Frederikshavn Station

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Frederikshavn Station
Frederikshavn station.jpg
Overblik
Land Danmark
Stationstype Sækbanegård
Adresse Havnepladsen 30
9900 Frederikshavn
Kommune Frederikshavn Kommune
Jernbane Vendsysselbanen, Skagensbanen
Nabostationer Apholmen Trinbræt, Kvissel StationRediger på Wikidata
Forkortelse Fh
Åbningsdato 1979
Takstzone 54
Perron(er) 4
Perronspor 4
Arkitekt N.P.C. Holsøe
Transport
Operatører DSB, Nordjyske Jernbaner
Togforbindelser InterCityLyn Lokalbane
Buslinjer 1 2 3 4 5 11 13 14 73 73N 77 225 273 274 973X 980
 
 
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata. Kildehenvisninger foreligger sammesteds.

Koordinater: 57°26′29.35″N 10°32′25.50″E / 57.4414861°N 10.5404167°Ø / 57.4414861; 10.5404167

Frederikshavn omkring år 1900
Lyntoget Limfjorden på den oprindelige station i Frederikshavn i 1975

Frederikshavn Station er en dansk jernbanestation i Frederikshavn i Vendsyssel. Stationen er endestation på både Vendsysselbanen og Skagensbanen og betjenes af DSB og Nordjyske Jernbaner.

Historie[redigér | redigér wikikode]

Den første station i Frederikshavn blev indviet 15. august 1871 sammen med Vendsysselbanen, der i første omgang gik fra Nørresundby til Frederikshavn. Senere kom der forbindelse til Aalborg Banegård via Jernbanebroen over Limfjorden, som blev åbnet for trafik 8. januar 1879.

Frederikshavns oprindelige station lå 3-400 m vest for den nuværende, nemlig mellem Rådhus Alle og Parallelvej, hvor der nu er rådhus og andre kommunale institutioner – navnet Jernbanegade minder stadig om denne placering. Den oprindelige stationsbygning var tegnet af N.P.C. Holsøe. Banens indføring til byen var også en anden end den nuværende: øst for Flade Engvej fortsatte banen ad Vendsysselvej og Skagensvej, som altså er anlagt på det tidligere banetracé. Gartnerstien mellem Vestergade og Asylgade er også en rest af dette tracé. Allerede i 1945 blev det besluttet at flytte stationen, men det skete først i 1979. Den gamle station blev revet ned, og den nye blev anlagt på opfyldt havbund, så der var god plads til et stort godsbaneterræn.

Privatbanerne[redigér | redigér wikikode]

Stationen blev udgangspunkt for Skagensbanen mellem Frederikshavn og Skagen, da denne åbnede i 1890. Den var i starten smalsporet (1.000 mm) og blev først omlagt til normalspor i 1924.

I 1899 blev Sæbybanen indviet mellem Nørresundby og Frederikshavn over Sæby. Dens persontog fik også endestation har, men Sæbybanen havde sin egen godsstation Frederikshavn G lige syd for statsbanestationen mellem Rimmensgade og Vinkelvej. Delstrækningen Sæby-Frederikshavn blev nedlagt i 1962, især efter ønske fra Frederikshavn, som slap af med 16 jernbaneoverskæringer og fik rådighed over godsstationens 19.000 m² centralt beliggende jord til byudvikling.

Frederikshavn Havnebane[redigér | redigér wikikode]

13. august 1891 tog man et 1.400 m langt havnespor i brug. Det gik fra Rimmensgade mod syd ad den nuværende Rådhus Alle – som altså også er anlagt på banetracé – til færgekajen. Herfra gik to havnespor mod nordøst langs Toldbodkaj, og det ene fortsatte ud på Kulkaj. Da stationen blev flyttet, kunne en del af dette spor genbruges som spor til færgeterminalen. Desuden blev der fra det nye godsbaneterræn anlagt 3 spor til Fragthavnen.

Sporet til færgeterminalen er lukket, men skinnerne er stort set bevaret til Færgehavnsvej. Enkelte steder er de taget op, eller der er asfalteret mellem dem, og banetracéet er skiltet som gangsti mellem færgeterminalen og jernbanestationen. Det sydligste spor til fragthavnen er fjernet. Sporet til Andelskaj krydser en parkeringsplads og er på selve kajen fyldt op med asfalt. Så kun det nordligste spor er umiddelbart farbart for tog. Det fører bl.a. ud til Danmarks eneste tilbageværende jernbanefærgeleje, hvor den kombinerede jernbane- og ro/ro-færge Stena Scanrail dagligt sejler til og fra Gøteborg. Efter åbningen af Øresundsbroen i 2000 er svensk godstrafik på skinner gået den vej, så Stena har kun overført en enkelt godsvogn eller et veterantog i ny og næ.[1]

Strækninger hvor banetracéet er bevaret[redigér | redigér wikikode]

Frederikshavn Havnestation[redigér | redigér wikikode]

Efter at havnebanen var etableret, kørte nogle tog videre ned til Frederikshavn Dampskibsbro. Trafikken steg efterhånden som havnen fik flere skibsruter, og DSB indrettede en lille ekspeditionsbygning og anlagde en kort perron. I 1936 begyndte eksprestoget Nordpilen at køre mellem Frederikshavn og Hamburg, så der kom forbindelse mellem færgerne fra Gøteborg og Oslo og nattogene sydpå fra Hamburg. Nordpilen blev indstillet, da 2. Verdenskrig startede i 1939, men var igen i drift 1953-91.

I 1960 blev der indviet en ny havnestation med to perronspor, ekspeditionsbygning og landgangsbroer med trapper til perron, fortov og busholdeplads. Desuden var der opmarchpladser for biler, til- og frakørselsveje og busholdepladser. Samme år begyndte nattoget Kattegat-Express at køre i sommermånederne. Det medførte gennemgående vogne til København og liggevogne til Hamburg, de første år også sovevogne, samt en biltransportvogn, der dog ikke blev brugt ret meget og bortfaldt efter et par år. Toget kørte sidste gang i 1983.

I 1977 indviede man en ny og mere beskeden havnestation med kun ét spor ved Hotel Jutlandia, som lå tættere på den kommende Frederikshavn Station. I 1994 blev kørslen til havnestationen indstillet. Eksprestogene var væk, men alle typer tog havde kørt til havnestationen, og alligevel blev den benyttet for lidt.

Faciliteter[redigér | redigér wikikode]

Inde i stationsbygningen er der en 7-Eleven samt et venterum, toiletter og bagagebokse. Ved spor 1 ligger Frederikshavn Busterminal, der har busforbindelser med bl.a. Aalborg, Sæby, Brønderslev og Sindal.

Noter[redigér | redigér wikikode]

  1. ^ Kjøller, Egon (29. marts 2012). "Strandede tog måske ud af Vendsyssel via Sverige". Nordjyske Stiftstidende (nordjyske.dk)

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]

Se også[redigér | redigér wikikode]


Frederikshavn
Zone 54

  Foregående station     Nordjyske Jernbaner     Efterfølgende station  
mod Skagen
Skagensbanen Endestation
Aalborg - Skagen
mod Skagen
  Foregående station     DSB     Efterfølgende station  
InterCityLyn
København - Frederikshavn
Endestation