Hinnerup Station

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Hinnerup Station
Hinnerup Station.jpg
Den tidligere stationsbygning i Hinnerup
Overblik
Land Danmark
Stationstype Togfølgestation
Adresse Skovvej 18
8382 Hinnerup
Kommune Favrskov Kommune
Jernbane Den østjyske længdebaneRediger på Wikidata
Nabostationer Hadsten Station, Aarhus HovedbanegårdRediger på Wikidata
Forkortelse Hn
Afstand 131,8 km fra Fredericia
Takstzone 25
Perron(er) 2
Perronspor 2
Transport
Operatører Arriva
Togforbindelser Regional InterCityLyn InterCity
Buslinjer 200 115 111 124 6 7 8
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata.

Hinnerup Station er en dansk jernbanestation i byen Hinnerup, 12 km nordvest for Aarhus. I dag stopper Arrivas linje AarhusStruer, mens DSB kun stopper her 4 gange dagligt. I 2013 havde Hinnerup 1.009 daglige passagerer.[1][2] Det er ikke muligt at se nyere, samlede tal, da Arriva ikke længere medvirker i DSB's såkaldte Vesttælling. I 2014 havde DSB kun 73 af- og påstigere i Hinnerup[3]. Det er ikke overraskende da DSB kun standser i Hinnerup ganske få gange i løbet af dagen; det er desuden toget til Viborg-Struer og ikke toget til Randers-Aalborg, der standser. Derimod har Arriva i dagtimerne på hverdage to daglige afgange i begge retninger og én om aftenen og i weekender.

Historie[redigér | redigér wikikode]

Stationen blev anlagt ifm. med anlægget af første etape af den jyske længdebane mellem Aarhus og Randers. Den blev anlagt på foranledning af daværende lensgreve ved Frijsenborg C.E. Frijs (H), der senere blev konseilspræsident. C.E. Frijs opførte derfor en cellulosefabrik ved den lille landsby med fem gårde, som senere blev kendt som Hinnerup. Dette var et krav fra DSB's side. Mellem Frijsenborg og stationen anlagde greven en 11 km lang lige vej, Linen, gennem sin skov. Stationen blev indviet 3. september 1862 af Kong Frederik VII og grevinde Danner.[4]

I 1911 stod en ny stationsbygning færdig, en bygning, der stadig eksisterer, men i dag anvendes til værested for pensionister og efterlønsmodtagere[5].

Nedlæggelse[redigér | redigér wikikode]

I 1979 besluttede DSB at nedlægge Hinnerup Station efter flere år med svigtende passagertal. Dette skyldes primært den store konkurrence fra privatbilismen, der op igennem 1960'erne havde overtaget personbefordringen fra jernbanen.

Genåbning[redigér | redigér wikikode]

I begyndelsen af 1990'erne besluttede Folketinget at genåbne Hinnerup Station. DSB ville anvende denne som en forsøgsstation, der skulle afgøre hvorvidt der skulle åbnes flere stationer i området. Stationen blev (gen)indviet den 29. maj 1994, og havde ved DSB's Vesttælling i 1996 260 daglige passagerer. Åbningen skete som et samarbejde mellem daværende Hinnerup Kommune, der betalte alle udgifterne ved anlægget.

Dermed var DSB's forudsætning indfriet.[6] Aage Frandsen (F) stillede i 1997 daværende trafikminister Bjørn Westh (A) et § 20-spørgsmål, der skulle afklare DSB planer for at åbne flere stationen i området, herunder etableringen af stationer i Stilling, Hørning, Hasselager, Åby, Gellerup, Brabrand og Mundelstrup.[6] Af disse er blev Hørning station genåbnet i 2001.

Den statslige jernbanedrift overgik i 1997 til Banestyrelsen, som i 2001 udarbejdede et forslag til udviklingen af nærbane drift ved Aarhus.[7] I denne forslog man at etablere nærbanedrift mellem Aarhus-Hadsten, hvilket dog forudsatte et tredje perronspor i Hadsten. Udover dette forslog man at oprette stationer i Søften, Mundelstrup, Brabrand og Åbyhøj.[7] Der er dog ingen af disse stationer, der er åbnet pr. dags dato (2016).

Letbane[redigér | redigér wikikode]

Der arbejdes nu (2018) med planer om at etablere en letbane fra Hinnerup Station ad et nyt tracé til Lisbjerg hvor den skal kobles på den kommende letbane i Århus. Der er endnu ikke fundet finansiering for banen, men VVM-arbejdet er gået i gang. Disse planer vil gøre Hinnerup Station til en omstigningsstation. Der planlægges med letbanestop (endestation) på Banegårdsplads. Derimod er linjeføringen frem til Banegårdsplads endnu uafklaret[8].

Referencer[redigér | redigér wikikode]

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]


Hinnerup
Zone 25

  Foregående station     DSB     Efterfølgende station  
InterCityLyn
København - Aarhus - Struer
mod Struer
  Foregående station     Arriva     Efterfølgende station  
Endestation
Aarhus - Struer
mod Struer
København H 2.pngDenne artikel om stationen Hinnerup Station kan blive bedre, hvis der indsættes et (bedre) billede.
Du kan hjælpe ved at afsøge Wikimedia Commons for et passende billede eller uploade et godt billede til Wikimedia Commons iht. de tilladte licenser og indsætte det i artiklen.

Koordinater: 56°15′47″N 10°3′34.5″Ø / 56.26306°N 10.059583°Ø / 56.26306; 10.059583