Citroën XM
| Citroën XM | |
|---|---|
 Citroën XM Berline '94−'00 |
|
| Producent | Citroën |
| Moderselskab | PSA Peugeot Citroën |
| Model | XM |
| Type | Øvre mellemklassebil |
| Teknik | Tværliggende frontmotor, forhjulstræk |
| Produktionsår | 1989−2000 |
| Forgænger | Citroën CX |
| Efterfølger | Citroën C5 Citroën C6 |
| Motoralternativer | Benzin: 2,0−3,0 liter (81−147 kW) Diesel: 2,1−2,5 liter (60−95 kW) |
| Karrosseriformer | 5-dørs hatchback 5-dørs stationcar 5-dørs varebil |
| Typenummer | Y3 (1989−1994) Y4 (1994−2000) |
| Lignende | Audi 100/A6 BMW 5-serie Fiat Croma Ford Scorpio Opel Omega Renault 25/Safrane Saab 9000/9-5 Toyota Camry |
| Beslægtede | Peugeot 605 Peugeot 607 |
Citroën XM var en bilmodel fra Citroën, som i 1989 afløste Citroën CX som Citroëns største personbil. Den blev Årets bil i 1990 i flere europæiske lande.
I starten fandtes modellen med benzinmotorer på 2,0 og 3,0 liter med hhv. 4 og 6 cylindre. Derudover fandtes der en dieselmotor på 2,1 liter. 2,0'eren kom senere i en turboudgave.
I de første år fandtes modellen kun i én karrosserivariant, 5-dørs hatchback, men i slutningen af 1991 kom også en 5-dørs stationcar, både som personbil med 5 siddepladser og hvide nummerplader, og som varebil med 2 siddepladser og gule nummerplader.
I 1994 gennemgik modelserien et større facelift, hvor interiøret blev ændret og airbag og selestrammere blev standard. Derudover kom der nye motorer: 2.0 16V og 2.5 Turbo D.
XM's konkurrenter var bl.a. BMW 5-serie, Ford Scorpio, Mercedes-Benz E-klasse, Opel Omega, Renault 25/Safrane, Saab 9000/9-5 og Toyota Camry.
Produktionen af XM blev indstillet i 2000. I stedet kom Citroën C5 på markedet, som i første omgang afløste både XM'eren og den mindre Citroën Xantia. XM's rigtige afløser, Citroën C6, kom først på markedet i 2005.
Indholdsfortegnelse |
[redigér] Billeder
-
Citroën XM Berline '89−'94
-
Citroën XM Berline '94−'00
-
Citroën XM Break '91−'94
-
Citroën XM Break '94−'00
[redigér] Motorer [1] [2] [3]
| Model | Cylindre | Ventiler | Slag- volume cm³ |
Effekt | Drejnings- moment |
0-100 km/t [4] |
Top- fart [4] |
Årgang(e) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kW | hk | omdr. | Nm | omdr. | fra | til | ||||||
| XM-modeller med benzinmotor | ||||||||||||
| 2.0 | 4 | 8 | 1998 | 85 | 115 | 5800 | 164 | 2250 | 193 | 1989 | 1994 | |
| 2.0 i | 81 | 110 | 5600 | 3500 | 12,4 | 190 | ||||||
| 89 | 121 | 170 | 4000 | 11,9 | 201 | |||||||
| 2.0 i 16V | 16 | 97 | 132 | 5500 | 180 | 4200 | 10,8 | 205 | 1994 | 2000 | ||
| 2.0 i Turbo CT | 8 | 107 | 145 | 4400 | 226 | 2200 | 9,8 | 212 | 1992 | 1994 | ||
| 108 | 147 | 5300 | 235 | 2500 | 9,3 | 215 | 1994 | 2000 | ||||
| 3.0 i V6 | 6 | 12 | 2975 | 125 | 170 | 5600 | 240 | 4600 | 9,7 | 222 | 1989 | 1994 |
| 2963 | 123 | 167 | 235 | 1994 | 1996 | |||||||
| 3.0 i V6 24V | 24 | 2975 | 147 | 200 | 6000 | 260 | 3600 | 8,6 | 235 | 1989 | 1994 | |
| 2963 | 1994 | 1996 | ||||||||||
| 2946 | 140 | 190 | 5500 | 267 | 4000 | 8,4 | 233 | 1997 | 2000 | |||
| XM-modeller med dieselmotor | ||||||||||||
| 2.1 D | 4 | 12 | 2138 | 60 | 82 | 4600 | 147 | 2000 | 17,6 | 173 | 1989 | 1994 |
| 2.1 Turbo D | 2088 | 81 | 110 | 4300 | 243 | 12,9 | 192 | |||||
| 80 | 109 | 250 | 1994 | 2000 | ||||||||
| 2.5 Turbo D | 2446 | 95 | 129 | 285 | 12,1 | 201 | ||||||
[redigér] Andet
Citroën XM dannede basis for Jensen One, det danske designudspil fra Jacob Jensen.
[redigér] Kilder og eksterne henvisninger
 |
Søsterprojekter med yderligere information:
|
- ↑ Citroen XM 2.0 - Fiche technique - Autoweb France (Fransk)
- ↑ Cars by Citroen - XM (Engelsk)
- ↑ CITROEN XM 2.0i (110 HP) 1989 - 1994 - autoevolution (Engelsk)
- ↑ 4,0 4,1 Specifikationerne gælder for hatchback modellen.
- Internet Movie Cars Database: Citroën XM i film og tv-serier
| Foregående: Citroën CX |
Citroën XM 1989−2000 |
Efterfølgende: Citroën C6 |
|
||||||||||||||||||||
 |
Stub Denne bilrelaterede artikel er kun påbegyndt. Hvis du ved mere om emnet, kan du hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |
