Elektro-dieseltraktion

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Version fra 18. mar. 2013, 10:55 af Addbot (diskussion | bidrag) Addbot (diskussion | bidrag) (Bot: Migrerer 5 interwikilinks, som nu leveres af Wikidatad:q232962)
GE P32AC-DM Elektro-diesellokomotiv forsynet med strøm fra 3. skinne
Bombardier SNCF litra B 82500 elektro-dieseltogsæt forsynet med strøm fra luftledninger
British Rail Class 73 elektro-diesellokomotiv forsynet med strøm fra 3. skinne
Green Goat Hybrid rangerlokomotiv forsynet med strøm fra batterier

Elektro-dieseltraktion (også kendt som "dual-mode" traktion), hvor toget drives enten ved elektricitet som eltraktion, hvor jernbanen er elektrificeret eller eller som dieseltraktion ved dieselgeneratorer, hvor jernbanen ikke er elektrificeret.

Elektro-dieseltraktion bør ikke forveksles med dieselelektrisk traktion, hvor den eneste kraftkilde er en eller flere dieselmotorer.

Elektro-dieseltraktion er udviklet til drift i områder som kun er delvist elektrificeret og hvor dieseldrift ikke er ønskværdig på delstrækninger, f.eks. i byområder.

Eksempler på elektro-diesellokomotiver/-togsæt er:

Frankrig:

Storbritannien:

USA:


Hybridtraktion

En særlig type elektro-diesellokomotiver er hybridlokomotiver, hvor elektriciteten kommer fra batterier, der oplades af dieselgeneratorer.