Maribo-Bandholm Jernbane
Maribo-Bandholm Jernbane (MBJ) – eller Bandholmbanen – er Danmarks første privatbane, åbnet 2. november 1869. Banen forbandt Maribo midt på Lolland med havnebyen Bandholm på øens nordkyst.
I de første år lå banens station i Maribo i købmand Quades gård. Fra 1874, da det Lolland-Falsterske Jernbaneselskabs (LFJ) jernbane mellem Nykøbing Falster og Nakskov åbnedes, måtte Bandholmbanen dreje mod vest for at sluttes til den nye hovedlinje. Togene fra Bandholm bakkede så ind til den nye Maribo station, og tog til Bandholm bakkede tilsvarende et stykke vestud, inden de kørte mod Bandholm. Senere – i forbindelse med anlæg af Maribo-Torrig Jernbane og indførelse af denne i vestenden af Maribo station – førtes MBJ på samme vis ind i østenden af Maribo station.
I Bandholm byggede man lidt uden for Knuthenborgs vestlige port en station til banen. Stationsbygningen er i dag fredet.
I 1879 indgik banen driftsfællesskab med Det Lolland-Falsterske Jernbaneselskab. I 1952 indgik banen som en del af Lollandsbanen.
Persontrafikken nedlagdes i oktober 1952, men der har fortsat været godstrafik i mange år.
Maribo-Bandholm Jernbane er fortsat i drift som veteranbane: Museumsbanen Maribo-Bandholm.
- Længde: 7,5 km
- Sporvidde: 1.435 mm
Ekspeditionssteder
