Hærvejsmotorvejen

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Gnome globe current event.svgDenne artikel beskriver en fremtidig begivenhed
Denne artikel eller sektion handler om planlagt eller forventet fremtidig begivenhed.
Der kan forekomme spekulativ information, og indholdet kan ændres dramatisk når begivenheden nærmer sig og mere information bliver tilgængelig.
Hærvejsmotorvejen
Basisdata
Samlet længde: Mellem 152 og 185 km
Region: Region Syddanmark, Region Midtjylland,

Region Nordjylland

Hærvejsmotorvejen er en foreslået motorvej, der skal gå fra syd for Kolding og til nord for Hobro. Motorvejen bliver en del af primærrute 13, og skal til dels aflaste den Østjyske Motorvej E45 der går mellem Frederikshavn og grænsen via Aalborg, Aarhus og Kolding som har meget tæt og tung trafik.

Vejdirektoratet identificerede i juli 2016 en række potentielle korridorer for forløbet af motorvejen med en total længde mellem 152km og 185km. Etableringsomkostningerne for en linjeføring gennem en af disse korridorer er anslået til mellem 15.3 mia. kr. og 21.8 mia. kr. i 2016-priser. [2]

Forslaget Korridor A vil gå fra Kolding, vest om Billund, over Herning, vest om Viborg og til nord for Hobro. Den forudsætter anlæggelsen af 146km ny motorvej og har samlet længde på 185km.

Den såkaldte Korridor B og varianten B+ vil gå fra Kolding via Give, over Pårup, øst om Viborg og til nord for Hobro. De to linjeføringer vil ikke gøre brug af eksisterende motorvej og har hver især en længde på henholdsvis 167km og 185km. Den primære forskel på Korridor B og varianten B+ er inkluderingen af tilslutningsanlæg for sidstnævnte ved både Hobro, Kolding og Vejle, hvorved trafikken på E45 kan aflastes mest muligt, ifølge Vejdirektoratet.

En motorvej via strækningen kaldet Korridor C vil gå fra Vejle over Silkeborg, øst om Viborg og til nord for Hobro. Denne rute er 152km lang og vil kræve opførsel af 135km ny motorvej.

Den 28. juni 2015 lancerede Venstre-regeringen med Lars Løkke Rasmussen i spidsen sammen med sine støttepartier Det Konservative Folkeparti, Dansk Folkeparti og Liberal Alliance planen om at indlede en forundersøgelse af første etape af Hærvejsmotorvejen mellem Esbjergmotorvejen E20 ved Lunderskov og Midtjyske Motorvej primærrute 18 og primærrute 30 ved Give via Billund som en del af regeringsgrundlaget.[1]

Den 14. december 2016 vedtog den ny regering med Venstre, Liberal Alliance og Konservative at bruge 25 millioner på en forundersøgelse af en motorvej mellem Hobro over Viborg til Give, samt 40 millioner på en VVM-redegørelse mellem Give og Billund til Haderslev, for at afhjælpe trængselproblemerne på Østjyske Motorvej mellem Vejle og Aarhus.[2]

I 2019 udarbejder Vejdirektoratet en VVM-redegørelse af den sydlige strækning fra Give til Haderslev, som skal kortlægge muligheder og risici ved forskellige linjeføringer, blandt andet med hensyn til natur, boligområder, støj og trafik. VVM-undersøgelsen, som forventes færdige i sommeren 2019, skal formentlig danne grundlag for en endelig politisk beslutning om motorvejens sydlige strækning og den præcise linjeføring. Bliver det besluttet at bygge motorvejen, skal der sættes penge af og vedtages en anlægslov, såfremt der kan findes et folketingsflertal for planerne.

Indtil videre befinder den nordlige strækning fra Give til Hobro sig kun en mere indledende forundersøgelsesfase. [3]

Kilder[redigér | redigér wikikode]

  1. ^ Moestrup, Jonas Hamidavi R. (28. juni 2015). "Regeringen vil undersøge mulighed for ny jysk motorvej". Tv2. Hentet 10. april 2016. 
  2. ^ "Bred politisk aftale om at undersøge motorvej". Herning Folkeblad. 14. december 2016. Hentet 14. december 2016. 
  3. ^ [1] - Vejle Amts Folkeblad - 10. marts 2019
Odczyt z laty.svgDenne artikel kan blive bedre, hvis der indsættes geografiske koordinater
Denne artikel omhandler et emne, som har en geografisk lokation. Du kan hjælpe ved at indsætte koordinater i wikidata.