Alfa Romeo 146
| Alfa Romeo 146 | |
|---|---|
 Alfa Romeo 146 (1995−1997) | |
| Produktion | |
| Producent | Alfa Romeo |
| Koncern | Fiat |
| Model | 146 |
| Produktionsår | 1995−2000 |
| Karrosseri og platform | |
| Type | Lille mellemklassebil |
| Karrosseriformer | 5-dørs hatchback |
| Teknik |
Tværliggende frontmotor, forhjulstræk |
| Beslægtede |
Alfa Romeo 145 Alfa Romeo 155 Fiat Tipo Fiat Tempra Fiat Coupé Fiat Bravo/Brava Fiat Marea Fiat Multipla Lancia Delta Lancia Dedra |
| Drivlinje | |
| Motorer |
Benzin: 1,4−2,0 liter (66−110 kW) Diesel: 1,9 liter (66−77 kW) |
| Gearkasse | Manuel |
| Dimensioner og vægt | |
| Akselafstand | 2540 mm |
| Længde | 4257 mm |
| Bredde | 1712 mm |
| Højde | 1425 mm |
| Kronologi | |
| Forgænger | Alfa Romeo 33 |
| Efterfølger | Alfa Romeo 147 |
Alfa Romeo 146 (type 930) var en lille mellemklassebil fra den italienske bilfabrikant Alfa Romeo. Modellen var efterfølger for den udenfor Italien ikke ret succesfulde Alfa Romeo 33 og forgænger for bestselleren Alfa Romeo 147. Alfa Romeo 146 var søstermodel til Alfa Romeo 145.
Historie
Produktionen begyndte i foråret 1995, i starten med 8V- og 16V-boksermotorer overtaget fra Alfa Romeo 33. De blev i starten af 1997 afløst af firecylindrede rækkemotorer med dobbelttænding (Twin Spark).
146 fandtes med benzinmotorer med slagvolume fra 1,4 til 2,0 liter (2.0 16V TS ti med 150 hk, fra 1998 155 hk), samt to 1,9-liters turbodieselmotorer. 1,8- og 2,0-liters rækkemotorerne var ud over Twin Spark også udstyret med variabel indsugningsmanifold (modeller fra 1998 med 144 hhv. 155 hk) samt variabel styring af indsugningsventilerne. 2,0-motoren havde derudover to balanceaksler. 1,4- og 1,6-liters rækkemotorerne var ligeledes udstyret med variabel styring af indsugningsventilerne og dobbelttænding, men dog ikke variabel indsugningsmanifold.
Selv om 145- og 146-modellerne var delvist forzinkede og dermed ikke ret rustfølsomme, kunne de ikke rette op på Alfa Romeos dårlige ry uden for Italien.
Produktionen blev indstillet mod slutningen af år 2000.
Tekniske specifikationer
| Model | Cylindre | Ventiler | Slagvolume cm³ |
Max. effekt kW (hk) / omdr. |
Max. drejningsmoment Nm / omdr. |
0-100 km/t sek. |
Topfart km/t |
Byggeår |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzinmotorer | ||||||||
| 1.4 | B4 | 8 | 1351 | 66 (90) / 6000 | 115 / 5000 | 12,8 | 179 | 1995 − 1997 |
| 1.4 T. Spark | R4 | 16 | 1370 | 76 (103) / 6300 | 124 / 4600 | 11,5 | 187 | 1997 − 2000 |
| 1.6 | B4 | 8 | 1596 | 76 (103) / 6000 | 134 / 4500 | 11,5 | 187 | 1995 − 1997 |
| 1.6 T. Spark | R4 | 16 | 1598 | 88 (120) / 6300 | 144 / 4500 | 10,5 | 197 | 1997 − 2000 |
| 1.7 16V | B4 | 16 | 1712 | 95 (129) / 6500 | 148 / 4300 | 10,2 | 201 | 1995 − 1997 |
| 1.8 T. Spark | R4 | 16 | 1747 | 103 (140) / 6300 | 165 / 4000 | 9,4 | 207 | 1997 − 1998 |
| 1.8 T. Spark | R4 | 16 | 1747 | 106 (144) / 6500 | 169 / 3500 | 9,3 | 209 | 1998 − 2000 |
| 2.0 T. Spark | R4 | 16 | 1970 | 110 (150) / 6200 | 187 / 4000 | 8,5 | 215 | 1996 − 1998 |
| 2.0 T. Spark | R4 | 16 | 1970 | 114 (155) / 6400 | 187 / 3500 | 8,4 | 216 | 1998 − 2000 |
| Dieselmotorer | ||||||||
| 1.9 TD | R4 | 8 | 1929 | 66 (90) / 4100 | 186 / 2400 | 12,5 | 179 | 1995 – 1999 |
| 1.9 TD | R4 | 8 | 1929 | 66 (90) / 4200 | 186 / 2500 | 12,5 | 179 | 1995 − 1999 |
| 1.9 JTD | R4 | 8 | 1910 | 77 (105) / 4000 | 255 / 2000 | 10,5 | 187 | 1999 − 2000 |
Kilder
- Automobil Revue, katalog 2000, s. 146-148, ISBN 3-444-10586-X (på tysk og fransk)
- Alfa Romeo 146 Owner's manual, oktober 1995 (på engelsk)
- Alfa Romeo 146 instruktionsbog, januar 1997
Eksterne henvisninger
- Internet Movie Cars Database: Alfa Romeo 146 i film og tv-serier
| Foregående: Alfa Romeo 33 |
Alfa Romeo 146 1995–2000 |
Efterfølgende: Alfa Romeo 147 |
 | Spire Denne bilrelaterede artikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |