C (S-tog)

C Linje C på Vesterport Station Info Type S-togs-linje System S-tog Lokalitet Storkøbenhavn Endestationer Klampenborg Frederikssund Antal stationer 31 Drift Åbnet 1950 Operatør(er) DSB S-tog Karakter Pendlertog Rullende materiel Litra SA Teknisk Strækningslængde 55 km Antal spor 2 Sporvidde 1.435 mm Elektrificering Ja Strækningshastighed 120 km/t

Linje C Til Ballerup Station forventes på Nordhavn Station.

Se også S : A B Bx E F H

Linje C er en s-togs-linje, som kører mellem Frederikssund Station og Klampenborg Station via København H.

Linje C har følgende stationer på linjen, taget i rækkefølgen fra Klampenborg Station til Frederikssund Station.

Mellem Ballerup og Frederikssund er der kun 20 minuttersdrift, der dog kun gælder i dagtimerne og på hverdage. Resten af strækningen har 10 minuttersdrift.

Følgende stationer bliver stoppet på:

1. Klampenborg Station (Endestation)
2. Ordrup Station
3. Charlottenlund Station
4. Hellerup Station
5. Svanemøllen Station
6. Nordhavn Station
7. Østerport Station
8. Nørreport Station
9. Vesterport Station
10. København H
11. Dybbølsbro Station
12. Enghave Station
13. Valby Station
14. Langgade Station
15. Peter Bangs Vej Station
16. Flintholm Station
17. Vanløse Station
18. Jyllingevej Station
19. Islev Station
20. Husum Station
21. Herlev Station
22. Skovlunde Station
23. Malmparken Station
24. Ballerup Station (Endestation)
25. Måløv Station
26. Kildedal Station
27. Veksø Station
28. Stenløse Station
29. Egedal Station (Gl. Toftegård Station)
30. Ølstykke Station
31. Frederikssund Station (Endestation)

Historie

Linje C var skabt i 1950, da linjen mellem Ballerup og Holte (se linje B) var delt i to, for at få bedre korrespondancer på Vanløse. Herefter har linje C været typisk for Ballerup-linjer.

Navn	Sydlige ende	År	Nordlige ende
C	Frederikssundbanen: alle stop til Ballerup	1950–1955	Nordbanen: alle stop til Holte i myldretiderne
		1955–1963	som ovenfor, dog uden stop Hellerup-Lyngby
		1963–1964	som ovenfor, men i dagtimerne man-lør
		1964–1972	som ovenfor, men i hele driftstiden man-lør
	til Ballerup, uden stop Vanløse-Herlev	1972–1973
	i dagtimerne man-fre som ovenfor, ellers alle stop til Vanløse	1973–1979	som ovenfor, dog kun i dagtimerne man-fre
Cc	til Ballerup i dagtimerne man-fre, uden stop Valby-Vanløse-Herlev	1979–1989
C	Frederikssundbanen: alle stop til Ballerup		Klampenborgbanen: alle stop til Klampenborg
		1989–2007
	alle stop til Ballerup; nogle tog i dagtimerne til Frederikssund	Sep 2007-

Bemærk at fra 1979 til 1989 kørte både linje Cc og C.

Indtil 1979 kørte linje C til Ballerup, men ikke til Holte. Normalt var der endestation på Hellerup. Disse tog blev ofte forlænget til Klampenborg om søndagen, når vejret var så godt, at flere passagerer end normalt blev tiltrukket.

Mellem 1972 og 1979 hed toget, der stoppede alle gange til Ballerup linje H.

Cx

Myldretidslinjen Cx kørte fra 1966 til 1993:

Navn	Sydlige ende	År	Nordlige ende
Cx	Frederikssundbanen: til Ballerup; uden stop København H-Herlev	1966–1972	endestation på Østerport
	til Ballerup; uden stop København H-Jyllingevej	1972–1977	Nordbanen: til Hillerød; uden stop indtil Holte
		1977–1989	som ovenfor, dog med stop på Lyngby
	til Ballerup; uden stop Valby-Jyllingevej	1989–1993	endestation på København H
Erstattet af linje H+

Nattog C

I forbindelse med DSB S-tog's forsøg med nattog fredag og lørdag nat, bliver der ekstraordinært kørt ét tog i timen i hver retning efter ophør af ordinær drift. Nattogslinje C kører fra Klampenborg til Frederikssund, og standser ved alle stationer, inkl. Kildedal.

Et tilsvarende koncept har allerede i en årrække været benyttet nat efter julefrokostfredage, juleaften og nytårsaften, dog med 20-minuttersdrift.

Eksterne henvisninger

Wikimedia Commons har billeder og/eller lyd med forbindelse til: S-tog linje C

• DSB S-tog

Stub Denne jernbaneartikel er kun påbegyndt. Hvis du ved mere om emnet, kan du hjælpe Wikipedia ved at udvide den.