Citroën DS5

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Citroën DS5
Citroën DS5 HDi 165 SoChic – Frontansicht, 3. März 2012, Düsseldorf.jpg
Producent Citroën
Moderselskab PSA Peugeot Citroën
Model DS5
Type Stor mellemklassebil
Teknik Tværliggende frontmotor,
for- eller firehjulstræk
Produktionsår 11/2011
Forgænger Ingen
Motoralternativer Benzin:
1,6 liter (115−147 kW)
Diesel:
1,6−2,0 liter (82−120 kW)
Dieselhybrid:
2,0 liter (147 kW)[1]
Gearkassetyper Manuel og automatisk
Karrosseriformer 5-dørs hatchback
Produktionssted Sochaux, Frankrig
Længde 4530 mm
Bredde 1871 mm
Højde 1505−1539 mm
Akselafstand 2727 mm
Beslægtede Peugeot 3008
Peugeot 5008
Bagfra

Citroën DS5 er en personbil fra den franske bilfabrikant Citroën. Bilen blev præsenteret på Shanghai Motor Show i april 2011. På det franske hjemmemarked kom DS5 ud til forhandlerne den 24. november 2011, og i Danmark i april 2012[2].

Bilen er konceptionelt set en blanding af forskellige biltyper. Bilen deler sin tekniske basis med den kompakte MPV Peugeot 3008, men er 16 cm længere og 13 cm fladere.

Udstyr[redigér | redigér wikikode]

Alle DS5-modeller er i Danmark som standard udstyret med LED-forlygter med lygtevaskere, regnsensor, klimaautomatik, fartpilot, hastighedsbegrænser, tovejs justerbart læderrat, nøglefrit startsystem samt sædevarme foran[2].

Sikkerhed[redigér | redigér wikikode]

Modellen er i 2011 blevet kollisionstestet af Euro NCAP med et resultat på fem stjerner ud af fem mulige[3].

Tekniske specifikationer[redigér | redigér wikikode]

Ud over de i Citroën DS4 benyttede motorer findes DS5 med en dieselhybrid med 200 hk og et CO2-udslip på 99 g/km, hvilket svarer til et brændstofforbrug på 3,8 l/100 km. Motoren bruges også i Peugeots bilmodeller 3008 og 508. I november 2012 blev forbruget reduceret til 3,5 l/100 km.

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
Benzinmotorer
THP 155 4 16 1598 115 (156) / 6000 240 / 1400 9,7 202 11/2011 −
THP 200 4 16 1598 147 (200) / 5800 275 / 2000 8,2 235 11/2011 −
Dieselmotorer
e-HDi 110 EGS6 Airdream 4 8 1560 82 (112) / 3600 270 / 1750 12,4 191 11/2011 − 12/2012
e-HDi 115 EGS6 Airdream 4 8 1560 84 (114) / 3600 270 / 1750 12,4 191 1/2013 –
HDi 165 4 16 1997 120 (163) / 3750 340 / 2000 8,8 215 2012 −
Dieselhybrid
Hybrid4 EGS6 airdream 4 16 1997 147 (200) / 3750 450 / 1750 8,6 211 2012 −

Referencer[redigér | redigér wikikode]

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]

Tidslinje over Citroën-modeller fra 1945 til nu
Type Frem til 1975 ejet af Michelin I 1975 opkøbt af Peugeot, og dermed en del af PSA Peugeot Citroën
1940'erne 1950'erne 1960'erne 1970'erne 1980'erne 1990'erne 2000'erne 2010'erne
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
Mikrobiler C-ZERO
C1
Minibiler LN LNA AX Saxo C2
2CV C3 Pluriel
Dyane Axel DS3
Ami 6 Ami 8 Visa C3 I C3 II
Små mellemklassebiler C4 Coupé DS4
ZX Xsara C4 I C4 II
Elysée
Store mellemklassebiler GS GSA
BX Xantia C5 I C5 II
DS5
Øvre mellemklassebiler Traction Avant DS CX XM C6
SM
Kompakte MPV'er C3 Picasso
Xsara Picasso
C4 Picasso
MPV'er Evasion C8
Offroadere Méhari
SUV'er C4 Aircross
C-Crosser
Mindre varebiler 2CV varebil Acadiane C15 Nemo
Berlingo I Berlingo II
Større varebiler Jumpy I Jumpy II
Type H C25 Jumper I Jumper II
C35

     Udviklet i samarbejde med Fiat-koncernen – sælges også som Peugeot og Fiat (samt i nogle tilfælde også Lancia, Talbot og/eller Alfa Romeo)      Udviklet i samarbejde med Toyota      Udviklet i samarbejde med Mitsubishi