Alfa Romeo MiTo

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Alfa Romeo MiTo
Alfa Romeo MiTo 20090614 front.JPG
Producent Alfa Romeo
Moderselskab Fiat
Model MiTo
Type Minibil
Teknik Tværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Produktionsår 2008
Forgænger Ingen
Motoralternativer Benzin:
0,9−1,4 liter (51−125 kW)
Diesel:
1,3−1,6 liter (62−88 kW)
Gearkassetyper Manuel og automatisk
Karrosseriformer 3-dørs hatchback
Typenummer 955
Produktionssted Torino, Italien
Længde 4060 mm
Bredde 1720 mm
Højde 1440 mm
Akselafstand 2510 mm
Konkurrenter Ford Fiesta
Mazda2
Peugeot 207/208
Renault Clio
Beslægtede Citroën Nemo
Fiat Grande Punto
Fiat Linea
Fiat Fiorino
Fiat Qubo
Opel Corsa
Peugeot Bipper

Alfa Romeo MiTo (type 955) er en tredørs minibil fra det italienske bilmærke Alfa Romeo baseret på Fiat Grande Punto. Modellen blev introduceret for pressen i foråret 2008 og for offentligheden på British International Motor Show i London i sommeren 2008.

Navnet MiTo er en sammensætning af nummerpladebogstaverne for byerne Milano og Torino. Det første er det oprindelige hovedsæde for Alfa Romeo, og det andet er sædet for det nuværende moderselskab Fiat og bilens produktionssted. Som italiensk ord betyder de fire bogstaver myte.

Karakteristika[redigér | redigér wikikode]

Designet på MiTo er lænet mod Alfa Romeo 8C Competizione. Ligesom normalt med en coupé har dørene rammeløse sideruder. Drivlinjen er forsynet med elektronisk differentialespærre. Med en udvendig længde på mere end fire meter hører MiTo til de største biler i sin klasse.

MiTo bagfra

Et teknisk kendetegn for MiTo er det standardmonterede DNA-system (Dynamic – Normal – All Weather), som med en tretrins kontakt på midterkonsollen muliggør regulering af køreegenskaberne, differentialespærren, bremserne, styringen og motoren.

I starten fandtes modellen med to benzinmotorer og én dieselmotor, alle kombineret med en sekstrins manuel gearkasse.[1] Til årsskitet blev en femtrins gearkasse og en mindre dieselmotor tilføjet modelprogrammet.

I efteråret 2009 blev MiTo den første serieproducerede bil med hydraulisk ventilstyring. [2] Systemet MultiAir styrer selektivt hver enkelt ventil og muliggør større effekt og drejningsmoment ved mindre forbrug og emissioner. Den stærkeste udgave af motoren yder i topmodellen Quadrifoglio Verde med elektronisk regulerede støddæmpere 125 kW (170 hk). MultiAir er kombineret med start/stop-system.

I 2010 introduceredes en dobbeltkoblingsgearkasse, som ekstraudstyr med betjening fra rattet.[3]

Siden starten af 2011 har også begge dieselmotorerne start/stop-system.[4]

Motorer[redigér | redigér wikikode]

Benzinmotorer[redigér | redigér wikikode]

Model Cylindre Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
0.9 8V TwinAir Turbo 2 875 62 (84) / 6000 145 / 2000 12,5 174 5/2012 −
1.4 8V 4 1368 51 (69) / 6000 115 / 3000 14,0 160 5/2012 −
1.4 8V 4 1368 58 (79) / 6000 115 / 3250 13,0 165 4/2011 −
1.4 16V 4 1368 58 (79) / 5750 120 / 4000 12,3 165 3/2009 − 4/2011
1.4 16V 4 1368 70 (95) / 6000 126 / 4500 12,1 180 8/2008 − 4/2011
1.4 16V MultiAir 4 1368 77 (105) / 6500 130 / 4000 10,7 187 4/2011 −
1.4 TB 16V 4 1368 88 (120) / 5000 206 / 1750 8,8 198 1/2009 − 9/2009
1.4 TB 16V MultiAir 4 1368 99 (135) / 5000 180 / 1750 (206 / 1750) 8,4¹ 207 9/2009 −
1.4 TB 16V 4 1368 114 (155) / 5500 201 / 5000 (230 / 3000) 8,0 215 8/2008 − 10/2010
1.4 TB 16V MultiAir 4 1368 125 (170) / 5500 230 / 2250 (250 / 2500) 7,5 219 11/2009 −
  • Værdierne for drejningsmoment i parentes gælder ved DNA-indstilling Dynamic.

¹ Med dobbeltkoblingsgearkasse: 8,2 sek.

Dieselmotorer[redigér | redigér wikikode]

Model Cylindre Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
1.3 JTDM 16V Eco² 4 1248 62 (84) / 3500 200 / 1500 12,9 174 5/2012 −
1.3 JTDM 16V 4 1248 66 (90) / 4000 200 / 2000 12,0 178 1/2009 − 11/2009
1.3 JTDM 16V 4 1248 70 (95) / 4000 180 / 1500 (200 / 1500) 11,6 180 11/2009 −
1.6 JTDM 16V 4 1598 85 (115) / 4000 260 / 1500 (300 / 1500) 9,9 198 8/2008 −
1.6 JTDM 16V 4 1598 88 (120) / 3750 280 / 1500 (320 / 1750) 9,9 198 8/2008 −
  • Værdierne for drejningsmoment i parentes gælder ved DNA-indstilling Dynamic.

Kilder[redigér | redigér wikikode]

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]