Peter Madsen (opfinder)

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Peter Madsen
PeterMadsen clipportrait.png
Personlig information
Født 12. januar 1971Rediger på Wikidata
Uddannelse og virke
Beskæftigelse IngeniørRediger på Wikidata
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata. Kildehenvisninger foreligger sammesteds.

Peter Madsen (født 12. januar 1971) er en drabssigtet dansk ingeniør og opfinder.

Madsen har været med til at designe og konstruere tre fungerende ubåde sammen med venner og bekendte. Han har været medlem af Dansk Amatør Raket Klub (DARK), og var siden medstifter af Aurora Project Group og Copenhagen Suborbitals, hvor han i mange år har specialiseret sig i forskellige typer raketmotorer. Bortset fra Dansk Amatør Raket Klub (stiftet 1975) har Peter Madsen været stifter eller medstifter af samtlige danske raketforeninger[1]

Raketter

I DARK ønskede Peter Madsen at arbejde videre med flydende brændstof, efter at det var lykkedes at få færdiggjort og godkendt motorer med fast brændstof. DARK havde på det tidspunkt ingen ambitioner om den slags, og Peter og DARK´s veje skiltes. I 1995 testede han sin første vellykkede væskeraketmotor i en testanlæg ved Tune.[1]

Peter Madsen siden har arbejdet med både faststof, hybrid og raketter med flydende brændstof.

Peter Madsen og Kristian von Bengtson tog I 2008 initiativ til Copenhagen Suborbitals, der arbejder på at sende en mand ud i rummet.[2][1] Fra 2014, er Peter Madsen ikke længere medlem af Copenhagen Suborbitals, men har startet et nyt projekt, Raketmadsens Rumlaboratorium ApS, som drives som en professionel virksomhed, men har samme mål og sigte som Copenhagen Suborbitals havde. At sende et menneske i rummet.

Peter Madsens "Rumlaboratorium" bygger i efteråret 2016 på affyringsplatformen LC39C som skal erstatte Sputnik, der fortsat er i Copenhagen Suborbitals eje.

Ubåde

Ud over raketterne har Peter Madsen været initiativtager til bygningen af undervandsbådene Freya, Kraka og Nautilus. [1]

Ubåden Freya

Peter Madsens første ubåd var Freya, der blev søsat 4. maj 2002 ved Kalvebod Brygge, København.[3]. Det var en prototype, der blev færdigudviklet til en tomandsubåd og foretog over 400 dyk indtil ubåden blev oplagt i marts 2006. Den var elektrisk drevet og deltog i flere arrangementer. I 2002 besøgte ubåden UNF i Aalborg og i august 2003 i Helsingør, i forbindelse med Baltic Sail skibstræf. Den deltog også i Baltic Sail i Helsingør og i Kulturhavn 2004, i Københavns havn.[3]

I efteråret 2009 blev Freya sænket i Øresund, efter at alle miljøskadelige objekter var fjernet.

Ubåden Kraka

Peter Madsen byggede derefter Kraka sammen med Claus Nørregaard. Kraka var dobbelt så stor som Freya og som en rigtig ubåd kan Kraka oplade sine akkumulatorer på overfladen og sejle neddykket på elmotor. Kraka er udstyret med en dieselmotor på 16 hk og en elektromotor på 4.5 kW.[4] Kraka var 12 m lang, vejede 8 tons og var udstyret med en dykkersluse, så man kunne forlade ubåden på havbunden i dykkerudstyr.[1]

Ubåden UC3 Nautilus

Uddybende Uddybende artikel: UC3 Nautilus

Den sidste og største ubåd, som Peter Madsen har bygget, er UC3 Nautilus, der er 17,8 m lang og vejer efter fuld udstyring 40 tons. Det gør den til verdens største hjemmebyggede ubåd[5] og er ca. halv så stor som museumsubåden S323 Sælen, der ligger ved ElefantenNyholm. Den dykker under normale forhold til 100 meters dybde og kan have en besætning på 1-8 mennesker.[5]

I 2010 deltog NAUTILUS i opsendelsen af HEAT 1X raketten.

UC3 Nautilus blev efterfølgende istandsat over 3,5 år af Copenhagen Suborbitals, og af Peter selv og fra 2014, Ubådsforeningen Nautilus' medlemmer.

Efterfølgende har Ubådsforeningen Nautilus valgt at overdrage ubåden til Raketmadsens Rumlaboratorium ApS.[1]

I Rumlaboratoriets regi er ubåden fortsat under renovering. Raketmadsen har i sin blog meddelt at han gerne vil bruge den som støtteskib ved fremtidige opsendelser.

UC3 Nautilus meldes savnet og genfindes

Ambox currentevent.svg Dette afsnit beskriver en aktuel begivenhed
Informationerne kan blive ændret hurtigt, som begivenheden skrider frem.

Den 11. august 2017 blev han med UC3 Nautilus meldt savnet, og en stor eftersøgning med redningshelikoptere og skibe kom i stand.[6] Ubåden med Madsen blev fundet samme dag sejlende i Køge Bugt.[7] Da ubåden blev opdaget hoppede Peter Madsen ud af den og blev reddet inden ubåden sank kort tid efter. En 30-årig svensk kvinde, journalisten Kim Wall der var ude og sejle med ubåden aftenen inden forliset, blev samtidig meldt savnet. Efterfølgende blev Peter Madsen anholdt og sigtet for drab, skønt han selv hævdede, at kvinden blev sat af på Refshaleøen sent torsdag aften.[8] Ved grundlovsforhøret den 12. august 2017 blev han varetægtsfængslet for uagtsomt manddrab, idet dommeren ikke fandt grundlag for en fængsling for manddrab. Han nægtede sig skyldig.[9], men ændrede senere forklaring til, at der var sket en ulykke om bord, der medførte Walls død. Herefter begravede han hende til søs i Køge Bugt.[10] Denne forklaring blev offentliggjort at Københavns Politi den 21. august 2017. Kim Walls død og identitet blev bekræftet den 23. august 2017 efter fund af kvindetorso i Køge bugt.[11] Skader på liget tyder på, at man har forsøgt at presse gasser ud for at forhindre det i at flyde. Derudover var der fæstnet metalobjekter til liget.[12]

Priser

Den 23. september modtog Peter Madsen sammen med Kristian von Bengtson, Heinrich-prisen 2010, i oktober 2011 var Copenhagen Suborbitals nomineret til World Technology Award 2011 [5] og i 2012 fik de dagbladet Politikens iByen-pris (årets vision)[6]¨, 2013 Breitling Milestone award, 2014 Ellehammer Prisen – alt sammen for deres arbejde med rumprojektet.[1]

I oktober 2014 modtog Peter Madsen "Aldrig som de andre" prisen for sit virke. [13]

Medier, biografi og omtaler

Han har to gange været gæst i DRs ungdomsprogram Store Nørd for at fortælle om hhv. ubåde og raketter og han har deltaget i TV2s ungdomsprogram Volt. Han arbejder på at blive den første dansker der flyver ud i rummet med en raket han selv har bygget.

Robert Fox har instrueret en dokumentar film om Peter Madsens ubådsaktiviter med titlen "Min helt egen ubåd".

Journalist Thomas Djursing fra ingeniøren har skrevet en biografi om Peter Madsen[1]

I 2016 udkom Max Kestners biograf-dokumentar "Amateurs in Space", som skildrede de første 6 år af Copenhagen Suborbitals, med Peter Madsen og Kristian von Bengtson i hovedrollerne.

Referencer og kilder

  1. ^ a b c d e f g h "Raket-Madsen" af Thomas Djursing, 2014, ISBN 9788799764006.
  2. ^ http://copenhagensuborbitals.com Copenhagen Suborbitals webside. Hentet 14-02-2010.
  3. ^ a b http://www.submarines.dk/?vm=8432 Artikel om Frya på Submarines.dk Hentet 14-02-2010
  4. ^ http://www.submarines.dk/?vm=8433 Artikel om Kraka på Submarines.dk Hentet 14-02-2010.>
  5. ^ a b Dansker søsætter verdens største privatbyggede ubåd, Ingeniøren. 14-02-2002.
  6. ^ Henrik Vinther (11. august 2017). Stor eftersøgning i København: Ubåden Nautilus meldt savnet. Ingeniøren. 
  7. ^ Privat ubåd Nautilus fundet sejlende ....  | publisher = Forsvaret
  8. ^ http://www.mynewsdesk.com/dk/koebenhavns-politi/pressreleases/drabssigtelse-i-sag-om-ubaad-2105443
  9. ^ Peter Madsen varetægtsfængslet for uagtsomt manddrab, Ekstra Bladet 12. august 2017
  10. ^ Københavns Politi (21. august 2017). Ulykke ombord på ubåden. Mynewsdesk. 
  11. ^ Sæhl, Marie (21. august 2017). Ubådsejer indrømmer dødsulykke. Dr.dk. Hentet 21. august 2017. 
  12. ^ Politiet:Vi har fundet en torso i vandet, DR Nyheder 23. august 2017
  13. ^ Peter ”Raket” Madsen Vinder af Aldrig Som Andre-prisen 2014

Eksterne henvisninger

Commons-logo.svg
Wikimedia Commons har medier relateret til: