Midtjyske Motorvej

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Jump to navigation Jump to search
Midtjyske Motorvej
Basisdata
Samlet længde: 64,1 km
Regioner: Midtjylland
Syddanmark
Årsdøgnstrafik[2]: 5.700-13.500 (2008)
Kort
Midtjyske Motorvejs forløb

Midtjyske Motorvej[1] er en motorvej mellem Herning N og Vejle N. Den er blevet anlagt i etaper, og det samlede anlæg stod færdigt i 2014.

De første strækninger, der åbnede, var mellem Herning og Brande i 2006 og 2007. Ved Herning er der forbindelse til Herningmotorvejen mod Aarhus og Messemotorvejen syd om Herning.

I 2007 og 2008 åbnede en lille strækning på 5,5 km nordøst for Give, som har forbindelse med motortrafikvejen fra Billund og Billund Lufthavn.

Motorvejen har forbindelse til E45 nord for Vejle.

Nord for Herning fortsættes vejen som rute 18. Den projekteringslov, der i 1996 blev vedtaget som grundlag for anlæg af Midtjyske Motorvej, gjaldt strækningen helt til Holstebro. Det var dog kun en del af strækningen mellem Herning og Holstebro, der i 2006 blev udvidet til motortrafikvej.

I januar 2009 indgik et flertal i Folketinget en aftale om, at lave en forundersøgelse med henblik på at vurdere behovet for en egentlig VVM-undersøgelse.[2] Det blev i oktober 2009 besluttet at reservere 20 millioner kroner til en evt. kommende VVM-undersøgelse.[3]

Den 22. oktober 2009 indgik regeringen, Socialdemokraterne, Dansk Folkeparti, SF, Det Radikale Venstre og Liberal Alliance en aftale om flere omfartsvejsprojekter, herunder udbygning af Brande Omfartsvej til motorvej.[4]

Den 3. september 2010 kom regeringen med en hjælpepakke til 29 kommuner i yderområderne. I denne pakke vil regeringen arbejde for en motorvej mellem Herning og Holstebro, efter forundersøgelsen og VVM undersøgelsen er afsluttet i 2012/2013. Ved finanslovsforhandlingerne i november 2010, blev det vedtaget at sælge statslige aktiver for at finansiere Holstebro-motorvejen. [5]. Dette skete dog ikke.

I marts 2013 fandt et bredt flertal af Folketingets partier sammen med regeringen omtrent 3,4 milliarder kroner i Infrastrukturfonden til en ny motorvej mellem Herning og Holstebro. Aftalen gav 3,403 milliarder kroner til projektet, hvilket var væsentligt mere end den løsning, som Vejdirektoratet havde præsenteret i sin forundersøgelse for projektet.[6]

Ved forhandlingerne af Vækstplan DK 25. april 2013 tilførte regeringen, Venstre, Liberal Alliance og Konservative yderligere 452 millioner kroner til vejprojektet, og dermed bliver den endelige linjeføring for motorvejen fra Holstebro N til Sinding nordvest for Herning, og derfra videre vest om Herning frem til krydsningen med primærute 15. Der bliver en særskilt afkørsel til det kommende sygehus ved Gødstrup. Med den kommende motorvej vurderes det, at der kan skæres mellem 10 og 12 minutter af transporttiden fra Holstebro. Forbindelsen fra Holstebro N til Gødstrup forventes at være færdig i 2017, og hele vejprojektet skal være gennemført i 2018 med en samlet pris på 3,855 milliarder kroner.[7] Desuden finansierer parterne med aftalen også en forlængelse af Nordre Ringvej til Vilhelmsborgvej nord for Holstebro, for at vejtrafikken fra Lemvig og Thyborøn bliver yderligere lettet.[8]

Den kommende motorvej mellem Holstebro N og Sinding bliver dog ikke koblet på den allerede eksisterende Midtjyske Motorvej, der slutter ved Herning N. Dermed er der udsigt til, at en strækning på cirka 2,5 kilometer motortrafikvej adskiller de to højklassede vejforbindelser. Det manglende stykke vurderes til at have en pris på 240 millioner kroner.[9]

Der er planer om at opgradere Sindingvej der går nord om Herning til en motorvej, vejen er ca. 10 km lang og går mellem Sinding og Herning N. En sådan en opgradering forvendes at koste ca. mellem 380 og 420 millioner kr.[10]

Den 27. november 2017 fortalte Venstres trafikordfører Kristian Pihl Lorentzen, at han ville have lukket hullet på de to strækninger der går øst og vest om Herning. Han fortalte også at der nok ikke kunne findes finansiering til begge projekter, så man skulle lave det vigtigste hul først. Derfor vil han have Herning Kommune og Holstebro Kommune til at lave en plan for hvad for et hul de vil have lukket først.[11]

Etaper[redigér | redigér wikikode]

Motorvejsetaper
Fra Frakørsel Til Frakørsel Antal spor Km Åbningsår Bemærkninger
Sinding Gjellerup Lund 15 2 10,0 2006 Er blevet anlagt som motortrafikvej. Åbnede 7. oktober 2006, planlægges udbygges til motorvej.[12]
Gjellerup Lund 15 Høgild 4 10,7 2006 Åbnede 7. oktober 2006
Høgild Brande N 12 4 13,7 2007 Åbnede 8. oktober 2007
Brande N Thyregodvej 4 7,0 2014 Udbygning af motortrafikvejen "Brande Omfartsvej" til motorvej. Åbnede 27. maj 2014
Thyregodvej Givevej 9 4 8,0 2011 Åbnede 11. november 2011
Givevej 9 Vibjerg 8 4 3,0 2008 Åbnede 23. oktober 2008
Vibjerg 8 Riis 4 2,5 2007 Åbnede 19. november 2007
Riis Ølholm 4 10,0 2012 Udbygning af motortrafikvej til motorvej. Åbnede 17. september 2012 [13]
Ølholm Vejle N 4 14,0 2013 Åbnede 30. september 2013[14]

Se også[redigér | redigér wikikode]

Kilder / eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]

Odczyt z laty.svgDenne artikel kan blive bedre, hvis der indsættes geografiske koordinater
Denne artikel omhandler et emne, som har en geografisk lokation. Du kan hjælpe ved at indsætte koordinater i wikidata.