Alfa Romeo 164

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Alfa Romeo 164
Alfa 164 fronte.jpg
Alfa Romeo 164 (1987−1992)
Producent Alfa Romeo
Moderselskab Fiat
Model 164
Type Øvre mellemklassebil
Teknik Tværliggende frontmotor,
for- eller firehjulstræk
Produktionsår 19871997
Forgænger Alfa Romeo 90
Efterfølger Alfa Romeo 166
Motoralternativer Benzin:
2,0−3,0 liter (105−171 kW)
Diesel:
2,5 liter (86−92 kW)
Gearkassetyper Manuel og automatisk
Karrosseriformer 4-dørs sedan
Typenummer 164
Produktionssted Arese, Milano, Italien
Længde 4555−4665 mm
Bredde 1760 mm
Højde 1390 mm
Akselafstand 2660 mm
Konkurrenter Ford Scorpio
Nissan Maxima
Opel Omega
Toyota Camry
Beslægtede Fiat Croma
Lancia Thema
Saab 9000
Designer Pininfarina
Bagfra

Alfa Romeo 164 var en øvre mellemklassebil fra den italienske bilfabrikant Alfa Romeo, bygget mellem september 1987 og juni 1997.

Generelt[redigér | redigér wikikode]

164 blev, selv om Alfa Romeo dengang var et statsligt selskab, udviklet sammen med Saab 9000, Lancia Thema og Fiat Croma (De fires klub), som den delte platform med. Det fuldt forzinkede karrosseri på 164 var designet af Pininfarina. 164 var den første store Alfa Romeo-model med forhjulstræk.

Historie[redigér | redigér wikikode]

Oprindelig model[redigér | redigér wikikode]

Alfa Romeo introducerede sin model 164 på Frankfurt Motor Show i sensommeren 1987. Modellen kunne fås i følgende versioner:

Alle Alfa Romeo 164-modeller var som standard udstyret med femtrins manuel gearkasse og forhjulstræk. Fra 1989 kunne 164 3.0 V6 som ekstraudstyr leveres med firetrins automatgear fra ZF.

Maquilage 90[redigér | redigér wikikode]

I 1990 faceliftede Alfa Romeo 164-modellen for første gang. Udover ændringer af forakselgeometrien blev nogle betjeningselementer i kabinen modificeret. Denne første modificerede model blev benævnt Maquilage 90 (MQ90). Til modelåret 1991 introduceredes yderligere 164 Quadrifoglio Verde (QV) som topmodel med 3,0-liters V6-motor med 200 hk.

I februar 1991 introducerde Alfa Romeo 164 V6 TURBO. Denne var udstyret med en 2,0-liters udgave af V6-motoren med turbolader og 204 hk.

Alfa Romeo 164 Super[redigér | redigér wikikode]

Alfa Romeo 164 Super (1992–1997)

I slutningen af 1992 introducerede Alfa Romeo et stærkere facelift af 164: 164 Super. Denne model kunne kendes på de nye ellipseformede forlygter. Også kabinen blev tydeligt modificeret og kunne kendes på den nye midterkonsol. Karrosseriet fik forstærket sidekollisionsbeskyttelse og for første gang kunne modellen (i Europa) fås med førerairbag. Med 164 Super introduceredes en 24-ventilet udgave af V6-motoren på 3,0 liter med 211 hk. Denne model fandtes også med firetrins automatgear fra ZF.

En stærkere version med 232 hk var monteret i den nye topmodel 164 Quadrifolgio Verde (QV) 24V, som dog allerede i slutningen af 1993 blev afløst af den firehjulstrukne Q4. Udover firehjulstræk havde Q4 sekstrins gearkasse fra Getrag.

Herefter gennemgik 164 kun mindre ændringer resten af sin levetid. Så fra 1994 kunne den også fås med passagerairbag, og fra modelår 1995 opfyldt benzinmotorerne Euro2.

Produktionen af Alfa Romeo 164 sluttede i midten af 1997. Da var der blevet bygget mere end 273.000 eksemplarer som følger[1]:

  • 2.0 og 2.0 Super: 158.057
  • 3.0 V6, 3.0 V6 Super og 3.0 4x4: 69.748
    • heraf 3.0 V6 24V QV: 998
    • heraf 3.0 V6 24V Q4: 1.206
  • 2.5 Turbodiesel og 2.5 Super Turbodiesel: 45.602

I efteråret 1998 kom efterfølgeren Alfa Romeo 166 på markedet.

Tekniske specifikationer[redigér | redigér wikikode]

Benzinmotorer[redigér | redigér wikikode]

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
2.0 Twin Spark 4 8 1962 109 (148) / 5800 186 / 4000 9,2 210 1987 − 1990
2.0 Twin Spark kat. 4 8 1962 105 (143) / 5800 188 / 4700 9,2 210 1987 − 1990
2.0 Twin Spark kat. 4 8 1995 106 (144) / 5800 187 / 5000 7,9 210 1991 − 1993
2.0 Twin Spark Super 4 8 1995 107 (146) / 5800 191 / 5000 9,9 210 1993 − 1997
2.0 Twin Spark Turbo 4 8 1995 129 (175) / 5250 265 / 2500 7,2 225 1987 − 1989
2.0 V6 Turbo 6 12 1996 150 (204) / 6000 271 / 3000 8,2 237 1991 − 1997
3.0 V6 6 12 2959 141 (192) / 5600 261 / 4900 8,1 230 1987 − 1989
3.0 V6 kat. 6 12 2959 135 (184) / 5600 255 / 4900 8,1 230 1990 − 1992
3.0 V6 Super 6 12 2959 132 (180) / 5600 225 / 4500 7,9 230 1992 − 1995
3.0 V6 QV 6 12 2959 147 (200) / 5800 269 / 4400 7,7 237 1990 − 1992
3.0 V6 24V Super 6 24 2959 155 (211) / 6300 266 / 5000 8,0 240 1992 − 1997
3.0 V6 24V Q4 6 24 2959 168 (228) / 6300 280 / 5000 7,5 240 1992 − 1997
3.0 V6 24V QV 6 24 2959 171 (232) / 6300 280 / 5000 7,5 240 1994 − 1997
  • QV 24V blev til modelåret 1994 afløst af Q4. På markeder med venstrekørsel solgtes den forhjulstrukne QV 24V fortsat på grund af den manglende højrestyrede version af Q4.

Dieselmotorer[redigér | redigér wikikode]

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
2.5 Turbodiesel 4 8 2500 86 (117) / 4200 258 / 2500 10,8 200 1989 − 1993
2.5 TD/Super 4 8 2500 92 (125) / 4200 288 / 2000 10,8 202 1993 − 1997

Kilder[redigér | redigér wikikode]

  1. Produktionszahlen (på tysk)

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]

Foregående:
Alfa Romeo 90
Alfa Romeo 164
19871997
Efterfølgende:
Alfa Romeo 166