lufthavn og drives af Københavns Lufthavne A/S. En FBO tager sig af alt lige fra transport til og fra lufthavnen, bagagehåndtering, catering, rengøring af fly m.m.
I 2003 blev der gennemført 90.658 operationer med 43.220 passagerer. I 2011 var antallet af operationer faldet til 66.751 og 33.120 passagerer, primært pga. nedgang i flyvebranchen på verdensplan og dermed også reduceret aktivitet hos flyveskolerne og chartrede privatfly. Dog er antallet af passagerer steget i forhold til de foregående år.[1]
Selskaber i lufthavnen [redigér]
- Copenhagen Airtaxi, skole- og taxiflyvning og flyudlejning
- Execujet Scandinavia, charter- og VIP flyvning, FBO service
- Ikaros, flyudlejning, skole- og rundflyvning
- LenAir, flyveskole og flyudlejning, kunstflyvning
- FlexFlight, charter, taxiflyvning og fragt
- HeliFlight, helikopterflyvning
- Center Air, flyveskole
- Aviatech, flyværksted
- DAO Aviation A/S, flyværksted
- Dansk Fly Elektronik ApS, flyværksted, elektronik
- Faldskærmsklubben.dk
- Flight Catering, café og catering.
- Roskilde Flyveklub
- Kongelig Dansk Aeroklub, butik, bibliotek og bladudgivelser
- Torben Lund Simonsen, flyforsikring
- Dansk Hanggliding & Paragliding Union, specialforund for hangglider- og paragliderpiloter
- U-Fly-It, flyveoplevelser
Kilder/Ekstern henvisning [redigér]
 |
Wikimedia Commons har medier relateret til: |
