Citroën Xsara

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Citroën Xsara
Citroën Xsara (1997−2000)
Produktion
Producent Citroën
Koncern PSA Peugeot Citroën
Model Xsara
Produktionsår 1997−2006
Produktionssted Mulhouse, Frankrig Frankrig
Karrosseri og platform
Type Lille mellemklassebil
Karrosseriformer 3- og 5-dørs hatchback
5-dørs stationcar
Teknik Tværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Resultat i Euro NCAP-
kollisionstest		 (1998)[1]
Beslægtede Citroën Xsara Picasso
Citroën ZX
Citroën Berlingo
Peugeot 306
Peugeot Partner
Drivlinje
Motorer Benzin:
1,4−2,0 liter (55−120 kW)
Diesel:
1,4−2,0 liter (50−80 kW)
Gearkasse Manuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2540 mm
Længde 4188−4369 mm
Bredde 1705 mm
Højde 1405−1420 mm
Kronologi
Forgænger Citroën ZX
Efterfølger Citroën C4

Citroën Xsara (type N) var en bilmodel fra den franske bilfabrikant Citroën.

Modellen kom på markedet i juli 1997[2] som efterfølger for Citroën ZX. Stationcarmodellen Break fulgte i oktober samme år,[2] og i januar 2000[2] blev modelprogrammet fuldendt med en kompakt MPV, Xsara Picasso.

Modelvarianter

Xsara fandtes i fire forskellige karrosserivarianter:

  • Femdørs hatchback (Berline), juli 1997 − november 2004
  • Tredørs hatchback (Coupé), juli 1997 − november 2004
  • Femdørs stationcar (Break), oktober 1997 − maj 2006
  • Femdørs kompakt MPV (Xsara Picasso), januar 2000 − januar 2010
  • Bagfra
    Bagfra
  • Citroën Xsara Coupé (1997–2000)
    Citroën Xsara Coupé (1997–2000)
  • Citroën Xsara Break (1997–2000)
    Citroën Xsara Break (1997–2000)

Udstyrsvarianter

  • X − basisudstyr
  • PX − udvidet basisudstyr
  • SX − udvidet udstyr
  • Exclusive − udvidet SX-udstyr
  • VTR − sportsligt, udvidet udstyr (kun Coupé)
  • VTS − sportsudstyr (kun Coupé)

Specialmodeller

  • Ocean: Klimaanlæg, tonede varmedæmpende ruder Solar+, velourindtræk, bilradio med seks højttalere og ratfjernbetjening, lakerede kofangere og skørter, lakerede sidebeskyttelseslister og dellakerede sidespejlshuse.
  • Millesimé: Klimaanlæg, velourindtræk, lakerede kofangere og skørter, lakerede sidebeskyttelseslister, tonede varmedæmpende ruder Solar+ og trælookdekorationer på gearstang og handskerum.
  • Royal: El-justerbare og -opvarmelige sidespejle, udetermometer, klimaanlæg, regnsensor, tonede varmedæmpende ruder Solar+ og el-ruder foran og bagi.
  • Windows CE: Begrænset serie fra 2000 på 500 biler i mauritiusblåmetallic.
  • Tonic: El-justerbart højre sidespejl, gardinairbags foran og bagi undtagen midterst bagi, blå dekorationer på instrumentbræt, klimaanlæg, lakerede kofangere og skørter, lakerede sidebeskyttelseslister og dørhåndtag, dellakerede sidespejlshuse, stof-/velourindtræk, fartpilot og tonede varmedæmpende ruder Solar+.
  • Chrono (2001): Aluminiumlookdekorationer på midterkonsol og handskerum, klimaanlæg, tonede varmedæmpende ruder Solar+ og velourindtræk.
  • Family (modelår 2004).
  • WR-Compresseur: Miniserie fra Garage Michel GmbH i Schweiz, med kompressor og dermed øget motoreffekt på 173 kW (235 hk).

Facelift

I september 2000[2] fik Xsara et facelift. Bilen blev hovedsageligt ændret i detaljer, som f.eks. nye forlygter, nyt dobbeltvinklet logo i krom bagpå bilen og et stort forkromet dobbeltvinklet logo på kølergrillen.

Fra starten af 2001 kunne Xsara også bestilles med en stærkere dieselmotor med en effekt på 80 kW (109 hk), som opfyldt Euro3-normen. Salget startede i maj 2001.

I midten af 2002 blev VTS-versionen med 120 kW (163 hk) taget af programmet.

Produktionen af Berline og Coupé blev indstillet i november 2004 som følge af introduktionen af efterfølgeren C4. Stationcarudgaven Break blev dog i modelprogrammet frem til maj 2006 med 1,6-liters benzinmotoren med 80 kW (109 hk) og 2,0-liters dieselmotoren med 66 kW (90 hk), da der ikke var planlagt nogen stationcarudgave af C4 og bilen fortsat var billig med stor nytteværdi.

Xsara Picasso blev i modelprogrammet frem til januar 2010, selv om efterfølgeren C4 Picasso allerede var blevet introduceret i oktober 2006.

  • Citroën Xsara (2000–2004)
    Citroën Xsara (2000–2004)
  • Bagfra
    Bagfra
  • Citroën Xsara Coupé VTS (2000–2002)
    Citroën Xsara Coupé VTS (2000–2002)

Tekniske data

Motorerne er afhængig af årgang let modificeret på grund af ændrede udstødningsnormer.

Benzinmotorer

1,4i 1,6i 1,6i 16V 1,8i 1,8i 16V 2,0i 16V 2,0i 16V VTS
Byggeperiode 7/1997−8/2000 9/2000−11/2004 7/1997−8/2000 9/2000−5/2006 7/1997−8/2000 7/1997−7/1999 7/1997−8/2000 1998−8/2000 9/2000−11/2004 2/1998−6/2002
Motordata
Motorkode TU3 JP
(KFX) 		TU3 JP
(KFW) 		TU5 JP
(NFZ) 		TU5 JP4
(NFU) 		XU7 JB
(LFX) 		XU7 JP
(LFZ) 		XU7 JP4
(LFY) 		XU10 J4R
(RFV) 		EW10 J4
(RFN) 		XU10 J4RS
(RFS)
Motortype R4-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder 2 4 2 4
Ventilstyring OHC, tandrem DOHC, tandrem OHC, tandrem DOHC, tandrem
Fødesystem Multipoint
Trykladning –
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 75,0 × 77,0 mm 78,5 × 82,0 mm 83,0 × 81,4 mm 86,0 × 86,0 mm 85,0 × 88,0 mm 86,0 × 86,0 mm
Slagvolume 1360 cm³ 1587 cm³ 1761 cm³ 1998 cm³ 1997 cm³ 1998 cm³
Kompressionsforhold 10,2:1 9,6:1 9,5:1 9,25:1 10,4:1 10,8:1
Maks. effekt
ved omdr./min. 		55 kW
(75 hk)
/5500 		65 kW
(88 hk)
/5600 		80 kW
(109 hk)
/5750 		66 kW
(90 hk)
/5000 		74 kW
(101 hk)
/6000 		81 kW
(110 hk)
[B 1]
/5500 		97 kW
(132 hk)
/5500 		100 kW
(136 hk)
/6000 		120 kW
(163 hk)
/6500
Maks. drejningsmoment
ved omdr./min. 		111 Nm
/3400 		120 Nm
/3400 		135 Nm
/2600 		147 Nm
/4000 		147 Nm
/2600 		153 Nm
/3000 		155 Nm
/4250 		180 Nm
/4200 		190 Nm
/4100 		193 Nm
/5500
Udstødningsnorm Euro2 Euro3 Euro2 Euro3 Euro2 Euro3 Euro2/3
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel 4-trins automatisk 5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr) – 4-trins automatisk – 4-trins automatisk –
Præstationer (Berline/Coupé)[B 2]
Topfart 175 km/t 172 km/t 182 km/t
(178 km/t) 		195 km/t
VTS: 197 km/t
(192 km/t) 		182 km/t (177 km/t) 195 km/t
VTS: 198 km/t 		205 km/t
(201 km/t) 		210 km/t
VTS: 212 km/t
(205 km/t)
VTS: (208 km/t) 		220 km/t
Acceleration 0-100 km/t 14,1 sek. 14,8 sek. 13,1 sek.
(14,5 sek.) 		10,9 sek.
(14,2 sek.) 		13,1 sek. (15,4 sek.) 10,7 sek.
VTS: 10,6 sek. 		9,9 sek.
(12,1 sek.) 		9,6 sek.
VTS: 9,5 sek.
(11,5 sek.)
VTS: (11,4 sek.) 		8,7 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km
ved blandet kørsel 		6,9 liter
Blyfri 95 		6,7 liter
Blyfri 95 		7,9 liter
(7,8 liter)
Blyfri 95 		6,9 liter
(7,6 liter)
Blyfri 95 		7,9 liter
Blyfri 95 		(9,1 liter)
Blyfri 95 		8,3 liter
VTS: 8,5 liter
Blyfri 95 		8,7 liter
(9,6 liter)
Blyfri 95 		7,7 liter
(8,4 liter)
Blyfri 95 		9,3 liter
Blyfri 95
CO2-udslip
ved blandet kørsel 		170 g/km 159 g/km 177 g/km 160 g/km
(180 g/km) 		192 g/km (220 g/km) 198 g/km 209 g/km
(232 g/km) 		184 g/km
(197 g/km) 		215 g/km
Præstationer (Break)[B 2]
Topfart 175 km/t 182 km/t
(178 km/t) 		196 km/t
(193 km/t) 		182 km/t (178 km/t) 196 km/t 206 km/t
(202 km/t) 		210 km/t
(207 km/t) 		–
Acceleration 0-100 km/t 14,6 sek. 15,3 sek. 13,1 sek.
(14,5 sek.) 		11,2 sek.
(14,4 sek.) 		13,5 sek. (15,8 sek.) 11,1 sek. 10,2 sek.
(12,4 sek.) 		9,8 sek.
(11,7 sek.) 		–
Brændstofforbrug pr. 100 km
ved blandet kørsel 		6,9 liter
Blyfri 95 		6,7 liter
Blyfri 95 		7,9 liter
(7,8 liter)
Blyfri 95 		6,9 liter
(7,6 liter)
Blyfri 95 		9,0 liter
Blyfri 95 		(9,2 liter)
Blyfri 95 		8,4 liter
Blyfri 95 		8,7 liter
(9,6 liter)
Blyfri 95 		7,7 liter
(8,5 liter)
Blyfri 95 		–
CO2-udslip
ved blandet kørsel 		170 g/km 159 g/km 177 g/km 160 g/km
(180 g/km) 		194 g/km (222 g/km) 198 g/km 209 g/km
(232 g/km) 		184 g/km
(200 g/km) 		–
  1. ^ 1,8i 16V som LPG-version til visse lande: Maks. effekt 77 kW (105 hk)
  2. ^ a b Værdier i ( ) gælder for versioner med automatgear.

Dieselmotorer

1,4 HDi 1,9 D 1,9 SD[3][4] 1,9 TD 2,0 HDi
Byggeperiode 1/2003−11/2004 7/1997−1/1999 2/1999−11/2004 2/1998−2/1999 7/1997−8/2000 2/1999−5/2006 5/2001−11/2004
Motordata
Motorkode DV4 TD XUD9 /Z DW8 XUD9 SD
(DHW) 		XUD9 TE/Y
(DHY) 		DW10 TD
(RHY) 		DW10 ATED
(RHZ)
Motortype R4-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder 2
Ventilstyring OHC, tandrem
Fødesystem Commonrail Hvirvelkammer Commonrail
Trykladning Turbolader – Turbolader Turbolader,
ladeluftkøler 		Turbolader Turbolader,
ladeluftkøler
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 73,7 × 82,0 mm 83,0 × 88,0 mm 82,2 × 88,0 mm 83,0 × 88,0 mm 85,0 × 88,0 mm
Slagvolume 1398 cm³ 1905 cm³ 1868 cm³ 1905 cm³ 1997 cm³
Kompressionsforhold 17,9:1 23,0:1 21,8:1 18,0:1
Maks. effekt
ved omdr./min. 		50 kW
(68 hk)
/4000 		50 kW
(68 hk)
/4600 		51 kW
(69 hk)
/4600 		55 kW
(75 hk)
/4600 		66 kW
(90 hk)
/4000 		80 kW
(109 hk)
/4000
Maks. drejningsmoment
ved omdr./min. 		160 Nm
/2000 		120 Nm
/2000 		125 Nm
/2500 		135 Nm
/2250 		196 Nm
/2250 		205 Nm
/1900 		250 Nm
/1750
Udstødningsnorm Euro3 Euro2 Euro2/3 Euro2 Euro2/3 Euro3
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr) – 4-trins automatisk
Præstationer (Berline/Coupé)[D 1]
Topfart 164 km/t 162 km/t 168 km/t 178 km/t 180 km/t 193 km/t
(190 km/t)
Acceleration 0-100 km/t 16,7 sek. 17,2 sek. 18,0 sek. 16,5 sek. 12,7 sek. 12,8 sek. 11,3 sek.
(12,4 sek.)
Brændstofforbrug pr. 100 km
ved blandet kørsel 		4,5 liter[5]
Diesel 		6,4 liter
Diesel 		6,2 liter
Diesel 		6,5 liter
Diesel 		6,2 liter
Diesel 		5,4 liter
Diesel 		5,2 liter
(5,8 liter)
Diesel
CO2-udslip
ved blandet kørsel 		120 g/km[5] 169 g/km 164 g/km 171 g/km 175 g/km 141 g/km 138 g/km
(154 g/km)
Præstationer (Break)[D 1]
Topfart 164 km/t 162 km/t 168 km/t 179 km/t 181 km/t 194 km/t
(191 km/t)
Acceleration 0-100 km/t 16,7 sek. 17,2 sek. 17,7 sek. 16,8 sek. 13,3 sek. 13,6 sek. 11,8 sek.
(12,7 sek.)
Brændstofforbrug pr. 100 km
ved blandet kørsel 		5,7 liter
Diesel 		6,5 liter
Diesel 		6,2 liter
Diesel 		6,5 liter
Diesel 		6,2 liter
Diesel 		5,5 liter
Diesel 		5,3 liter
(5,9 liter)
Diesel
CO2-udslip
ved blandet kørsel 		171 g/km 164 g/km 171 g/km 175 g/km 144 g/km 141 g/km
(156 g/km)
  1. ^ a b Værdier i ( ) gælder for versioner med automatgear.

Sikkerhed

Modellen blev i 1998 kollisionstestet af Euro NCAP med et resultat på tre stjerner ud af fem mulige.[1]

Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne er/var Xsara klassificeret som følger:

  • 2007: Som middelbilen[6]
  • 2009: Dårligere end middelbilen[7]
  • 2011: Som middelbilen[8]
  • 2013: Mindst 20% bedre end middelbilen[9]

Motorsport

Citroën Xsara WRC

Den franske rallyverdensmester Sébastien Loeb har i World Rally Championship kørt en Citroën Xsara WRC som rallybil, med hvilken han blev rallyverdensmester i 2004, 2005 og 2006. Fra 2007 til 2010 kørte han efterfølgeren, Citroën C4 WRC.

En yderligere kører var englænderen Colin McRae (1968−2007), som i 2003 kørte en Xsara WRC men efter flere mislykkede løb trådte ud af WRC. I 2006 overtog han dog føringen af en Xsara WRC, da Loeb var kommet til skade.

Noter

  1. ^ a b "Citroen Xsara" (engelsk). Euro NCAP. 1998. Arkiveret fra originalen 26. maj 2013. Hentet 18. juni 2014.
  2. ^ a b c d Bosch produktliste, viskerblade 2007/2008 (på tysk, engelsk, fransk, italiensk og spansk)
  3. ^ "CITROEN Xsara 1.9 SD, 75 PS Limousine (1998-1999)" (tysk). autoplenum.de. Arkiveret fra originalen 21. juni 2014. Hentet 21. juni 2014.
  4. ^ "CITROEN Xsara Kombi 1.9 SD, 75 PS Kombi (1998-1999)" (tysk). autoplenum.de. Arkiveret fra originalen 21. juni 2014. Hentet 21. juni 2014.
  5. ^ a b Citroen Xsara 1.4 HDI Ligne Prestige på cars-data.com (hentet 24. juni 2014, på engelsk)
  6. ^ Hur säker är bilen? 2007 November 2007 (hentet 13. marts 2015, på svensk)
  7. ^ Hur säker är bilen? 2009 Maj 2009 (hentet 13. marts 2015, på svensk)
  8. ^ Hur säker är bilen? 2011 (hentet 13. marts 2015, på svensk)
  9. ^ Hur säker är bilen? 2013 (hentet 13. marts 2015, på svensk)

Litteratur

  • Automobil Revue. Katalog 1998, 1999, 2000 og 2004 (på tysk og fransk).
  • Citroën Xsara instruktionsbog. Citroën Danmark A/S, december 1997. Varenr. N6-DK-6108/2.
  • Citroën Xsara instruktionsbog. Citroën Deutschland AG, juli 1998. Varenr. N6-D-6109/2 (på tysk).
  • Citroën Xsara instruktionsbog. Citroën Danmark A/S, marts 1999. Varenr. N6-DK-6100.
  • Citroën Xsara instruktionsbog. Citroën Danmark A/S, juli 2001. Varenr. N7-DK-2001/3.

Eksterne henvisninger

Hentet fra "https://da.wikipedia.org/w/index.php?title=Citroën_Xsara&oldid=8031756"