Frederiksberg Station

Frederiksberg Station
{{{billedtekst}}}
Overblik
Land:	Danmark
Stationstype:	{{{type}}}
Tidligere navn(e):	{{{tidlnavn}}}
Adresse:	Solbjergvej 2D 2000 Frederiksberg
Kommune:	Frederiksberg Kommune
Jernbane:	Frederiksbergbanen Cityringen (2018-)
Forkortelse:	Fb
Åbningsdato:	29. maj 2003 (1. 1864, 2. 1914)
Lukket:	1. 1911, 2. 1995
Ombygget:	{{{ombygget}}}
Takstzone:	2
Perron(er):	1
Perronspor:	2
Handicapvenlig:
Transport
Operatører:	Metro Service A/S
Linje(r):	{{{linjer}}}
S-tog:	{{{linje}}}
Metro:
Togforbindelser:	{{{forbindelser}}}
Buslinjer:	18
Forbindelser:	{{{andre}}}
Passagertal
	{{{taltype1}}}:	{{{taltype2}}}:
{{{år1}}}:	{{{år1tal}}}	{{{år1tal2}}}
{{{år2}}}:	{{{år2tal}}}	{{{år2tal2}}}
{{{år3}}}:	{{{år3tal}}}	{{{år3tal2}}}
{{{år4}}}:	{{{år4tal}}}	{{{år4tal2}}}
{{{år5}}}:	{{{år5tal}}}	{{{år5tal2}}}
colspan=3 align=center| {{{passagernote}}}

Frederiksberg Station er en Metro-station beliggende på Frederiksberg ved siden af Frederiksberg Centret. Både M1 og M2 benytter stationen, ligesom der også er forbindelse til rejsende i bus. Stationen er beliggende i takstzone 1 og 2.

Stationen vil være stop på den kommende cityring, det forventes at åbne i 2018. Der vil blive underjordisk forbindelse mellem de to perroner, og hovedtrappe til cityringsstationen fra Sylows Allé.

Byggeriet vil begyndte i 2010 med ledningsarbejde og arkæologiske udgravninger. Selve udgravningen forventes at begynde primo 2012 og stationen forventes at stå færdig medio 2015.

Historie

Det gamle stationsbygning

Stationen var oprindeligt (1864-1911) mellemstation på banen København-Roskilde. I 1879 kom Frederikssundsbanen til som en afgrening fra Frederiksberg. Passagertrafikken ophørte 1. december 1911 da den nuværende Københavns Hovedbanegård blev taget i brug, og passagertogene mod Roskilde og Frederikssund begyndte at køre over Valby. Den gamle stationsbygning, der nu er taget ud af drift og rummer en café, rummede tidligere en restaurant, er opført 1864 efter tegninger af arkitekten V.C.H. Wolf, der også stod for pakhuset og stationsforstanderboligen i forlængelse af bygningen. Hele bygningskomplekset blev fredet i 1992. Frederiksberg Station havde godsbanegård fra 1864 til midt i 1990'erne.

Fra 1934 var Frederiksberg Station endestation for S-togenes linje F, men blev taget ud af drift d. 20. juni 1998. Herefter blev anlægget opgraderet til metrodrift.

Et sjovt kuriosum er, at der stadig eksisterer et DSB-billetsalg ved stationen, selvom der ikke har været et DSB-tog i området siden 1998. Indtil 2004 var der i øvrigt stadig en DSB Kiosk og DSB Minibar på stationen.

Den nye metrostation er, ligesom de øvrige stationer i Metroen, tegnet af KHR arkitekter.

I nabolaget findes bl.a.

Byggeplads for Frederiksberg cityringstation, oktober 2011.

• Frederiksberg Centret
• Falkoner Biografen
• Copenhagen Business School
• Falkoner Centret
• Frederiksberg HovedBibliotek

Eksterne henvisninger

• Frederiksberg station på www.m.dk

Foregående station		Københavns Metro		Efterfølgende station
Fasanvej mod Vanløse				Forum mod Vestamager
				Forum mod Lufthavnen

Efter Metrocityringen åbner

Foregående station		Københavns Metro		Efterfølgende station
Aksel Møllers Have mod Østerport				Frederiksberg Allé mod Kongens Nytorv

Stub Denne jernbaneartikel er kun påbegyndt. Hvis du ved mere om emnet, kan du hjælpe Wikipedia ved at udvide den.