Systra

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Stop hand nuvola.svg Denne side er foreslået omskrevet
– da en skribent har vurderet at den virker reklamerende snarere end havende encyklopædisk indhold.
Se evt. nærmere begrundelse på diskussionssiden eller i artikelhistorikken.

SYSTRA SA er en international rådgivende ingeniørvirksomhed. Selskabet har hovedkontor i Paris, med afdelinger i Lyon og Bordeaux. Dertil kommer flere projektkontorer i Frankrig. Systra arbejder med teknisk rådgivning inden for transportområdet såvel som inden for bæredygtig mobilitet og virker på verdensplan inden for de komplementære transporttyper til vejtransport, med speciale inden for bytransport og jernbaneområdet. Virkomheden har 3400 ansatte og gennemført projekter i over 130 lande og mere end 350 byer verden over.

SYSTRA
SYSTRAs logo
Grundlæggelse 1957: stiftelse af Sofrerail,
1961: stiftelse af Sofretu,
1995: fusion af Sofretu og Sofrerail,
1997: Systra-Sofretu-Sofrerail bliver til Systra,
2011: fusion med Xelis og Inexia
Nøgleperson(er) Bestyrelsesformand: Pierre Mongin
Administrerende direktør: Pierre Verzat
Branche(r) Transportrådgiver, ingeniørteknik
Produkt(er) Rådgivning
Omsætning EUR 416 mio. (2011)
Medarbejdere Systra SA: 1202 (ultimo 2008) Systra gruppe: 3400
Moderselskab RATP, SNCF, øvrige aktionær
Datterselskab(er) MVA Consultancy,
MVA Hong Kong,
Citilabs,
Systra Consulting,
Canarail,
Systra Sotecni
Hjemmeside(r) www.systra.com


Historie[redigér | redigér wikikode]

Masstransit i Taipei
Højhastighedsnet i Europa i 2008

SYSTRA blev grundlagt som en fusion af de to ingeniørafdelinger, SOFRERAIL fra SNCF i 1957 (SOFRERAIL, fransk selskab for studie og realisering af jernbaneprojekter) og af SOFRETU fra RATP i 1961 (SOFRETU, franske selskab for studie og realisering af bytransportprojekter).

Oprettelse af Sofrerail i 1957 fandt sted i forbindelse med rådgivningsydelser til de indiske jernbanemyndigheder og i 1961 rådgivningsydelser om urbantransport til Montreal Metro i Quebec.

I slutningen af 1995 fusionerer SOFRETU og SOFRERAIL og bliver til SYSTRA i 1997 [1].

Som højdepunkter kan nævnes:

  • Udviklingen af metronetværk i Mexico City siden 1967, tilknyttet udviklingen af metronetværk i Santiago i Chile siden 1968.
  • I 1970 kommer de første rådgivningsydelser til Cairo by med byens transportplan og detaljeprojektering af linje 1.
  • Fra 1974 projektering af VAL i Lille, efterfulgte af VAL i Taipei (Taiwan), Torino, Rennes, Toulouse samt Paris – Linje 14.

Virksomheden har arbejdet som ingeniørrådgiver inden for automatiserede metroer med stærkt tilknytning til udbredelse af automatiserede (førerløse) metrosystemer i verden.

  • Fra 1988 har virksomheden været involveret i byggeriet af tunnelen under Den engelske Kanal og den første højhastighedslinie i Storbritannien.

Systra organisation[redigér | redigér wikikode]

SYSTRA SA er organiseret i 4 sektorer : • Transport rådgivning – Projekteringsafdeling • Rådgivning • Fire verdensomspændende salgsregioner • Støttefunktioner

Virksomheden har datterselskaber tilknyttet moderfirmaet, hvormed de samlet set udgør SYSTRA gruppen.

Transportrådgivning[redigér | redigér wikikode]

SYSTRA SA sektoren for ingeniørrådgivning omfatter 3 afdelinger:

  • Anlæg & konstruktioner (GCOA)
  • Transportsystemer & -udstyr (EST)
  • Projektledelse.

Salgsdivisioner (eller markedsektorer)[redigér | redigér wikikode]

SYSTRA råder over fire salgsdivisioner, der integreret med koncernens øvrige datterselskaber, hver især udgør en selvstændig enhed:

  • Region Frankrig (FRA)
  • Region Europa (EUR)
  • Region Asie Stillehavet (APA)
  • Region Afrika – Amerika – Mellemøsten (AMA)

Støttefunktioner[redigér | redigér wikikode]

  • Finans- og juridisk afdeling,
  • Personaleafdeling,
  • Kvalitetssikringssafdeling,
  • Kommunikationsafdeling

Systra's datterselskaber og filialer[redigér | redigér wikikode]

Region Datterselskaber - Filialer By Land Hjemmeside
Frankrig Systra S.A. - Hovedsæde Paris| Frankrig Frankrig www.systra.com
Systra S.A. – Kontor Lyon
Systra S.A. – Kontor Bordeaux
Project kontorer Brest, Le Havre, Marseille, Tours, ...
Europa MVA Consultancy WokingSurrey Flag of the United Kingdom.svg Storbritannien www.mvaconsultancy.com
Systra UK
Systra Sotecni Rome Italien Italien
Systra Ingeneria Madrid Spanien Spanien
Systra S.A. Oddział w Polsce Warszawa Polen Polen www.systra.pl
Systra Branch Latvia Riga Letland Letland
Systra S.A. Franta Sucursala Bucuresti, Bukarest Rumænien Rumænien
AfrikaMellemøsten Systra Maroc Rabat Marokko Marokko
Systra Egypte Kairo Egypten Egypten
Systra Dubaï Dubai Forenede Arabiske Emirater De Forenede Arabiske Emirater
Amerika Canarail Montréal Canada Canada www.canarail.com
Systra Consulting, Little FallsNew Jersey Flag of the United States.svg USA www.systraconsulting.com
Systracade Santiago Chile Chile
Mexistra Mexico City Mexico Mexico
Asien MVA Hong Kong Hong Kong Hongkong Hong Kong www.mvaasia.com
Systra Philippines Inc Pasing City Flag of the Philippines.svg Filippinerne www.systraphil.com
Systra Taïwan filial Taipei Flag of the Republic of China.svg Taiwan
Systra Asia Pacific Ltd Hong Kong Hongkong Hong Kong
Systra Shanghaï Consulting Co Shanghai Kina Kina www.systra.com.cn
Systra MVA Consulting New Delhi Indien Indien
Systra Korea filial Seoul Sydkorea Syd Korea
Systra Philippines filial Quezon City Flag of the Philippines.svg Filippinerne

SYSTRA nøgleprojekter – referenceprojekter[redigér | redigér wikikode]

Højhastighedsbane
Bordeaux's tramway

I Frankrig :

  • 2008pågår : Projektledelse for sporvognsprojekter i Le Havre og Brest [2]

Internationalt :

  • 2009pågår : Den første tramway linje for byen Casablanca (Maroc)[4]
  • 20082009 : 2008 – 2009: Strategiplan for mulige højhastighedslinier i Storbritannien
  • 20072013 : 2007 – 2013: Projektering og byggeledelsen for installation og anlægsarbejder til den første undergrundsbane i Hanoi (Vietnam) Hanoi (Vietnam).
  • 20062009/2010 : Tilsyn for de første to førerløse metrolinjer i Dubai Dubai (UAE).
  • 20072009 : • 2007 – 2009: Teknisk bistand til Jerusalem Light Rail projektet Jérusalem
  • 20072009 : • 2007 – 2009: Indledende forundersøgelser for den første metrolinje i Damaskus [5]
  • 20062010 : • 2006 – 2010: Realisering af et nøglefærdige sporvognslinje for det østlig Algier Alger
  • 20072009 : • 2007 – 2009: Bygherrerådgivning til den makedonske Jernbanemyndigheder
  • 2006pågår : • 2006 – nuværende: Bygherrerådgivning til en fremtidig højhastighedslinje i Californien[2]

Nøgletal[6][redigér | redigér wikikode]

Antal medarbejder 2008
Systra S.A. 1202
Systra gruppen 2499
Omsætning 2007
Systra S.A. 125,7 M€
Systra gruppen 241,3 M€

Fordeling af den ansvarlig kapital [6][redigér | redigér wikikode]

  • Gruppen RATP : 36 %
  • Gruppen SNCF : 36 %
  • Banker : 28 %

Produkter[redigér | redigér wikikode]

U formet Viaduc [7][redigér | redigér wikikode]

Den international patenterede U-viadukt er et patenteret metro/tramway viadukt løsning til et økonomisk og funktionel métro bygværk, uformet som et U der optimere byggeriet og vedligeholdelse af anlægget. De vigtigste fordele er:

  • en optimeret integration i bymiljøet (halvering af den visuel impakt på omgivelserne)
  • integreret støjbeskyttelse,
  • integration i brostrukturen af afsporings foranstaltninger til at holde toget på broen i tilfælde af afsporing (hvilket ikke tillader standard støjsisolering)
  • fleksible og hurtig udførelse af byggeri
  • omkostningsreduktion

Denne løsning er valgt til førerløse metroer i Taipei (Taiwan) og Dubai (UAE), samt Metro linje 2 i Guangzhou (Kina), Line 3 i Delhi Metro (Indien), og linjerne 4 og 5 i metro Santiago de Chile.

Management System[redigér | redigér wikikode]

Et system til kvalitetsstyring er implementeret siden 1993 og certificeret siden 1998. Dette har fulgt udviklingen af ISO 9001:2000 og er baseret på effektivitetsmåling af processer. Det sikrer en optimering af organisationen- og virksomhedens driften, såvel som de serviceydelser leveret til kunderne som følge af deres projekter.

Et miljøledelsessystem blev implementeret i 2010 og SYSTRA blev miljøcertificeret jf. ISO 14001.

Præmie – Pris[redigér | redigér wikikode]

Den 2 oktober 2008, modtog Mr. Daniel Dutoit den franske national Ingeniør pris for dens indsats i forbindelse Projektet ”Dubaï Metro”[8].

Noter og referencer[redigér | redigér wikikode]

  1. Systra : Historique. Ingenierie transport urbain, ingenierie transport ferroviaire
  2. 2,0 2,1 Ingénierie : Systra veut jouer dans la cour des grands – Entreprises de BTP – Le Moniteur.fr
  3. Jules Michelet, Histoire de France IV, p.33
  4. http://www.ville-rail-transports.com/content/editorial/systra-remporte-la-premiere-ligne-de-tramway-de-casablanca
  5. الخط الأخضر » أهلاً بكم في موقع الخط الأخضر
  6. 6,0 6,1 Systra : Chiffres clés. Ingenierie transport urbain, ingenierie transport ferroviaire
  7. Erreur
  8. Grand Prix National de l'Ingénierie 2008 : les lauréats – Réalisations – Le Moniteur.fr

http://www.systra.co.uk/