Østjyske Motorvej

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Østjyske Motorvej
Tabliczka E20.svg Tabliczka E45.svg
Basisdata
Samlet længde: 99 km
Regioner: Midtjylland
Syddanmark
Årsdøgnstrafik[1]: 28.800-64.400 (2008)
Kort
Østjyske Motorvejs forløb

Østjyske Motorvej er en motorvej fra Den nye Lillebæltsbro over Vejlefjordbroen til Søften nordvest for Aarhus.

Østjyskemotorvej lige før Lillebæltsbroen set fra Snoghøj Landevej

Projekteringsloven for motorvejen blev vedtaget i 1965, efter der havde været tanker om at lade motorvejen gå vest om Vejle. Den nuværende linjeføring blev valgt af hensyn til de landskabelige værdier i Vejle Ådal.[1] Der kører cirka 65.000 biler i døgnet på E45 ved Aarhus, et tal der er stærkt stigende.[2][3]

I november 2003 blev et flertal i Folketinget enige om en trafikpakke, der indebar, at der skulle iværksættes udarbejdelse af beslutningsgrundlag for udbygning af motorvejen ved Vejle Fjord fra 4 til 6 spor.[4] I juli 2009 lå grundlaget for en anlægslov færdig, og efter en vedtagelse af denne vil udvidelsen kunne stå færdig i løbet af ca. 5 år, hvor de sidste 3 år er anlægsarbejde.[5] Strækningen over Vejlefjordbroen mellem frakørsel 60 og 61 bliver midlertidigt udvidet til 6 spor, indtil en endelig udvidelse af hele strækningen er gennemført. Denne midlertidige løsning er mulig, fordi Vejlefjordbroen har en bredde, som gør det muligt at etablere et ekstra kørespor og et smalt nødspor i hver retning.[6]

Motorvejen mellem Herning og Vejle bliver sammenflettet med motorvejen E45 i 2013.

Ved Horsens støder motorvejen på motortrafikvejen BillundHorsens, som går syd om Horsens.

Etaper[redigér | redigér wikikode]

Motorvejsetaper
Fra Frakørsel Til Frakørsel Vejbaner Kilometer Åbningsår Bemærkninger
Den nye Lillebæltsbro 59 Børup motorvejskryds Taulov 6 4,9 1970
Børup motorvejskryds Taulov Herslev motorvejskryds Skærup 4 26,1 1994
Herslev motorvejskryds Skærup Vejlefjordbroen 6 1980 Udvidelse fra 4 til 6 spor indgår i trafikaftalen af 2. december 2009.[7]
Vejlefjordbroen Vejlefjordbroen 6 1980 Forberedt til 6 spor, da samme bredde som den nye Lillebæltsbro, og bæreevne er samtidig tilstrækkelig.[8] Permanent udvidelse til 6 spor indgår i trafikaftalen af 2. december 2009.[7]
Vejlefjordbroen Vejle N 60 6 1980 Udvidelse fra 4 til 6 spor indgår i trafikaftalen af 2. december 2009.[7]
Vejle N 60 Hornstrup 59 6 1980
Hornstrup 59 Egebjerg 55 4 1990 Blev bygget i hastværk inden åbningen af Storebæltsbroen
Egebjerg 55 Vrold S 4 1982 Motorvej fortsatte over i rute 170
Vrold S Hørning Motorvejskryds Aarhus Syd 4 1977 Startede først med at blivet bygget som motortrafikvej men blev færdigbygget som rigtig motorvej
Hørning Motorvejskryds Aarhus Syd Aarhus N Motorvejskryds Aarhus Nord 4 1994 Blev bygget i hastværk inden åbningen af Storebæltsbroen

Fodnoter[redigér | redigér wikikode]

Se også[redigér | redigér wikikode]

Odczyt z laty.svgDenne artikel kan blive bedre, hvis der indsættes geografiske koordinater
Denne artikel omhandler et emne, som har en geografisk lokation. Du kan hjælpe ved at indsætte koordinater i wikidata.