Systra

Denne side er foreslået omskrevet – da en skribent har vurderet at den virker reklamerende snarere end havende encyklopædisk indhold. Se evt. nærmere begrundelse på diskussionssiden eller i artikelhistorikken.

SYSTRA SA er en international rådgivende ingeniørvirksomhed. Selskabet har hovedkontor i Paris, med afdelinger i Lyon og Bordeaux. Dertil kommer flere projektkontorer i Frankrig. Systra arbejder med teknisk rådgivning inden for transportområdet såvel som inden for bæredygtig mobilitet og virker på verdensplan inden for de komplementære transporttyper til vejtransport, med speciale inden for bytransport og jernbaneområdet. Virkomheden har 3400 ansatte og gennemført projekter i over 130 lande og mere end 350 byer verden over.

SYSTRA
Grundlæggelse	1957: stiftelse af Sofrerail, 1961: stiftelse af Sofretu, 1995: fusion af Sofretu og Sofrerail, 1997: Systra-Sofretu-Sofrerail bliver til Systra, 2011: fusion med Xelis og Inexia
Nøgleperson(er)	Bestyrelsesformand: Pierre Mongin Administrerende direktør: Pierre Verzat
Branche(r)	Transportrådgiver, ingeniørteknik
Produkt(er)	Rådgivning
Omsætning	EUR 416 mio. (2011)
Medarbejdere	Systra SA: 1202 (ultimo 2008) Systra gruppe: 3400
Moderselskab	RATP, SNCF, øvrige aktionær
Datterselskab(er)	MVA Consultancy, MVA Hong Kong, Citilabs, Systra Consulting, Canarail, Systra Sotecni
Hjemmeside(r)	www.systra.com

Historie

Mexico Metro

Masstransit i Taipei

Højhastighedsnet i Europa i 2008

SYSTRA blev grundlagt som en fusion af de to ingeniørafdelinger, SOFRERAIL fra SNCF i 1957 (SOFRERAIL, fransk selskab for studie og realisering af jernbaneprojekter) og af SOFRETU fra RATP i 1961 (SOFRETU, franske selskab for studie og realisering af bytransportprojekter).

Oprettelse af Sofrerail i 1957 fandt sted i forbindelse med rådgivningsydelser til de indiske jernbanemyndigheder og i 1961 rådgivningsydelser om urbantransport til Montreal Metro i Quebec.

I slutningen af 1995 fusionerer SOFRETU og SOFRERAIL og bliver til SYSTRA i 1997 .

Som højdepunkter kan nævnes:

• Udviklingen af metronetværk i Mexico City siden 1967, tilknyttet udviklingen af metronetværk i Santiago i Chile siden 1968.
• I 1970 kommer de første rådgivningsydelser til Cairo by med byens transportplan og detaljeprojektering af linje 1.
• Fra 1974 projektering af VAL i Lille, efterfulgte af VAL i Taipei (Taiwan), Torino, Rennes, Toulouse samt Paris – Linje 14.

Virksomheden har arbejdet som ingeniørrådgiver inden for automatiserede metroer med stærkt tilknytning til udbredelse af automatiserede (førerløse) metrosystemer i verden.

• Fra 1988 har virksomheden været involveret i byggeriet af tunnelen under Den engelske Kanal og den første højhastighedslinie i Storbritannien.

Systra organisation

SYSTRA SA er organiseret i 4 sektorer : • Transport rådgivning – Projekteringsafdeling • Rådgivning • Fire verdensomspændende salgsregioner • Støttefunktioner

Virksomheden har datterselskaber tilknyttet moderfirmaet, hvormed de samlet set udgør SYSTRA gruppen.

Transportrådgivning

SYSTRA SA sektoren for ingeniørrådgivning omfatter 3 afdelinger:

• Anlæg & konstruktioner (GCOA)
• Transportsystemer & -udstyr (EST)
• Projektledelse.

Salgsdivisioner (eller markedsektorer)

SYSTRA råder over fire salgsdivisioner, der integreret med koncernens øvrige datterselskaber, hver især udgør en selvstændig enhed:

• Region Frankrig (FRA)
• Region Europa (EUR)
• Region Asie Stillehavet (APA)
• Region Afrika – Amerika – Mellemøsten (AMA)

Støttefunktioner

• Finans- og juridisk afdeling,
• Personaleafdeling,
• Kvalitetssikringssafdeling,
• Kommunikationsafdeling

Systra's datterselskaber og filialer

Region	Datterselskaber - Filialer	By	Land	Hjemmeside
Frankrig	Systra S.A. - Hovedsæde	Paris|	Frankrig	www.systra.com
	Systra S.A. – Kontor	Lyon
	Systra S.A. – Kontor	Bordeaux
	Project kontorer	Brest, Le Havre, Marseille, Tours, ...
Europa	MVA Consultancy	Woking – Surrey	Storbritannien	www.mvaconsultancy.com
	Systra UK
	Systra Sotecni	Rome	Italien
	Systra Ingeneria	Madrid	Spanien
	Systra S.A. Oddział w Polsce	Warszawa	Polen	www.systra.pl
	Systra Branch Latvia	Riga	Letland
	Systra S.A. Franta Sucursala Bucuresti,	Bukarest	Rumænien
Afrika – Mellemøsten	Systra Maroc	Rabat	Marokko
	Systra Egypte	Kairo	Egypten
	Systra Dubaï	Dubai	De Forenede Arabiske Emirater
Amerika	Canarail	Montréal	Canada	www.canarail.com
	Systra Consulting,	Little Falls – New Jersey	USA	www.systraconsulting.com
	Systracade	Santiago	Chile
	Mexistra	Mexico City	Mexico
Asien	MVA Hong Kong	Hong Kong	Hong Kong	www.mvaasia.com
	Systra Philippines Inc	Pasing City	Filippinerne	www.systraphil.com
	Systra Taïwan filial	Taipei	Taiwan
	Systra Asia Pacific Ltd	Hong Kong	Hong Kong
	Systra Shanghaï Consulting Co	Shanghai	Kina	www.systra.com.cn
	Systra MVA Consulting	New Delhi	Indien
	Systra Korea filial	Seoul	Syd Korea
	Systra Philippines filial	Quezon City	Filippinerne

SYSTRA nøgleprojekter – referenceprojekter

Højhastighedsbane

Bordeaux's tramway

I Frankrig :

• 2008 – pågår : Projektledelse for sporvognsprojekter i Le Havre og Brest

• 2007 – 2009 : Trafikplan for bykernen Guadeloupe Guadeloupe

• 2008 – Grand Paris. I teamet, Antoine Grumbach og associerede virksomheder , gennemtænker SYSTRA muligheder for at forbinde Paris, Rouen, Le Havre, til en stor metropol hvori Seinen udtænkes som ”den store boulevard” .

Internationalt :

• 2009 – pågår : Den første tramway linje for byen Casablanca (Maroc)

• 2008 – 2009 : 2008 – 2009: Strategiplan for mulige højhastighedslinier i Storbritannien

• 2007 – 2013 : 2007 – 2013: Projektering og byggeledelsen for installation og anlægsarbejder til den første undergrundsbane i Hanoi (Vietnam) Hanoi (Vietnam).

• 2006 – 2009/2010 : Tilsyn for de første to førerløse metrolinjer i Dubai Dubai (UAE).

• 2007 – 2009 : • 2007 – 2009: Teknisk bistand til Jerusalem Light Rail projektet Jérusalem

• 2007 – 2009 : • 2007 – 2009: Indledende forundersøgelser for den første metrolinje i Damaskus

• 2006 – 2010 : • 2006 – 2010: Realisering af et nøglefærdige sporvognslinje for det østlig Algier Alger

• 2007 – 2009 : • 2007 – 2009: Bygherrerådgivning til den makedonske Jernbanemyndigheder

• 2006 – pågår : • 2006 – nuværende: Bygherrerådgivning til en fremtidig højhastighedslinje i Californien

Nøgletal

Antal medarbejder	2008
Systra S.A.	1202
Systra gruppen	2499
Omsætning	2007
Systra S.A.	125,7 M€
Systra gruppen	241,3 M€

Fordeling af den ansvarlig kapital

• Gruppen RATP : 36 %
• Gruppen SNCF : 36 %
• Banker : 28 %

Produkter

U formet Viaduc

Den international patenterede U-viadukt er et patenteret metro/tramway viadukt løsning til et økonomisk og funktionel métro bygværk, uformet som et U der optimere byggeriet og vedligeholdelse af anlægget. De vigtigste fordele er:

• en optimeret integration i bymiljøet (halvering af den visuel impakt på omgivelserne)
• integreret støjbeskyttelse,
• integration i brostrukturen af afsporings foranstaltninger til at holde toget på broen i tilfælde af afsporing (hvilket ikke tillader standard støjsisolering)
• fleksible og hurtig udførelse af byggeri
• omkostningsreduktion

Denne løsning er valgt til førerløse metroer i Taipei (Taiwan) og Dubai (UAE), samt Metro linje 2 i Guangzhou (Kina), Line 3 i Delhi Metro (Indien), og linjerne 4 og 5 i metro Santiago de Chile.

Management System

Et system til kvalitetsstyring er implementeret siden 1993 og certificeret siden 1998. Dette har fulgt udviklingen af ISO 9001:2000 og er baseret på effektivitetsmåling af processer. Det sikrer en optimering af organisationen- og virksomhedens driften, såvel som de serviceydelser leveret til kunderne som følge af deres projekter.

Et miljøledelsessystem blev implementeret i 2010 og SYSTRA blev miljøcertificeret jf. ISO 14001.

Præmie – Pris

Den 2 oktober 2008, modtog Mr. Daniel Dutoit den franske national Ingeniør pris for dens indsats i forbindelse Projektet ”Dubaï Metro”.

Noter og referencer

http://www.systra.co.uk/