Køge Bugt-banen

Køge Bugt-banen
Køge Bugt-banen (markeret)
Info
Type
Lokalitet	Nordøstsjælland
Endestationer	København H Køge
Antal stationer	16
Antal linjer
Drift
Åbnet	1. oktober 1972
Ejer	Banedanmark
Operatør(er)	DSB S-tog
Rullende materiel	Litra SA og SE
Teknisk
Sporlængde	39,0 km
Antal spor	2
Sporvidde	1435 mm
Strækningshastighed	100 km/t (København H – Åmarken) 120 km/t (Åmarken – Køge)
Linjekort Køge Bugt-banen Forklaring Lille Syd/Østbanen Havnebane Køge Godsterminal Rangerområde S-tog Ølby København-Ringsted banen Lille Syd Køge Nord København-Ringsted banen Jersie Solrød Strand Karlslunde Greve Hundige Banedanmark rangerområde Værksteder S-tog Rangerområde S-tog Ishøj Vallensbæk Brøndby Strand Amagermotorvejen Avedøre Friheden Åmarken Ellebjerg Øresunds-/Ringbanen Ny Ellebjerg Ringbanen Sjælør Jernbaneterrænet på Vesterbro

Køge Bugt-banen er en betegnelse for S-banen, der går fra København til Køge. Hovedparten af strækningen løber 1-2 km fra Køge Bugt.

Banen er den yngste af de seks radiale S-banestrækninger, der udgår fra København, og den eneste af dem, der oprindeligt er bygget som S-bane. Første etape fra København H til Vallensbæk blev indviet 1. oktober 1972, anden etape fra Vallensbæk til Hundige fulgte 26. september 1976, tredje etape fra Hundige til Solrød Strand 30. september 1979 og fjerde og sidste etape fra Solrød Strand til Køge 25. september 1983. Alle fire etaper blev indviet af Dronning Margrethe 2.

Afgreningen fra det øvrige S-banenet ved København H er lidt speciel. Mod Køge benyttes således Vestbanens spor mod Høje Taastrup fra København H til den tekniske station Skelbæk beliggende mellem Dybbølsbro og Enghave. Den modsatte vej har Køge Bugt-banen derimod sit eget spor hele vejen ind til København H, parallelt med Vestbanens. Der arbejdes på at etablere et tilsvarende selvstændigt spor i retningen mod Køge, det såkaldte 6. hovedspor.

Betjening

Banen betjenes af to linjer i den normale driftstid:

• Farum – København H – Hundige (- Solrød Stand)

Stopper ved alle stationer. Kører hvert tiende minut i dagtimerne på hverdage og hvert tyvende minut øvrige driftstid. Hundige – Solrød Strand dog kun hvert tyvende minut mandag-fredag.

• Hillerød – København H – Køge

Kører uden stop Holte – Lyngby, Lyngby – Hellerup og Ny Ellebjerg – Friheden, Friheden – Ishøj. Kører hvert tiende minut i dagtimerne på hverdage og hvert tyvende minut øvrige driftstid.

Nat efter fredag og lørdag betjenes banen af

• Farum – København H – Køge

Stopper ved alle stationer. Kører hver time.

Stationer

Østerport – København H hører egentlig til Boulevardbanen, men næsten alle Køge Bugt-banens tog fortsætter ad eller kommer fra denne.

Forkortelserne er de interne stationsforkortelser, der benyttes hos blandt andre Banedanmark og DSB S-tog. Afstand i km er målt fra København H.

Navn	Fork.	km	Linjer	Åbnet	S-tog	Kommentarer
Østerport Station	Kk	3,1		2. august 1897	15. maj 1934	Kaldet Østerbro indtil 1934. Skift til andre S-tog og regionaltog. Skift til linje 1A
Nørreport Station	Kn	1,5		1. juli 1918	15. maj 1934	Skift til andre S-tog, regionaltog og Metro. Busterminal; Skift til linje 5A, 6A, 11A, 150S, 350S
Vesterport Station	Vpt	0,5		15. maj 1934		Skift til andre S-tog. Busterminal; Skift til linje 5A, 6A
København H	Kh	0,0		30. november 1911	15. maj 1934	Hovedbanegården; Skift til andre S-tog, regionaltog, fjerntog og internationale tog. Busterminal; Skift til linje 1A, 2A, 5A, 6A, 11A, 250S
Dybbølsbro	Dbt	0,9		1. november 1934		Også S-tog til Høje Taastrup og Frederikssund. Skift til linje 1A
Skælbæk	Slb	1,3	–	1. oktober 1972		Teknisk station for tog retning fra Dybbølsbro, hvor banen deler til Køge Bugt-banen og Vestbanen. I modsat retning køres parallelt med Vestbanen til København H. Har sidespor til banedepot og spor til Kødbyen
Bavnehøj	Ban	2,4	–	1. oktober 1972		Transversalstation. Stationen var oprindelig beregnet til at trinvis føre godsvogne til/fra Carlsberg Station og Kødbyen via et spor imellem S-banesporen. Sporet blev fjernet, da sporene blev omlagt ved bygning af Øresundsbanen
Sydhavn	Syv	2,9		1. oktober 1972		Skift til linje 3A
Sjælør	Sjæ	3,8		1. oktober 1972		Skift til linje 4A
Ny Ellebjerg	Nel	4,4		6. januar 2007		Skift til Ringbanen
Ellebjerg			–	1. oktober 1972		Lukket 6. januar 2007
Åmarken	Åm	6,3		1. oktober 1972
Friheden	Frh	7,8		1. oktober 1972		Skift til linje 200S
Avedøre	Avø	9,6		1. oktober 1972		Skift til linje 1A
Brøndby Strand	Bsa	11,9		1. oktober 1972		Skift til linje 500S
Vallensbæk	Vlb	14,1		1. oktober 1972
Ishøj	Ih	16,4		26. september 1976		Skift til linje 300S, 400S
Hundige	Und	18,7		26. september 1976		Endestation for linje A ; busterminal; Skift til linje 400S, 600S
Greve	Gre	21,8		30. september 1979		Skift til linje 600S
Karlslunde	Klu	24,2		30. september 1979
Solrød Strand	Sol	29,3		30. september 1979		Endestation for linje A mandag-fredag
Jersie	Jsi	30,8		25. september 1983
Ølsemagle	Ølm	33,0	–	25. september 1983		Transversalstation.
Ølby	Ølb	36,3		25. september 1983		Skift til regionalbane (Lille Syd)
Køge	Kj	39,0		4. oktober 1870	25. september 1983	Skift til regionalbane (Lille Syd), Østbanen. Busterminal; Skift til linje 101A, 102A

Noter

Stub Denne jernbaneartikel er kun påbegyndt. Hvis du ved mere om emnet, kan du hjælpe Wikipedia ved at udvide den.