Renault Mégane

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Renault Mégane
Megane logo.JPG
Producent Renault
Model Mégane
Type Lille mellemklassebil
Teknik Tværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Produktionsår 1995
Forgænger Renault 19
Motoralternativer 4-cyl. benzin-
og dieselmotorer
Gearkassetyper Manuel og automatisk
Karrosseriformer 3- og 5-dørs hatchback
5-dørs stationcar
4-dørs sedan
2-dørs cabriolet
Konkurrenter Alfa Romeo 145/146/147/Giulietta
Audi A3
Ford Escort/Focus
Honda Civic
Mazda 323/3
Opel Astra
SEAT León
Toyota Corolla/Auris
Volkswagen Golf

Renault Mégane er en siden efteråret 1995 af den franske bilfabrikant Renault bygget lille mellemklassebil. Bilen er efterfølger for Renault 19 og er i dag i tredje generation.

Betegnelsen Mégane havde allerede været benyttet én gang før til en prototype fra Renault fra 1988.


Mégane I (1995−2003)[redigér | redigér wikikode]

Renault Mégane I
Renault Megane front 20080104.jpg
Renault Mégane hatchback (1995−1999)
Produktionsår 19952003
Motoralternativer Benzin:
1,4−2,0 liter (51−110 kW)
Diesel:
1,9 liter (47−75 kW)
Længde 3931−4463 mm
Bredde 1698−1699 mm
Højde 1365−1420 mm
Akselafstand 2468−2580 mm
Beslægtede Renault 19
Renault Scénic
Resultat i Euro NCAP-
crashtest
Crashtest-Stern 4.svg (1999)[1].

Renault Mégane kom på markedet i oktober 1995 som femdørs hatchback og todørs coupé. I november 1996 fulgte den kompakte MPV Scénic, i februar 1997 sedanen Classic samt i april 1997 en cabriolet.

Fra 1997 var ABS ligeledes standardudstyr i Mégane.

I marts 1999 gennemførtes et facelift af modelserien, som medførte en nydesignet front, nydesignede baglygter og et modificeret kabineudstyr. På samme tidspunkt introduceredes som yderligere karrosserivariant stationcaren Grandtour. Mégane Scénic fik et facelift i september 1999 og har siden været en selvstændig modelserie under navnet Scénic uden foranstillet Mégane.

Bagfra

Fra oktober 2000 kom der nye udstyrslinjer, en ny commonrail-dieselmotor og mindre optiske modifikationer som f.eks. en kromliste på kølergrillen og lakerede dørhåndtag (alt efter udstyrsvariant).

Hatchbackversionen blev afløst allerede i november 2002, mens varianterne Classic (sedan), Grandtour (stationcar) og cabriolet blev afløst trinvis i det følgende år. I Venezuela bygges og sælges første generation af Mégane stadigvæk.

Udstyrslinjer[redigér | redigér wikikode]

I de enkelte versioner af Mégane kunne man vælge mellem tre (senere fire) udstyrslinjer, hvor "RXE" (senere "Privilège") var den bedst udstyrede version. Udstyrslinjerne var:

1995 til 2000
  • Eco (mest økonomiske motor)
  • RN
  • RT[2]
  • RXE
2000 til 2003
  • Authentique
  • Expression
  • Dynamique
  • Privilège (indeholdt samtlige tilgængelige udstyrspakker)

Derudover kunne man tilvælge fire ekstraudstyrspakker, hvor udstyr og materialer var yderligere forbedret. "Luxe" var dermed det højeste udstyr. Man kunne vælge mellem følgende fire pakker:

  • Fairway
  • Confort
  • Dynamique Luxe
  • Luxe

Karrosserivarianter[redigér | redigér wikikode]

Motorer[redigér | redigér wikikode]

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
Benzinmotorer
1.4 Eco 4 8 1390 51 (69) / 6000 105 / 4000 14,5 168 1995 − 1997
1.4 e 4 8 1390 55 (75) / 6000 107 / 4000 14,3 170 1997 − 1999
1.4 e 4 8 1390 55 (75) / 5500 114 / 4250 13,8 170 1999 − 2000
1.4 16V 4 16 1390 70 (95) / 6000 127 / 3750 11,8 184 1999 − 2003
1.6 4 8 1598 55 (75) / 5000 130 / 3400 12,9 175 1995 − 1999
1.6 e 4 8 1598 66 (90) / 5000 137 / 4000 11,5 184 1995 − 1999
1.6 16V 4 16 1598 79 (107) / 5750 148 / 3750 9,8 195 1999 − 2003
1.8 16V 4 16 1783 85 (115) / 5750 158 / 3750 8,9 199 2000 − 2003
2.0 4 8 1998 85 (115) / 5400 168 / 4250 9,7 197 1995 − 1999
2.0 16V 4 16 1998 110 (150) / 6000 185 / 4500 8,7 210 1995 − 1999
Dieselmotorer
1.9 d 4 8 1870 48 (65) / 4500 118 / 2250 16,5 160 1995 − 1999
1.9 d 4 8 1870 48 (65) / 4500 120 / 2250 17,9 158 1999 − 2001
1.9 dT 4 8 1870 70 (95) / 4250 176 / 2250 12,3 180 1995 − 1997
1.9 dTi 4 8 1870 59 (80) / 4000 160 / 2000 13,8 170 2000 − 2002
1.9 dTi 4 8 1870 73 (99) / 4000 200 / 2000 12,3 183 1997 − 2001
1.9 dCi 4 8 1870 75 (102) / 4000 200 / 1500 11,5 188 2000 − 2003

Mégane Coach/Coupé[redigér | redigér wikikode]

Renault Mégane Coach
(1995–1999)
Bagfra

Mégane Coach (fra marts 1999 Coupé) var den todørs version af den første Mégane og samtidig en lille sportscoupé. Bilen var teknisk set identisk med Mégane cabriolet. Navnet Coach blev kun benyttet i visse lande som f.eks. Tyskland eller Italien, i Frankrig og England hed modellen Coupé fra starten af.

Til forskel fra hatchbackudgaven kunne modellen fås med stærkere motorer og i specialudgaver. Dermed fandtes Mégane Coach i tre forskellige udstyrsvarianter:

Coach Rallye Monte Carlo (med dellæderudstyr og hvide instrumentskiver) • Trim Line (med fuldt læderudstyr, opvarmet forrude, cd-skifter og sædevarme).

Coupé fandtes frem til september 2000 kun i udstyrsvarianterne Coupé og Coupé Sport. Udstyret omfattede sportssæder, el-ruder (bagi elektriske trækruder), ABS, kørecomputer, startspærre, læderrat, tågeforlygter og på Sport-modellen også hækspoiler, alufælge, klimaanlæg og cd-radio.

Fra oktober 2000 stod fire udstyrslinjer til rådighed:

  • Expression (kun 1,4 16V)
  • Dynamique
  • Evidence
  • Privilège

I sommeren 2002 indstilledes produktionen af Mégane Coach/Coupé.

Motorer[redigér | redigér wikikode]

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår Bemærkninger
Benzinmotorer
1.4 16V 4 16 1390 70 (95) / 6000 127 / 3750 11,4 187 1999 − 2003
1.6 e 4 8 1598 66 (90) / 5000 137 / 4000 11,3 184 1995 − 1999
1.6 16V 4 16 1598 79 (107) / 5750 148 / 3750 9,6 198 1999 − 2003
2.0 4 8 1998 85 (115) / 5400 168 / 4250 9,5 200 1995 − 1999
2.0 16V 4 16 1998 110 (150) / 6000 185 / 4500 8,6 215 1995 − 1999
2.0 16V 4 16 1998 102 (139) / 5500 191 / 3750 8,6 208 2001 − 2003
2.0 IDE 4 16 1998 103 (140) / 5500 200 / 4250 8,6 213 1999 − 2001 Ikke egnet til brug med E10-brændstof[3].
Dieselmotorer
1.9 dTi 4 8 1870 73 (99) / 4000 200 / 2000 11,2 186 1998 − 2001
1.9 dCi 4 8 1870 75 (102) / 4000 200 / 1500 11,2 189 2000 − 2002

Mégane II (2002−2009)[redigér | redigér wikikode]

Renault Mégane II
Renault Megane front 20080625.jpg
Renault Mégane tredørs (2002−2006)
Produktionsår 20022009
Motoralternativer Benzin:
1,4−2,0 liter (60−165 kW)
Diesel:
1,5−2,0 liter (60−129 kW)
Typenummer M
Længde 4209−4500 mm
Bredde 1777 mm
Højde 1404−1467 mm
Akselafstand 2522−2686 mm
Beslægtede Nissan Qashqai
Nissan X-Trail
Renault Scénic
Renault Koleos
Resultat i Euro NCAP-
crashtest
Crashtest-Stern 5.svg (2002)[4]

Den anden generation af Mégane blev solgt fra november 2002, i starten som tre- og femdørs hatchback. I august 2003 fulgte såvel sedanen som stationcaren Grandtour. Mégane II blev bygget på fabrikkerne i Frankrig (Mégane CC i Douai, Mégane Sport i Dieppe), Spanien (tre- og femdørs samt Grandtour i Palencia) samt i Tyrkiet (Mégane sedan i Bursa).

Modellen blev valgt til Årets Bil i Europa 2003[5].

Bagfra

Bagagerummet kunne alt efter version rumme mellem 330 (hatchback) og 520 (Grandtour) liter.

Med Mégane II fortsatte Renault deres udvkikling af bilsikkerhed − frem for alt passagersikkerhed − og opnåede også med denne model fem stjerner i Euro NCAPs kollsionstest[4].

I januar 2006 gennemgik modelserien et facelift. De optiske nyheder begrænsede sig til et let modificeret frontparti og modificerede baglygter.

Geneve Motor Show 2007 præsenteredes en Renault Mégane Sport (RS) med den allerede fra Laguna, Espace og Vel Satis kendte 2,0 dCi-motor med 129 kW (175 hk). Dermed kunne modellen ud over benzinmotoren med 165 kW (224 hk) nu også fås med en sportslig dieselmotor.

Udstyrsvarianter[redigér | redigér wikikode]

Til hatchback såvel som Grandtour kunne man vælge mellem fire basisudstyrsvarianter. Specialmodellerne bød på tekniske forfinelser og nyheder som f.eks. det nøgleløse adgangssystem Keycard Handsfree og en anden kombination af farver, stoffer og materialer. Der kunne vælges mellem følgende udstyrsvarianter:

  • Authentique
  • Avantage (specialmodel på basis af Authentique)
  • Exception (specialmodel på basis af Dynamique)
  • Emotion
  • Expression
  • Dynamique
  • Privilège (indeholdt samtlige ekstraudstyrspakker)

Derudover kunne man tilvælge tre ekstraudstyrspakker, hvor udstyr og materialer blev endnu mere forbedret. "Luxe" var dermed det højeste udstyr. Der kunne vælges mellem følgende tre pakker:

  • Fairway
  • Confort
  • Luxe

I slutningen af november 2008 afløstes hatchbackudgaven. Den nye coupé kom i januar 2009, mens Grandtour fulgte i juni 2009. Coupe-cabriolet kom ud til forhandlerne i juni 2010, mens sedanversionen i august 2010 blev afløst af den nye, selvstændige modelserie Fluence.

Karrosserivarianter[redigér | redigér wikikode]

Motorer[redigér | redigér wikikode]

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår Varianter[II 1]
Benzinmotorer
1.4 16V 4 16 1390 60 (82) / 6000 129 / 3750 13,7 173 2003 − 2005 1, 2
1.4 16V 4 16 1390 72 (98) / 6000 127 / 3750 12,5 183 2002 − 2008 1, 2, 3
1.6 16V 4 16 1598 83 (113) / 6000 152 / 4200 10,9 192 2002 − 2006 1, 2, 3
1.6 16V 4 16 1598 82 (112) / 6000 151 / 4250 10,9 192 2006 − 2009 1, 2, 3
2.0 16V 4 16 1998 99 (135) / 5500 191 / 3750 9,2 200 2002 − 2008 1, 2, 3
2.0 16V Turbo 4 16 1998 120 (163) / 5000 270 / 3250 8,3 220 2004 − 2006 1
2.0 16V Turbo 4 16 1998 165 (224) / 5500 300 / 3000 6,5 236 2004 − 2008 1
Dieselmotorer
1.5 dCi 4 8 1461 60 (82) / 4000 185 / 2000 14,3 170 2002 − 2005 1, 2, 3
1.5 dCi 4 8 1461 63 (86) / 3750 200 / 1900 12,7 174 2005 − 2006 1, 2, 3
1.5 dCi 4 8 1461 74 (101) / 4000 200 / 2000 12,8 179 2003 − 2005 1, 2, 3
1.5 dCi 4 8 1461 78 (106) / 4000 240 / 2000 11,1 185 2005 − 2009 1, 2, 3
1.9 dCi 4 8 1870 88 (120) / 4000 300 / 2000 10,5 196 2003 − 2005 1, 2, 3
1.9 dCi 4 8 1870 96 (130) / 4000 300 / 2000 10,6 197 2005 − 2009 1, 2, 3
2.0 dCi 4 16 1995 110 (150) / 4000 340 / 2000 8,7 210 2006 − 2008 1, 3
2.0 dCi 4 16 1995 129 (175) / 3750 361 / 2000 8,3 220 2007 − 2008 1
  1. Varianter: 1 = Hatchback, 2 = Sedan, 3 = Grandtour

Mégane Coupé-Cabriolet[redigér | redigér wikikode]

Renault Mégane II CC
Renault Mégane CC front 20080530.jpg
Renault Mégane CC (2003−2006)
Produktionsår 20032010
Motoralternativer Benzin:
1,6−2,0 liter (82−120 kW)
Diesel:
1,5−2,0 liter (78−110 kW)
Længde 4355 mm
Bredde 1777 mm
Højde 1404 mm
Akselafstand 2522 mm
Resultat i Euro NCAP-
crashtest
[6]
Renault Mégane CC (2006–2010)

Renault Mégane CC (CC = coupé-cabriolet) kom ud til forhandlerne i september 2003. Bilen var baseret på Mégane II og havde som særligt kendetegn et todelt glasfoldetag. Modellen havde praktisk talt intet at gøre med forgængeren Mégane cabriolet.

Glasfoldetaget kunne ved tryk på en kontakt foldes elektrohydraulisk ned i bagagerummet, som med lukket tag kunne rumme 490 liter og med åbent tag 190 liter. Det tog 22 sekunder at åbne hhv. lukke taget, som kunne åbnes og lukkes med stillestående eller langsomtkørende bil, dog ikke med kørende motor.

Til forskel fra konkurrenten Peugeot 307 CC, som var udstyret med en lignende tagsektion bygget af magna car top systems, havde det af Karmann fremstillede tag til Mégane CC ud over bagruden også det egentlige "tag" af glas. Med integreret solrullegardin kunne taget afmørkes.

Bilen havde fire siddepladser.

Til sikkerhedsudstyret hørte ud over det standardmonterede ABS, ESP, seks airbags, selestrammere, selekraftbegrænsere også fastgørelse til Isofix-autostole på alle siddepladser undtagen førersædet og som ekstraudstyr i tilfælde af at bilen ruller rundt automatisk udskydelige bageste nakkestøtter som aktiv rulningsbeskyttelse. Bilen fik fem stjerner[6] i Euro NCAPs kollisionstest, hvilket også i dag er den højeste vurdering.

I januar 2006 fik også Mégane CC et facelift. Udefra adskiller bilerne af Phase I og Phase II sig hovedsageligt gennem det let modificerede frontparti og ekstra skrifttræk bagpå.

Motorer[redigér | redigér wikikode]

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
Benzinmotorer
1.6 16V 4 16 1598 83 (113) / 6000 152 / 4200 11,8 195 2003 − 2006
1.6 16V 4 16 1598 82 (112) / 6000 151 / 4250 11,8 195 2006 − 2010
2.0 16V 4 16 1998 99 (135) / 5500 191 / 3750 9,9 205 2003 − 2010
2.0 16V Turbo 4 16 1998 120 (163) / 5000 270 / 3250 8,7 220 2004 − 2008
Dieselmotorer
1.5 dCi 4 8 1461 78 (106) / 4000 240 / 2000 12,2 190 2006 − 2010
1.9 dCi 4 8 1870 88 (120) / 4000 300 / 2000 10,9 200 2003 − 2005
1.9 dCi 4 8 1870 96 (130) / 4000 300 / 2000 9,6 203 2005 − 2010
2.0 dCi 4 16 1995 110 (150) / 4000 340 / 2000 9,5 213 2006 − 2010

Mégane III (2008−)[redigér | redigér wikikode]

Renault Mégane III
Renault Mégane III Phase I Fünftürer Dynamique Perlmuttschwarz.JPG
Renault Mégane femdørs (2008−2012)
Produktionsår 2008
Motoralternativer Benzin:
1,2−2,0 liter (74−184 kW)
Diesel:
1,5−2,0 liter (66−120 kW)
Typenummer Z
Længde 4295 mm
Bredde 1808 mm
Højde 1425−1471 mm
Akselafstand 2641 mm
Beslægtede Nissan Qashqai
Nissan X-Trail
Renault Scénic
Renault Fluence
Renault Koleos
Resultat i Euro NCAP-
crashtest
Crashtest-Stern 5.svg (2008)[7]

Siden den 29. november 2008 har tredje modelgeneration af Renault Mégane været på markedet. Den officielle præsentation fandt sted på Paris Motor Show i oktober 2008.

Udstyret omfatter for eksempel nøglekort med håndfri funktion, analog omdrejningstæller og digitalt speedometer. navigationssystemet var i de første modeller af typen Carminat 3, som nu er afløst af det billigere Carminat TomTom. Derudover blev modellen både mere sikker og mere miljøvenlig.

Coupéudgaven kom ud til forhandlerne den 23. januar 2009 og har sit eget karrosseri. Mégane Coupé er som standard udstyret med sportsundervogn (sænket 12 mm i forhold til femdørsudgaven) og alufælge.

Fra den 21. juni 2009 kunne Mégane igen fås som stationcar, stadigvæk med navnet Grandtour.

I november 2009 fulgte sportsudgaven R.S., baseret på Mégane Coupé og drevet af en 2,0-liters turbomotor (TCe) med 184 kW (250 hk). Med Mégane Coupé R.S. Trophy byggede Renault Sport efter Mégane R26.R igen den hurtigste, forhjulstrukne sportsvogn.

Den nye Coupé-Cabriolet kompletterede modelprogrammet den 11. juni 2010.

Derudover præsenterede Renault på Frankfurt Motor Show 2009 en på Mégane III baseret sedan med navnet Fluence, som kom på markedet i august 2010. Fluence er i virkeligheden en Samsung SM3 bygget til det europæiske marked med modificeret front i Tyrkiet.

I april 2012 gennemgik Mégane et facelift, hvor tågeforlygterne blev flyttet direkte ned i luftindtaget og motorprogrammet udvidet med tre nye motorer med start/stop-system.

Udstyrsvarianter[redigér | redigér wikikode]

Tredje generation af Mégane findes i flere forskellige basisudstyrsvarianter, hvor "Luxe" hhv. "Privilège" (i Østrig) er den bedst udstyrede version. Udstyrsvarianterne er:

  • Authentique (indstigningsmodel, også kaldet "Tonic"; fås ikke til Coupé)
  • Expression
  • Dynamique (indstigningsmodel for Coupé)
  • Extreme (specialmodel til Coupé i Østrig)
  • TomTom (specialmodel til femdørs og Grandtour)
  • Emotion (specialmodel til Coupé oktober 2010 – 2011)
  • Night & Day (specialmodel)
  • Luxe (indeholder samtlige udstyrspakker, i Østrig og Schweiz kaldet "Privilège")
  • GT (kun for TCe 180 og dCi 160, fra Phase II "TCe 190 Start/Stop" og "dCi 165 FAP"; derudover fås udstyrspakken "GT Line" til alle Dynamique-modeller)
  • GT 220 (kun TCe 220 og kun Grandtour)
  • Sport (kun TCe 250, Mégane Coupé R.S. og Mégane Coupé R.S. Trophy TCe 265, fra Phase II kun TCe 265)
  • Bose (specialmodel med Bose-lydsystem)

Karosserievarianter[redigér | redigér wikikode]

Motorer[redigér | redigér wikikode]

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår Varianter[III 1]
Benzinmotorer
1.2 TCe 4 16 1198 85 (115) / 4500 190 / 2000 10,5 190 2012 – 1, 2, 3
1.4 TCe 4 16 1397 96 (130) / 5500 190 / 2250 9,7 200 2009 – 1, 2, 3, 4
1.6 16V 4 16 1598 74 (100) / 5500 148 / 4250 10,9 190 2008 – 1
1.6 16V 4 16 1598 81 (110) / 6000 151 / 4250 10,5 195 2008 – 2012 1, 2, 3, 4
2.0 16V CVT 4 16 1997 103 (140) / 6000 195 / 3750 10,3 195 2009 – 1, 2, 3, 4
2.0 TCe 4 16 1998 132 (180) / 5500 300 / 2250 7,8 225 2009 – 2012 1, 2, 3, 4
2.0 TCe 4 16 1998 140 (190) / 5500 300 / 2000 7,7 235 2012 – 1, 2, 3, 4
2.0 TCe 4 16 1998 184 (250) / 5500 340 / 3000 6,1 250 2009 – 3
2.0 TCe 4 16 1998 195 (265) / 5500 360 / 3000 6,0 255 2011 – 3
Dieselmotorer
1.5 dCi 4 8 1461 66 (90) / 4000 200 / 1750 12,5 180 2008 – 1, 2
1.5 dCi 4 8 1461 81 (110) / 4000 240 / 1750 10,5 190 2008 – 1, 2, 3, 4
1.6 dCi 4 16 1598 96 (130) / 4000 320 / 2000 9,8 200 2012 – 1, 2, 3, 4
1.9 dCi 4 8 1870 96 (130) / 3750 300 / 1750 9,5 205 2008 – 2012 1, 2, 3, 4
2.0 dCi man. 4 16 1995 118 (160) / 3750 380 / 2000 8,7 215 2009 – 1, 2, 3, 4
2.0 dCi aut. 4 16 1995 110 (150) / 3750 360 / 2000 9,5 210 2010 – 2012 1, 2, 3, 4
2.0 dCi 4 16 1995 120 (163) / 3750 380 / 2000 8,5 215 2012 – 1, 2, 3
  1. Varianter: 1 = Hatchback, 2 = Grandtour, 3 = Coupé, 4 = Coupé-Cabriolet

Kilder[redigér | redigér wikikode]

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]