Riga Centralstation

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Riga Centralstation
Riga centralstation.jpg
Perronerne ved Riga Centralstation
Overblik
Land Letland
Tidligere navn(e) Riga I
Rīga galvenā (1914)
Rīga pasažieru (1919)
Riga Pbf/Riga Hbf (1942)
Kommune Riga Rediger på Wikidata
Jernbane Riga – Daugavpils jernbane
Nabostationer Zemitāni Station, Torņakalns Station, Vagonu Parks Station Rediger på Wikidata
Åbningsdato 1861
Koordinater 56°56′47″N 24°7′17″Ø / 56.94639°N 24.12139°Ø / 56.94639; 24.12139Koordinater: 56°56′47″N 24°7′17″Ø / 56.94639°N 24.12139°Ø / 56.94639; 24.12139
Transport
Operatører Latvijas dzelzceļš
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata.

Riga Centralstation (lettisk: Rīgas Pasažieru stacija; uofficielt: Rīgas centrālā dzelzceļa stacija) er den største jernbanestation i RigaRiga – Daugavpils jernbanen i Letland.[1] Den oprindelige banegårdsbygning var opført efter tegninger af arkitekt Johann Daniel Felsko, og stod nøjagtig det samme sted som den nuværende banegårdsbygning står i dag.

Indtil Jernbanebroen stod færdig i 1914 ankom alle tog i gadeniveau, hvor stationen dengang hed Riga I. Samtidig med Jernbanebroen opførtes også den nyere del af stationen med perroner beliggende på det øvre og nuværende niveau, dengang kaldet Rīga galvenā (Riga hovedbanegård), selvom det officielle sprogbrug dengang i det Russiske Kejserrige var russisk. Siden Letlands uafhængighed kaldtes begge disse niveauer tilsammen Rīga pasažieru (Riga passagerbanegård) i officielle dokumenter, selvom de længe efter stadig omtales som Rīga I og Rīga galvenā. Under den tyske besættelse i 2. verdenskrig i 1942 var den officielle benævnelse hhv. Riga Pbf (Riga Personenbahnhof) og Riga Hbf (Riga Hauptbahnhof).

Den oprindelige banegårdsbygning

Under 2. verdenskrig blev både stationsbygningen, jernbanespor og udstyr beskadiget. I 1947 var disse blev genopbygget. Efterfølgende den påbegyndte ombygning af banegårdsbygningen i 1959, forblev stationsområdet i gadeniveau ubenyttet, og det hele afmonteredes eller blev nedrevet. I 1960 fuldførtes den første del af Riga Centralstations ombygning, da selve banegårdsbygningen stod færdigopført efter tegninger af arkitekterne V. Kuznetsov og V. Tsipulin. Ombygningen afsluttedes i sin helhed i 1965. Fra 1998 til 2003 blev banegårdsbygningen udvidet af firmaet Linstow Varner, som også opførte Origo indkøbscentret under samme tag.

Kilder[redigér | redigér wikikode]

Toms Altbergs, Karīna Augustāne, Ieva Pētersone (2010). The Railways of Latvia (engelsk). Riga: Jumava. ISBN 9789984387765. 

Kildehenvinsinger[redigér | redigér wikikode]

LetlandStub
Denne artikel om et lettisk bygningsværk og/eller en seværdighed er kun påbegyndt. Du kan hjælpe Wikipedia ved at tilføje mere.
Bygning eller seværdighed