Øresundsbanen

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Gnome globe current event.svg Denne artikel eller dette afsnit er forældet
Se artiklens diskussionsside eller historik.
Clockimportant.svg
Øresundsbanen
Ørestad station.jpg
Et Øresundstog ved perron på Ørestad Station
Overblik
Type Jernbane
System Danske jernbaner
Sveriges jernbaner
Lokalitet Øresundsregionen
Endestationer København
Malmö
Antal stationer 7
Drift
Åbnet 2. juli 2000
Ejer(e) A/S Øresund
Øresundsbro Konsortiet
Banverket
Operatør(er) DSB, Veolia,
SJ, DB Schenker Rail, Hector Rail
Karakter Regional, international
Rullende materiel Øresundstog, IC3, IC4, IR4,
X 2000
Teknisk
Strækningslængde 38 km
Antal spor Dobbelt
Sporvidde 1435 mm
Elektrificering Ja
Strækningshastighed 160-200
Linjekort
Boulevardbanen
København HS-togJernbane
Jernbaneterrænet
på Vesterbro
Vestbanen
Tunnel langs Sydhavnsgade
Godsforbindelsen
til Vestbanen
Sjællandsbroen
ØrestadKøbenhavns MetroJernbane
Tårnby
Københavns LufthavnBSicon FLUG.svgJernbane
LufthavnenKøbenhavns Metro
DSB Klargøringscenter
Øresundstunnelen
Peberholm
Øresundsbroen
Hyllie
Citytunneln til Malmö C
Triangeln
Malmö C
Södra stambanan
Östervärn
Simrishamnsbanan til
Staffanstorp (ingen trafik)
Malmö Persborg
Malmö Syd Svågertorp
Ystadbanan
Kontinentalbanan

Øresundsbanen (på svensk Öresundsbanan) er jernbanestrækningen mellem København og Malmö (Fosieby) over Øresundsforbindelsen. I København er banen forbundet med Vestbanen og Kystbanen, i Fosieby med Kontinentalbanan og Ystadbanan.

Trafik[redigér | redigér wikikode]

Øresundstog fra Helsingør Station/Nivå Station på Kystbanen kører over København H, ud på Øresundsbanen til Københavns Lufthavn, Kastrup eller videre ind i Sverige over Malmö C til Göteborg C (Västra Götalands län), Kalmar C (Kalmar län i Småland) og over Kristianstad (Skåne län) til Karlskrona C (Blekinge län).

Fra Kastrup Lufthavn afgår der InterCity-tog over København H til Lindholm Station i Nørresundby, Struer Station og Thisted Station.

Fra København H kører der InterCity Bornholm-tog til Ystad, undervejs kun med stop i Svedala og Skurup, med forbindelse til Bornholmstrafikkens katamaranfærge HSC Leonora Christina til Rønne. Desuden kører der dagligt fem til syv SJ Snabbtåg fra København H over Malmö C og videre til Stockholm C.

Teknik[redigér | redigér wikikode]

Ved Lernacken, hvor Øresundsbroen er forbundet med Sverige, ligger grænsen mellem banens danske (25 kV, 50 Hz) og svenske (15 kV, 16 2/3 Hz) strømforsyningsstandard. Kun elektriske tog tilpasset dobbelt spænding samt diseldrevne tog, kan passere dette punkt.

Som i Danmark er der højrekørsel på hele banen, også på banedelen i Sverige, hvor alle dobbeltsporede baner ellers har venstrekørsel.

Citytunneln[redigér | redigér wikikode]

Efter at Citytunneln under Malmö indviedes den 11. december 2010[1], er Øresundsbanen sluttet direkte til tunnelen, hvilket letter togtrafikken over Øresund, da fjerntogene så ikke længere skal skifte kørselsretning efter Malmö C, der hidtil har været en rebroussementsstation.

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]

Kilder[redigér | redigér wikikode]

Odczyt z laty.svg Denne artikel kan blive bedre, hvis der indsættes geografiske koordinater
Denne artikel omhandler et emne, som har en geografisk lokation. Du kan hjælpe ved at indsætte koordinater i wikidata.