BMW E60/E61
| BMW E60/E61 | |
|---|---|
 BMW E60 |
|
| Producent | BMW |
| Model | 5-serie |
| Type | Øvre mellemklassebil |
| Teknik | Langsliggende frontmotor, bag- eller firhjulstræk |
| Produktionsår | 2003−2010 |
| Forgænger | BMW E39 |
| Efterfølger | BMW F10/F11 |
| Motoralternativer | 520i 523i 525i 530i 535i 540i 545i 550i M5 520d 525d 530d 535d |
| Karrosseriformer | 4-dørs sedan (E60) 5-dørs stationcar (E61) |
| Lignende | Audi A6 Citroën C6 Mercedes-Benz W211 Peugeot 607 Saab 9-5 |
| Beslægtede | BMW E63/E64 BMW E70 |
BMW E60 (sedan) hhv. E61 (stationcar) er chassiskoden for BMW 5-serien fra 2003 til 2010. Modellen afløste den tidligere 5-serie E39 og blev afløst af F10 og F11.
Modellen findes med 4- og 6-cylindrede benzin- og dieselmotorer samt med 8- og 10-cylindrede benzinmotorer.
E60 var den første BMW til at introducere multimediesystemet iDrive, som siden er kommet i 3-serien (E90-93), 6-serien (E63/64) og 7-serien (E65/66).
Indholdsfortegnelse |
[redigér] Information
BMW 5-serien har taget nogle drastiske forandringer til den nuværende model (anno 2008) fra forgængeren. Forgængeren der havde et elegant og var en luksus bil, er nu erstatet med et råt og ondt udseende der nok skal åbne nogle øjner når man kører forbi. Bilen blev anmeldt i det populære britiske tv program "Top Gear" hvor Jeremy Clarkson var noget nådesløs mod bilen, han sagde at den var grim, ond og havde et besværligt control panel. Den nuværende model har fået et nyt computer system (OBC der står for On Board Computer) som Jeremy Clarkson havde havde uforklarlige store problemer med at håndtere.
I en anden episode af programmet testede Hr. Clarkson dog super modellen BMW M5 hvor hans anmeldelse straks blev noget mere positiv. Til at begynde med var anmeldelsen dog også ret negativ, særligt fokuseret på den "besværlige" OBC. Men da Hr. Clarkson trykkede på sportsknappen: M, udbrød han i glæde at dette var den bedste luksus 5 dørs sedan bil han nogensinde havde kørt. Med 507 hk og teknologiske egenskaber der ikke kan samenlignes med dens konkurenter er det også til at forstå.
[redigér] Billeder
-
BMW E60
-
BMW E60
-
BMW E60 M5
-
BMW E60 M5
-
BMW E61
-
BMW E61
-
BMW E61 M5
-
Cockpit
_front.JPG)
_rear.JPG)
.jpg)
_interior.jpg)
[redigér] Motorer [1]
| Model | Slagvolume | Cylindre | Ventiler | Effekt / omdr. | Drejningsmoment / omdr. | Motorkode | Årgang(e) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 520i | 2 L (1995 cm³) | R4 | 16 | 125 kW (170 hk) / 6700 | 210 Nm / 4250 | N43B20OL | 09/2007−2010 |
| 520i | 2,2 L (2171 cm³) | R6 | 24 | 125 kW (170 hk) / 6100 | 210 Nm / 3500 | M54B22 | 2003−2005 |
| 523i | 2,5 L (2497 cm³) | R6 | 24 | 130 kW (177 hk) / 5800 | 235 Nm / 3500 | N52B25UL | 2005−2007 |
| 523i | 2,5 L (2497 cm³) | R6 | 24 | 140 kW (190 hk) / 6300 | 235 Nm / 3500 | N53B25UL | 2007 |
| 523i | 2,5 L (2497 cm³) | R6 | 24 | 140 kW (190 hk) / 6100 | 240 Nm / 3500 | N53B25UL | 09/2007−2010 |
| 525i | 2,5 L (2494 cm³) | R6 | 24 | 141 kW (192 hk) / 6000 | 245 Nm / 3500 | M54B25 | 2003−2005 |
| 525i | 2,5 L (2497 cm³) | R6 | 24 | 160 kW (217 hk) / 6500 | 250 Nm / 2750 | N52B25OL | 2005−2007 |
| 525i | 3 L (2996 cm³) | R6 | 24 | 160 kW (217 hk) / 6100 | 270 Nm / 2400 | N53B30UL | 09/2007−2010 |
| 530i | 3 L (2979 cm³) | R6 | 24 | 170 kW (231 hk) / 5900 | 300 Nm / 3500 | M54B30 | 2003−2005 |
| 530i | 3 L (2996 cm³) | R6 | 24 | 190 kW (258 hk) / 6600 | 300 Nm / 2500 | N52B30 | 2005−2007 |
| 530i | 3 L (2996 cm³) | R6 | 24 | 200 kW (272 hk) / 6700 | 320 Nm / 2750 | N53B30OL | 09/2007−2010 |
| 535i | 3 L (2979 cm³) | R6 | 24 | 225 kW (306 hk) / 5800 | 400 Nm / 1300 | N54B30 | 09/2007−2010 |
| 540i | 4 L (4000 cm³) | V8 | 32 | 225 kW (306 hk) / 6300 | 390 Nm / 3500 | N62B40 | 2005−2010 |
| 545i | 4,4 L (4398 cm³) | V8 | 32 | 245 kW (333 hk) / 6100 | 450 Nm / 3600 | N62B44 | 2003−2005 |
| 550i | 4,8 L (4799 cm³) | V8 | 32 | 270 kW (367 hk) / 6300 | 490 Nm / 3400 | N62B48TÜ | 2005−2010 |
| M5 | 5 L (4999 cm³) | V10 | 40 | 373 kW (507 hk) / 7750 | 520 Nm / 6100 | S85B50 | 2005−2010 |
| Model | Slagvolume | Cylindre | Ventiler | Effekt / omdr. | Drejningsmoment / omdr. | Motorkode | Årgang(e) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 520d | 2 L (1995 cm³) | R4 | 16 | 120 kW (163 hk)[2] / 4000 | 340 Nm / 2000 | M47D20 | 2005−2007 |
| 520d | 2 L (1995 cm³) | R4 | 16 | 130 kW (177 hk) / 4000 | 350 Nm / 1750 | M47D20TÜ | 09/2007−2010 |
| 525d | 2,5 L (2497 cm³) | R6 | 24 | 130 kW (177 hk)[3] / 4000 | 400 Nm / 2000 | M57D25 | 2003−2007 |
| 525d | 3 L (2993 cm³) | R6 | 24 | 145 kW (197 hk) / 3750 | 400 Nm / 1300 | M57D25TÜ | 03/2007−2010 |
| 530d | 3 L (2993 cm³) | R6 | 24 | 160 kW (217 hk) / 4000 | 500 Nm / 2000 | M57D30 | 2003−2005 |
| 530d | 3 L (2993 cm³) | R6 | 24 | 170 kW (231 hk) / 4000 | 500 Nm / 1750 | M57D30 | 2005−2007 |
| 530d | 3 L (2993 cm³) | R6 | 24 | 173 kW (235 hk) / 4000 | 500 Nm / 1750 | M57D30TÜ | 03/2007−2010 |
| 535d | 3 L (2993 cm³) | R6 | 24 | 200 kW (272 hk) / 4400 | 560 Nm / 2000 | M57D35 | 2004−2007 |
| 535d | 3 L (2993 cm³) | R6 | 24 | 210 kW (285 hk) / 4400 | 580 Nm / 1750 | M57D35TÜ | 03/2007−2010 |
| Model | Slagvolume | Cylindre | Ventiler | Effekt / omdr. | Drejningsmoment / omdr. | Årgang(e) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Alpina B5 | 4,4 L (4398 cm³) | V8 | 32 | 368 kW (500 hk) / 5500 | 700 Nm / 4250−5250 | 2005−2007 |
| Alpina B5 S | 4,4 L (4398 cm³) | V8 | 32 | 390 kW (530 hk) / 5500 | 725 Nm / 4250−5250 | 2007−2010 |
[redigér] Kilder, fodnoter og eksterne henvisninger
- ↑ http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_E60#Motoren
- ↑ Fleet Edition: 110 kW (149 hk)
- ↑ Fleet Edition: 120 kW (163 hk)
Wikimedia Commons har flere filer relateret til BMW E60
- Wikimedia Commons har flere filer relateret til BMW E61
- Den danske importørs side om 5-serien
- Internet Movie Cars Database: BMW E60 i film og tv-serier
- Internet Movie Cars Database: BMW E61 i film og tv-serier
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
Stub Denne bilrelaterede artikel er kun påbegyndt. Hvis du ved mere om emnet, kan du hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |
