Aarhus Airport

Aarhus Lufthavn
Generel information
IATA	AAR
ICAO	EKAH
Type	Offentlig
Drives af	Aarhus Lufthavn A/S
By	Tirstrup, Aarhus
Terminaler	1
Højde i moh.	25
Koordinater	56°18′00″N 010°37′08″Ø / 56.30000°N 10.61889°Ø
Webside	www.aar.dk
Statistik(2012)
Passagerer	459.913 (2013)
Fragt	12,1 tons
Start- og landinger	19.490
Landingsbaner

Aarhus Lufthavn, tidl. Tirstrup Lufthavn (IATA: AAR, ICAO: EKAH) er en lufthavn beliggende ved Stabrand, Tirstrup, ca. 35 km nordøst for Aarhus. Aarhus Lufthavn havde 459.913 rejsende i 2013 ^[1], hvilket gør den til den fjerdestørste herhjemme, overgået af København, Billund og Aalborg.

Lufthavnen er vigtig både for erhvervslivet i Østjylland, men også for charterturismen.

Historie

Oprindeligt blev lufthavnen anlagt som militær flyvestation i 1943 af den tyske besættelsesmagts Luftwaffe, som dog aldrig nåede at tage flyvestationen i brug. Efter krigen blev lufthavnen overtaget af Flyvevåbnet, og fra 1946 fungerede en del af den som civil lufthavn.

Fra 1952 blev flyvestationen udbygget, så den levede op til NATO's standarder og så den som en af blot to danske flyvestationer tillige var egnet til permanent stationering af amerikanske fly i krigstid. Under Den Kolde Krig blev flyvestationen ofte benyttet som deployeringsbase, hvorfra flere danske og udenlandske eskadriller fløj under øvelser. Flyvestation Tirstrup blev nedlagt i 1998, og området består nu af et militært depotområde samt den civile lufthavn.

Det blev efter 2. verdenskrig besluttet at lade lufthavnen i Tirstrup fungere som midlertidig lufthavn for Aarhus, og siden 1946 har lufthavnen haft en fast rute til København. Ruten har været befløjet af blandt andre DDL, SAS, Cimber Air og Sun-Air.

Efter åbningen af Storebæltsforbindelsen i 1997 har Aarhus Lufthavn oplevet støt faldende passagertal.

Siden 1999 har Ryanair fløjet fra Aarhus Lufthavn til en række europæiske byer.

Terminalen

Lufthavnens nuværende passagerterminal blev indviet i 1981. I efteråret 2007 offentliggjorde lufthavnsdirektør Ole Paaske, at passagerterminalen skulle have en modernisering til en anslået værdi af 25 mio. kr. Moderniseringen omfattede blandt andet forbedrede check-in forhold, samt diverse opgraderinger af bagagesystemet. Renoveringen afsluttedes i sommeren 2009.

Planer om gennemgribende modernisering af facaden er også fremlagt, men er endnu uvist hvornår disse realiseres.

Tilgængelighed

Primærrute 15 har sit forløb forbi lufthavnen.

Lufthavnen betjenes af Midttrafiks lufthavnsbusser, som flere gange dagligt har forbindelser til Aarhus, ligesom der er forbindelser med rutebiler til Randers og Ebeltoft.

Ruteflyselskaber

Følgende flyselskaber har fast ruteflyvvning fra lufthavnen:

SAS:
- København (Kastrup)

SUN-AIR/British Airways:
- Stockholm (Bromma)
- Gøteborg (Landvetter)
- Oslo (Gardermoen)
- Helsinki (Helsinki Lufthavn)

Ryanair:
- London (Stansted)
- Alicante (Alicante)
- Barcelona (Girona-Costa Brava)
- Malaga (Malaga)

Rejsearrangør

Århus Charter (SAS, Jettime & Primera Air)

- Santorini (Santorini)
- Kreta (Chania)
- Cypern (Pafos)
- Mallorca (Palma de Mallorca)
- Fuerteventura (Puerto del Rosario)
- Tenerife (Tenerife Syd)
- Madeira (Funchal)
- Side (Antalya)

Fremtid

Lufthavnens placering og status som "midlertidig", har ofte været genstand for debat. Blandt andre ønsker interesseorganisationerne Det Midtjyske Lufthavnsråd og Aarhus Transport Group, som består af politiske og faglige organisationer samt lokale virksomheder, en international lufthavn anlagt i omegnen af Aarhus.

Senest har byrådet i Aarhus Kommune den 27. august 2014 vedtaget at igangsætte analysearbejde vedr. en ny placering af Aarhus Lufthavn. Undersøgelsen vil primært fokusere på de tre områder Thomasminde mark, Låsby og en Citylufthavn ved Aarhus Havn. Analysearbejdet ventes færdigt senest medio 2015.