Volvo 850
| Volvo 850 | |
|---|---|
 Volvo 850 4-dørs (1991−1996; USA-model) |
|
| Producent | Volvo Cars |
| Moderselskab | Volvo |
| Model | 850 |
| Type | Stor mellemklassebil |
| Teknik | Tværliggende frontmotor, for- eller firehjulstræk |
| Produktionsår | 1991−1996 |
| Forgænger | Volvo 240 |
| Efterfølger | Volvo S70 Volvo V70 |
| Motoralternativer | Benzin: 2,0−2,5 liter (93−184 kW) Diesel: 2,5 liter (103 kW) |
| Gearkassetyper | Manuel og automatisk |
| Karrosseriformer | 4-dørs sedan 5-dørs stationcar |
| Produktionssted | Torslanda, Sverige Halifax, Canada Ghent, Belgien |
| Længde | 4661−4720 mm |
| Bredde | 1760 mm |
| Højde | 1415−1445 mm |
| Akselafstand | 2664 mm |
| Beslægtede | Volvo C70 Volvo S70 Volvo V70 |
| Designer | Jan Wilsgaard |
Volvo 850 var en stor mellemklassebil fra den svenske bilfabrikant Volvo og forgængeren for Volvo S70 og V70.
Historie [redigér]
I efteråret 1991 introducerede Volvo en ny model med navnet 850. Først kom sedanudgaven på markedet, som ifølge Volvo havde fire tekniske "verdensnyheder" i en serieproduceret bil: En Deltalink-bagaksel, som skulle forbedre køreegenskaberne, de første tværliggende femcylindermotorer, sikkerhedsseler som automatisk tilpassede sig førerens størrelse, og sidst men ikke mindst sidekollisionsbeskyttelsessystemet SIPS (Side Impact Protection System). Dermed var 850 forbillede for andre bilers sikkerhed. Konkurrenterne til den forhjulstrukne 850 var Mercedes-Benz E-klassen, BMW 5-serien og Audi 100/A6.
I starten af 1993 introduceredes stationcarudgaven. På grund af den blev den i starten kun lidt succesfulde 850 en bestseller, da størstedelen af alle 850-modeller i Tyskland var stationcars. Dette kan formentlig føres tilbage til, at stationcaren for første gang i Tyskland ikke kostede nogen merpris i forhold til sedanen (i alle andre lande blev der solgt flere sedanudgaver af Volvo-modellerne, kun i Tyskland var det omvendt). Stationcarudgaven havde de karakteristiske vertikale baglygter, som frem i dag har præget billedet af Volvo-stationcars.
-
Bagfra
-
Volvo 850 5-dørs (1993–1996)
Fra sommeren 1993 kunne femcylindermotorerne fås i turboladede versioner, som skulle give et mere sportsligt image. Disse modeller med navnene T5 og T5-R var med deres 166 kW (226 hk) hhv. 176 kW (239 hk) (med overboost, kun på T5-R) topmodellerne i 850-serien. Dertil kom i sommeren 1995 R-modellen som efterfølger for T5-R, med en effekt på nu 184 kW (250 hk).
I starten af 1996 udvidedes modelserien med en "Bi Fuel"-model, som både kunne køres på naturgas og benzin, en firehjulstrukket model kaldet AWD og dieselmodellen TDI.
-
Volvo 850 T5-R
-
Volvo 850 R
I slutningen af 1996 blev 850, som på det tidspunkt var blevet solgt i mere end 715.000 eksemplarer, omdøbt til Volvo S70 (sedan) hhv. V70 (stationcar) samtidig med et omfangsrigt facelift med mere end 1.800 modifikationer og et lidt rundere design (på frontpartiet og instrumentbrættet).
Motorer [redigér]
De femcylindrede rækkemotorer (benzin) i Volvo 850 var bygget ud fra et byggekassesystem fra de sekscylindrede rækkemotorer, som var udviklet specielt til den større Volvo 960 af Porsche i Weissach.
850-serien fandtes med flere forskellige tværliggende femcylindrede motorer af aluminium:
| Model | Cylindre | Ventiler | Slagvolume cm³ |
Max. effekt kW (hk) / omdr. |
Max. drejningsmoment Nm / omdr. |
Motorkode | 0-100 km/t sek. |
Topfart km/t |
Byggeår |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzinmotorer | |||||||||
| 2.0 | 5 | 10 | 1984 | 93 (126) / 6250 | 170 / 4800 | B5202 | 11,7 | 195 | 1994 − 1996 |
| 2.0 | 5 | 20 | 1984 | 105 (143) / 6500 | 172 / 3800 | B5204 | 10,9 | 205 | 1993 − 1996 |
| 2.0 T5 | 5 | 20 | 1984 | 154 (210) / 5400 | 300 / 1900 | B5204T | 7,3 | 229 | 1993 − 1996 |
| 2.3 T5 | 5 | 20 | 2319 | 166 (226) / 5200 | 300 / 2000 | B5234T | 7,4 | 240 | 1994 − 1996 |
| 2.5 | 5 | 10 | 2435 | 103 (140) / 5400 | 206 / 3600 | B5252 | 10,0 | 205 | 1992 − 1995 |
| 2.5 | 5 | 10 | 2435 | 106 (144) / 5400 | 206 / 3600 | B5252 | 10,2 | 205 | 1995 − 1996 |
| 2.5 | 5 | 20 | 2435 | 125 (170) / 6200 | 220 / 3300 | B5254 | 8,9 | 215 | 1991 − 1996 |
| 2.5 AWD1 | 5 | 20 | 2435 | 142 (193) / 5100 | 270 / 1800 | B5254T | 7,8 | 225 | 1996 |
| T5-R | 5 | 20 | 2319 | 177 (241)2 / 5300 | 329 / 2000 | B5234T | 6,9 | 247 | 1994 − 1996 |
| R | 5 | 20 | 2319 | 184 (250)3 / 5400 | 350 / 2400 | B5234T4 | 6,7 | 2504 | 1995 − 1996 |
| Dieselmotorer | |||||||||
| 2.5 TDI5 | 5 | 10 | 2461 | 103 (140) / 4000 | 290 / 1900 | D5252T | 9,9 | 200 | 1995 − 1996 |
1 Kun stationcar
2 T5-R med automatgear: Maks. effekt 166 kW (226 hk)
3 R med automatgear: Maks. effekt 177 kW (241 hk)
4 Elektronisk begrænset
5 Motor fra Audi (A6 C4)
Eksterne henvisninger [redigér]
Wikimedia Commons har flere filer relateret til Volvo 850
- Internet Movie Cars Database: Volvo 850 i film og tv-serier
| Foregående: Volvo 240 |
Volvo 850 1991–1996 |
Efterfølgende: Volvo S70 Volvo V70 |
