Helsingørmotorvejen
| Helsingørmotorvejen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
  19 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Basisdata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Samlet længde: | 36 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Region: | Hovedstaden | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Årsdøgnstrafik[1]: | 21.400-84.000 (2008) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kort | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Tilslutninger og vejarbejder
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Helsingørmotorvejen er en motorvej på Sjælland, der går mellem Hans Knudsens Plads på Ydre Østerbro i København og Helsingør.
Det sidste stykke vej på ca. 1,1 km indtil Helsingør er anlagt som almindelig landevej.
Motorvejen er en del af det det europæiske motorvejsnet med rutenumrene E47 og E55, desuden indgår en del af strækningen som rute 19 i det danske hovedvejsnet.
Indholdsfortegnelse |
Historie [redigér]
Strækningen Jægersborg – Hørsholm blev påbegyndt i 1934 og åbnede i 1956, som Danmarks første motorvej – "Hørsholmvejen".
Strækningen Hans Knudsens Plads – Motorring 3, som er almindeligt kendt som Lyngbymotorvejen, skiftede i 2005 officielt navn til Helsingørmotorvejen.[1]
Kendte på motorvejen [redigér]
Under udbygningen af motorvejen, i 1997, blev vejen landskendt, da de konservatives leder Hans Engell, med en alkoholpromille på 1,37, påkørte en betonklods.
Vejen blev også landskendt i Sverige i 2000, da kong Carl Gustaf kørte for stærkt med sin Ferrari.[2]
Udbygning fra 4 til 6 spor [redigér]
I november 2003 blev et fletal i Folketinget enige om en trafikpakke, der indebar, at der skulle iværksættes udarbejdelse af beslutningsgrundlag for udbygning af motorvejen mellem Øverød og Isterød fra 4 til 6 spor.[3] VVM-rapporten for udvidelsen blev færdiggjort i 2009, og heraf fremgår det bl.a. at samtlige broer enten skal nedrives og nyopføres eller udvides for at gøre plads til 6 spor.[4] Udbygning forventes at kunne gennemføres i løbet af 4-5 år fra vedtagelse af anlægslov, hvoraf anlægsarbejdet udgør de sidste 2-3 år.[5]
Etaper [redigér]
| Motorvejsetaper | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fra | Frakørsel | Til | Frakørsel | Baner | KM | Åbningsår | Bemærkninger |
| Mørdrup | 3 | Kvistgård | 4 | 4 | 2,8 | 1974 | |
| Kvistgård | 4 | Brønsholm | 7 | 4 | 9,2 | 1974 | |
| Brønsholm | 7 | Isterød | 9 | 4 | 1957 | Fortsættelse af Hørsholmvejen, denne vej er også en betonvej. Betonen er dog senere blevet asfalteret over. | |
| Isterød | 9 | Hørsholm S | 10 | 4 | 2,2 | 1957 | Fortsættelse af Hørsholmvejen, denne vej er også en betonvej. Betonen er dog senere blevet asfalteret over. VVM-rapport for udvidelse til 6 spor udarbejdet i juli 2009. |
| Hørsholm S | 10 | Gl. Holte (Øverødvej) | 13 | 4 | 3,8 | 1957 | Fortsættelse af Hørsholmvejen, denne vej er også en betonvej. Betonen er dog senere blevet asfalteret over. Udvidelse fra 4 til 6 spor indgår i trafikaftalen af 2. december 2009.[6] |
| Gl. Holte (Øverødvej) | 13 | Jægersborgvej | Motorvejskryds Kgs. Lyngby |
6 | 7,7 | 1956 | Danmarks første færdige motorvej, kaldet Hørsholmvejen.
Byggeret på Fugleflugtslinjen er dog startet før denne strækning. Motorvejen er i øvrigt en betonvej men betonen er dog senere blevet asfalteret over. Betonen fjernes og bygges som en moderne motorvej. Motorvejen blev udvidet fra 4 til 6 spor i 1997. |
| Jægersborgvej | Motorvejskryds Kgs. Lyngby |
Hans Knudsens Plads | 6 | 1974 | Vejen er bedre kendt som Lyngbymotorvejen, og i 2005 skiftede den officelt navn af vejdirektoratet til Helsingørvejen under titlen en motorvej et navn. Strækning blev som et forsøg bygget som danmarks første motorgade. Lyngbyvejen blev opgravet og anlagt som lokalveje i sidere, som i øvrigt var en stor 4 sporet hovedvej, belagt med chaussesten. | ||
Se også [redigér]
Ekstern kilde/henvisning [redigér]
- Lov om anlæg af en Motorvej Vest om København samt Udbygning af Hørsholmvejen som Motorvej
- Trafikken – Navnene på motorvejene
- ↑ en motorvej et navn
- ↑ Artikel på aftonbladet.se (Svensk)
- ↑ Finansministeriet, 5. november 2003 – Aftale mellem regeringen (Venstre og Det Konservative Folkeparti), Det Radikale Venstre, Kristendemokraterne om Trafik, s. 5
- ↑ Vejdirektoratet, 2009, Rappport 346 – Udbygning af Helsingørmotorvjen mellem Isterød og Øverødvej, VVM-redegørelse, Sammenfattende rapport, ISBN 978-87-7060-188-7, s. 12
- ↑ Vejdirektoratet, 2009, Rappport 346 – Udbygning af Helsingørmotorvjen mellem Isterød og Øverødvej, VVM-redegørelse, Sammenfattende rapport, ISBN 978-87-7060-188-7, s. 119
- ↑ Aftaler om veje mv., trm.dk
|
||||||||
