Hadsund Havn

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Hadsund Havn set fra syd i 2019.
Havnekajen set i 2020

Hadsund Havn er en tidligere erhvervs- og trafikhavn i Hadsund alt aktivitet ophørte 31. december 2006, ved en nedlæggelse af Trafikhavnen. Byrådet havde belsuttet at havnen måtte vige pladsen for udvikling af havneområdet med boliger og mindre erhverv[1] Selve Havnen består af en 210 m lang kaj ud mod Mariager Fjord som blev brugt af erhvervs- og trafikskibe. Øst for kajen findes en 46 m lang træbro (Andersens Bro) ud mod fjorden til større lystbåde.[2] På havnen ligger kontorfællesskabet Ved Havnen og restauranten Davinci.

Mariagerfjord Kommune har ansvaret for haven. Der er for Hadsund Havn indgået aftale med Hadsund Sejlklub som står for administration af gæstesejlere i Havnen. Sejlklubben opkræver havneafgift på havnearealet. Mariagerfjord Kommune kan arrangerer events, arrangementer, gæsteophold, hvor gæsteafgiften helt bortkommer.[3]

Der er de seneste år foregået en byfornyelse på havneområdet. I 2003-2006 ryddede Hadsund Kommune Havnepladsen som rummede en del industribygninger. Det skete for at kunne bygge boliger på området, men det viste sig at det var vanskeligt at gøre de eksisterende planer til virkelighed.[4] I 2015 etablerede man en 70 meter lang kanal kaldet Havnekanalen igennem havneområdet.[5]

I perioden 2007-2017 foregik Hadsunds årlige byfest; Waterfestival på havnearealerne. Man valgte i 2017 at holde en pause i nogle år, grundet manglende omsætning de seneste år grundet manglende publikums- og sponsorinteresse.[6]

Historie[redigér | redigér wikikode]

Havnen blev anlagt i 1860-1861 som aflastning for det lille færgeleje.[7] Havnen blev anlagt med speciel skibsbro til Københavndamperen Ydun, der hidtil havde måtte tage passagerer fra Hadsund om bord via en jolle, der sejlede ud fra færgestedet. Damperen indstillede sin sejlads i 1956, men den vestlige del af havnen kaldes stadig Københavnerhovedet.[8]

I 1928 blev der anlagt en 513 m lang havnebane som gik fra Hadsund Nord Station til Hadsund Havn og dens industrier. Havnen blev dermed forbundet til Aalborg og Randers. På havnen var der to spor det ene kan stadig ses ved havnens vestlige del. Hadsund Havnebane blev nedlagt 31. marts 1969 sammen med Aalborg-Hadsund Jernbane og Randers-Hadsund Jernbane.[9][10]

I 2003 begyndte Hadsund Kommune tvivle på om Hadsund Havn var udviklet nok til rolle i et fremtidigt trafikbillede. Nordjyllands Amt havde sagt nej til at man kunne anlægge en ny vej fra trafikhavnen til Randersvej som var en amtsvej. Erhvervslivet i byen havde ikke interesse i at benytte havnen. Kommunen ønskede ikke at havnen vil blive oplagsplads for skibe.[11]

Havnepladsen[redigér | redigér wikikode]

Havnekanalen

Havnepladsen på Hadsund Havn udgør ca. 5,4 ha. Den er mod syd afgrænset af fjorden, mod øst af Himmerlandsgade/Randersvej, mod nord af Storegade og mod vest af Skovvej og Strandvej. Havnepladsen rummede tidligere tømmerhandel, færgegård og falckstation. Pladsen har siden 2006 været ryddet for bygninger. Der har siden 2007 været et ønske om at skabe et rekreativt bymiljø, men det har vist sig vanskeligt at gøre de eksisterende planer til virkelighed. I 2013 udarbejdede Mariagerfjord Kommune en rammelokalplan. Det nye område kommer til at rumme både boliger, dagligvarebutikker en bypark, og mindre erhverv.[12][13]

De første skridt mod en ny bydel på havneområdet blev taget af den gamle Hadsund Kommune i 2003. I 2006 pøvede Hadsund Kommune for første gang at sælge grunde til investorer i et projekt, der omfattede højt boligbyggeri og flere lange og dybe kanaler ind i området. Ingen ville købe. I 2008 forsøgte Mariagerfjord Kommune med et nyt udbud, men finanskrisen satte en stopper for projektet. I 2015 påbegyndtes etablering af af en havnekanal - i en noget mindre udgave end oprindelig tænkt. I 2019 gik kommunen i gang med at forskønne hele havneområdet for tre millioner, mens man venter på investor som vil investere i området. I 2020 er kommunen klar til et nyt udbud.[14]

Hadsund Lystbådehavn blev anlagt i 1959, lystbådehavn ligger 550 meter vest for Hadsund Trafikhavn.[15] Den har 125 fastlæggende både. Lystbådehavnen ejes af Hadsund Sejlklub og består af et 130 m langt og ca. 40 m bredt bassin og et mindre bassin.[16]

Hadsund Fiskehavn

Hadsund Fiskehavn ligger 800 meter øst for Hadsund Trafikhavn, den blev anlagt i 1937 af Hadsund Fiskeriforening. Havnen mistede sin betydning og er i dag hovedsagen rammer om et rekreativt område. Foran molerne ligger stadig pladsen, hvor garnene blev bødet og barket.[8] Fiskehavnen ejes af Mariagerfjord Kommune, består af 2 bassiner.[17]

Fodnoter[redigér | redigér wikikode]

  1. ^ [Nordjyske d. 30. december 2006 s. 5 "Farvel til Trafikhavnen
  2. ^ Det Dannske Havnelods - Hadsund Havn
  3. ^ [http://hadsundsejlklub.dk/?start=54 Hadsund Sejlklub
  4. ^ Nordjyske 26. oktober 2006, Byrådet har arbejdstøjet på til det sidste
  5. ^ Havnekanalen Fjordavisen. Hentet 22-2-2020
  6. ^ Waterfestival i Hadsund kaster anker for en tid Nordjyske. Hentet 19-3-2020
  7. ^ Hadsund Havn i Den Store Danske, Gyldendal. Hentet 22. marts 2019
  8. ^ a b Publikation fra Hadsund Turistforening, juli 1999, tekst af museumsinspektør Lise Andersen
  9. ^ Hadsund Havnebane Havnebane.dk. Hentet 21.2.2020
  10. ^ Hadsund Havnebane Nordjyllands jernbaner. Hentet 21.2.2020
  11. ^ Politisk enighed på havnefronten Nordjyske. Hentet 19-3-2020
  12. ^ Byrådet, 29. august 2013 - Forslag til Lokalplan 61/2013 for Hadsund Havn - vest
  13. ^ Mariagerfjord kommuneplanforslag 2013-2025. S. 67
  14. ^ Livstegn ved kanalen: Nu sker der noget i Hadsund Nordjyske. Hentet 29-3-2020
  15. ^ Hadsund Lystbådehavn på visitmariagerfjord.dk
  16. ^ Den danske Havnelods - Hadsund Lystbådehavn
  17. ^ Den danske Havnelods - Hadsund Fiskehavn

Koordinater: 56°42′47.87″N 10°6′46.88″Ø / 56.7132972°N 10.1130222°Ø / 56.7132972; 10.1130222