Fiat Tempra

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Fiat Tempra
Fiat Tempra front 20070321resized.jpg
Fiat Tempra (1990−1993)
Produktion
Producent Fiat Automobiles
Koncern Fiat
Model Tempra
Produktionsår 19901996
Produktionssted Cassino, Italien Italien
Designer I.DE.A Institute
Karrosseri og platform
Type Lille mellemklassebil
Karrosseriformer 4-dørs sedan
5-dørs stationcar
Teknik Tværliggende frontmotor,
for- eller firehjulstræk
Beslægtede Alfa Romeo 145
Alfa Romeo 146
Alfa Romeo 155
Alfa Romeo GTV
Alfa Romeo Spider
Fiat Tipo
Fiat Marengo
Lancia Delta
Lancia Dedra
Drivlinje
Motorer Benzin:
1,4−2,0 liter (51−83 kW)
Diesel:
1,9 liter (48−66 kW)
Gearkasse Manuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2540 mm
Længde 4354−4472 mm
Bredde 1695 mm
Højde 1440−1540 mm
Egenvægt 1100−1380 kg
Kronologi
Forgænger Fiat Regata
Efterfølger Fiat Marea
v · d · r

Fiat Tempra (type 159) var en lille mellemklassebil bygget af Fiat Automobiles mellem februar 1990 og december 1996.[1] Det var efterfølgeren for Fiat Regata og forgængeren for Fiat Marea. Den fandtes i to karrosserivarianter, 4-dørs sedan og en 5-dørs stationcar, som i mange lande blev solgt som Fiat Tempra Station Wagon, og også fandtes med firehjulstræk. I nogle lande blev en varebilsudgave solgt under navnet Fiat Marengo.

Modellen delte platform og mange dele med Fiat Tipo, som blev introduceret i 1988. I grunden er Fiat Tempra en sedan- eller stationcarudgave af Fiat Tipo, men med små kosmetiske forandringer af frontpartiet. Så dengang havde Tempra også 70% forzinket karrosseri.

I 1993 fik modellen et facelift med let modificeret kølergrill, stivere karrosseristruktur inklusive sidebeskyttelse og airbags. Dette øgede sikkerhedsniveauet betydeligt. Der fandtes flere forskellige specialmodeller, herunder modelserien "Eleganza".

I Tyrkiet bygges Tempra stadigvæk af firmaet Tofaş. I Brasilien blev Tempra bygget mellem 1992 og 2000, også som 2-dørs og med 2,0-liters 8V-motor med 99 hk, 2,0-liters 16V-motor med 127 hk og 2,0-liters turbomotor med 165 hk.[2]

Sikkerhed[redigér | redigér wikikode]

Der er ikke gennemført nogle offentlige kollisionstests af modellen, men den vurderes af det svenske forsikringsselskab Folksam til at være lige så sikker som middelbilen.[3]

Tekniske specifikationer[redigér | redigér wikikode]

Model Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
Motorkode Fødesystem
Benzinmotorer
1.4 1372 56 (76) / 6000 106 / 2900 159A2000 Karburator
1.4 i.e. 1372 51 (69) / 6000 106 / 3000 160A1046 Monopoint-indsprøjtning
1.6 1581 62 (84) / 5800 130 / 2900 159A3000 Karburator
1.6 i.e. 1581 55 (75) / 6000 125 / 3000 835C1000/
159A3048
Monopoint-indsprøjtning
1.6 i.e. 1581 57 (78) / 6000 124 / 3000 159A3046 Monopoint-indsprøjtning
1.6 i.e.[4] 1581 66 (90) / 5750 127 / 2750 159B9000 Multipoint-indsprøjtning
1.8 i.e. 1756 66 (90) / 6000 128 / 3250 835C4000 Multipoint-indsprøjtning
1.8 i.e. 1756 76 (103) / 6000 137 / 3000 835C2000 Multipoint-indsprøjtning
1.8 i.e. 1756 80 (109) / 6000 140 / 2500 159A4000 Multipoint-indsprøjtning
2.0 i.e. 1995 83 (113) / 5750 156 / 3300 159A6046 Multipoint-indsprøjtning
Dieselmotorer
1.9 D 1929 48 (65) / 4600 119 / 2000 160A7000 Hvirvelkammerindsprøjtning
1.9 TD 1929 66 (90) / 4100 186 / 2400 160A6000 Hvirvelkammerindsprøjtning
1.9 TD kat. 1929 66 (90) / 4200 186 / 2500 160D1000 Hvirvelkammerindsprøjtning

Noter[redigér | redigér wikikode]

Litteratur[redigér | redigér wikikode]

  • Fiat Tempra instruktionsbog. Fiat Automobiler Danmark A/S, november 1990.
  • Fiat Tempra instruktionsbog. Fiat Auto S.p.A., oktober 1994 (på tysk).

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]

Foregående:
Fiat Regata
Fiat Tempra
19901996
Efterfølgende:
Fiat Marea