Citroën C3

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Citroën C3
Producent Citroën
Moderselskab PSA Peugeot Citroën
Model C3
Type Minibil
Teknik Tværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Produktionsår 2002
Forgænger Citroën Saxo
Motoralternativer 4-cyl. benzin- og dieselmotorer
Gearkassetyper Manuel og automatisk
Karrosseriformer 5-dørs hatchback
Konkurrenter Fiat Punto
Ford Fiesta
Mazda2
Nissan Micra
Opel Corsa
Renault Clio
SEAT Ibiza
Škoda Fabia
Toyota Yaris
Volkswagen Polo

Citroën C3 er en minibil fra den franske bilfabrikant Citroën.

C3 blev introduceret i april 2002 som efterfølger for den femdørs Citroën Saxo. Den mindre Citroën C2 fandtes kun som tredørs og afløste den tredørs Saxo.

C3 (2002−2009)[redigér | redigér wikikode]

Citroën C3 (første generation)
Citroën C3 Vorfacelift.JPG
Citroën C3 (2002−2005)
Produktionsår 20022009
Motoralternativer Benzin:
1,1−1,6 liter (44−80 kW)
Diesel:
1,4−1,6 liter (50−80 kW)
Naturgas:
1,4 liter (49 kW)
Længde 3860 mm
Bredde 1677 mm
Højde 1515 mm
Akselafstand 2460 mm
Beslægtede Citroën C2
Peugeot 206
Peugeot 1007
Designer Donato Coco

Efter at Jean-Pierre Ploué i 2000 blev udnævnt til direktør for Citroëns designcentrum, blev C3 designet under ledelse af Donato Coco, som også havde tegnet Citroën Xsara Picasso.

Citroën C3 (2002−2005) bagfra

C3 blev introduceret i april 2002 som første model på basis af PSA-gruppens PF1-platform, som senere også blev brugt til Citroën C2, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007, Peugeot 207 og Citroën C3 Picasso.

I juli 2003 blev modelprogrammet udvidet med C3 Pluriel, som både kunne bruges som pickup, almindelig lukket bil eller cabriolet.

En yderligere variant af C3 var den som X-TR betegnede offroadversion med større frihøjde og specielt indvendigt udstyr, som kom på markedet i sommeren 2004.

Modelserien fik et facelift i oktober 2005, hvor frontpartiet, baglygterne og instrumentbrættet blev modificeret.

HDi-motoren med 90 hk blev afløst af en ny med 109 hk, og samtidig kom modellen i en såkaldt Bivalent-udførelse med 73 hk (i gasdrift: 67 hk), som kunne køres med såvel benzin som naturgas. Derudover kunne 88 hk-modellen som ekstraudstyr fås med start/stop-system og SensoDrive-gearkasse (Stop&Start).

Motorer[redigér | redigér wikikode]

Alle motorer havde femtrins manuel gearkasse som standardudstyr. Benzinmodellerne med 88 og 109 hk og dieselmodellen med 68 hk kunne som ekstraudstyr fås med den 5-trins automatiske gearkasse SensoDrive.

[1]

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
Benzinmotorer
1.1 4 8 1124 44 (60) / 5500 94 / 3400 16,6 157 2002 − 2009
1.4 4 8 1360 54 (73) / 5400 120 / 3300 13,6 169 2002 − 2009
1.4 4 16 1360 65 (88) / 5250 133 / 3250 13,0 177 2004 − 2009
1.6 4 16 1587 80 (109) / 5750 147 / 4000 12,8 185 2002 − 2009
Dieselmotorer
1.4 HDi 4 8 1398 50 (68) / 4000 150 / 1750 14,8 165 2002 − 2009
1.4 HDi 4 16 1398 66 (90) / 4000 200 / 1750 11,9 183 2002 − 2005
1.6 HDi 4 16 1560 80 (109) / 4000 240 / 1750 9,5 190 2005 − 2009

C3 (2009−)[redigér | redigér wikikode]

Citroën C3 (anden generation)
Citroen C3 Exclusive.JPG
Citroën C3 (2009−)
Produktionsår 2009
Motoralternativer Benzin:
1,1−1,6 liter (44−88 kW)
Diesel:
1,4−1,6 liter (50−82 kW)
Længde 3941 mm
Bredde 1728 mm
Højde 1524−1538 mm
Akselafstand 2451 mm

Anden generation af C3 blev introduceret i november 2009.

Både denne model og den deraf baserede DS3 afløste både den gamle C3 samt C2. Den nye C3 findes kun som femdørs hatchback og er i forhold til forgængeren vokset i både længde, bredde og højde. Vægten er også let øget. Bagagerummet ligger med 300 liter lige under forgængeren. C3 fik i Euro NCAPs kollisionstest fire ud af fem mulige stjerner.[2]

Bilen har elektronisk servostyring med hastighedsafhængig styrehjælp, indvendigt ventilerede skivebremser på forhjulene og tromlebremser på baghjulene. Modellerne VTi 120 og HDi 110 FAP har skivebremser på baghjulene.

En variant på samme basis er MPV'en C3 Picasso.

Motorer[redigér | redigér wikikode]

VTi 120 kan som ekstraudstyr fås med automatisk gearkasse. HDi 110 FAP har sekstrins manuel gearkasse, mens alle andre motorer har femtrins manuel gearkasse.

Dieselmotorerne arbejder efter commonrail-princippet og har turbolader med variabel geometri.

Alle motorerne opfylder Euro5-normen.

[3]

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
Benzinmotorer
1.11 4 8 1124 44 (60) / 5500 94 / 3300 16,5 155 2009 −
1.4 4 8 1360 54 (73) / 5200 118 / 3300 14,2 163 2009 −
VTi 95 4 16 1397 70 (95) / 6000 136 / 4000 10,6 184 2009 −
VTi 1201 4 16 1598 88 (120) / 6000 160 / 4250 8,9 190 2009 −
Dieselmotorer
HDi 70 4 8 1398 50 (68) / 4000 160 / 1750 13,5 163 2009 −
HDi 90 4 8 1560 68 (92) / 4000 230 / 1750 11,3 180 2009 −
HDi 1101 4 8 1560 82 (112) / 3600 270 / 1750 9,9 190 2009 −

1 Denne motor findes ikke på det danske modelprogram

Se også[redigér | redigér wikikode]

Kilder[redigér | redigér wikikode]

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]