Peugeot 406

Peugeot 406
Peugeot 406 Berline (1995−1999)
Producent	Peugeot
Moderselskab	PSA Peugeot Citroën
Model	406
Type	Stor mellemklassebil
Teknik	Tværliggende frontmotor, forhjulstræk
Produktionsår	1995−2005
Forgænger	Peugeot 405
Efterfølger	Peugeot 407
Motoralternativer	Benzin: 1,6−3,0 liter (65−152 kW) Diesel: 1,9−2,2 liter (55−98 kW)
Gearkassetyper	Manuel og automatisk
Karrosseriformer	4-dørs sedan 5-dørs stationcar 2-dørs coupé
Typenummer	8
Produktionssted	Rennes, Frankrig
Længde	4555 mm
Bredde	1764 mm
Højde	1396 mm
Akselafstand	2700 mm
Lignende	Audi A4 Ford Mondeo Honda Accord Nissan Primera Opel Vectra Renault Laguna Volkswagen Passat
Beslægtede	Citroën Xantia

Peugeot 406 var en stor mellemklassebil fra den franske bilfabrikant Peugeot.

Modellen afløste Peugeot 405 i efteråret 1995. I efteråret 1996 fulgte den rummelige stationcar Break, og i foråret 1997 fulgte en af Pininfarina designet coupé.

Historie

406 kom på markedet i oktober 1995, i første omgang kun som firedørs sedan. I oktober 1996 fulgte stationcaren Break, og i april 1997 coupéen. Sidstnævnte var designet og fremstillet af Pininfarina.

Motorprogrammet begyndte ved 1,6 liter og 65 kW/88 hk. Derudover fandtes der en 1,8'er med 81 kW/110 hk og en 2,0'er med 97 kW/132 hk. Topmodellen havde en 3,0-liters V6-motor med 140 kW/190 hk. Dieselmotorerne var de kendte PSA-motorer, først med indirekte indsprøjtning og fra 1999 med commonrail-indsprøjtning (HDi). Sidstnævnte kunne som ekstraudstyr fås med partikelfilter.

Standardudstyret var i forhold til konkurrenterne omfangsrigt. Allerede i 1996 hørte ABS og dobbelt airbag til standardudstyret, og i maj 1999 tilkom regnsensor.

• 

  406 Berline bagfra

• 

  Peugeot 406 Break
  (1996–1999)

• 

  Peugeot 406 Coupé
  (1997–2001)

• 

  406 Coupé bagfra

Facelift

Peugeot 406 Berline (1999−2004)

I maj 1999 fik Berline og Break et omfangsrigt facelift. På nogle motorer steg effekten (f.eks. 3,0 V6 fra 140 kW/190 hk til 152 kW/207 hk), og i 2000 blev en ny 2,2-liters benzinmotor med 116 kW/158 hk tilføjet modelprogrammet. I 2001 fulgte en benzinmotor (2,0 HPi) med direkte indsprøjtning og 103 kW/140 hk.

Udenpå bortfaldt den aggressivt designede front på begge karrosserivarianter. Hvor bagenden på Break forblev uberørt, fik Berline tværstriber lakeret i bilens farve mellem baglygterne.

Coupé fik først i juni 2001 et let optisk facelift med forlygter i klart glas. Nogle af de stærkeste motorer fulgte allerede samtidig med faceliftet af Berline og Break, men samtidig med faceliftet af Coupé introduceredes to nye dieselmotorer med commonrail-indsprøjtning (2,0 HDi med 79 kW/107 hk og 2,2 HDi med 98 kW/133 hk).

Berline og Break blev i april 2004 afløst af Peugeot 407, mens Coupé fik et yderligere facelift. Den faceliftede Coupé fra 2004 kunne kendes på den store kølergrill, som repræsenterede Peugeots daværende designlinje.

406 Coupé blev med udstyret Ultima Edizione som sidste 406-model i programmet frem til juni 2005.

• 

  406 Berline bagfra

• 

  Peugeot 406 Break
  (1999–2004)

• 

  Peugeot 406 Coupé
  (2001–2004)

• 

  Peugeot 406 Coupé
  (2004–2005)

Udstyrsvarianter i Danmark

Udstyrsvarianter for den første model, før facelift (1995-1999)

S – mindste udstyrsmodel, ret ukendt udstyrsmodel i Danmark som kun kunne fås med en 1,8 8V motor med 90 hk. Denne motor ses sjældent i en 406 i Danmark^{[Kilde mangler]}.

SL – Næstlaveste udstyrsmodel, fandtes kun i 1.8 og 1.9TD og årgangene 95-97. Modellen havde bl.a sædevarme og fjernbetjent centrallås.

SR – Erstattede SL, fandtes fra 97-99 i 1.8, 1.9TD, 2.0 HDi og 2,1TD Udstyr som SL, og derudover el-ruder foran, omdrejningstæller, velourindtræk.

ST – Kunne fås fra 95-99 og til 1.9TD, 2.0, 2.0 HDi og 2.1TD. Samme udstyr som SR, og derudover træindlæg på instrumentbord samt indfarvede dørhåndtag.

SV – Topmodellen, som kunne fås fra 95-99, til 2.0, 2.0 Turbo, 2.1TD, samt 3.0. Samme udstyr som ST, og derudover indfarvede spejle, el-ruder for & bag, el-spejle, tågelygter foran, fjernbetjent centrallås med superlås, regnsensor, lygtevaskere, olie stand/temperatur måler, udendørstemperatur måler, træindlæg på instrumentbord og alle døre.

Udstyrsvarianter for den faceliftede model (1999-2004)

SR – Laveste udstyrsmodel, kunne fås fra 99-00 og til 1.8, 2.0 og 2.0 HDi. Af udstyr havde den fjernbetjent centrallås, sædevarme, velourindtræk, el-ruder foran, omdrejningstæller, indfarvede spejle.

ST – Kunne fås fra 99-03 og til 1.8, 2.0, 2.0 HDi og 2.2. Udstyr samme som SR, og derudover fuldautomatisk klimaanlæg, el-ruder for & bag, tågelygter foran, indfarvede dørhåndtag, el-spejle, regnsensor, armlæn, træindlæg. Fra 2002 fik den desuden kørecomputer.

SV – Topmodellen fra 99-00. Udelukkende til 3.0, og havde samme udstyr som ST og derudover lygtevaskere, armlæn, fartpilot.

TS – Erstattede SV som topmodel i 01-04. Kunne fås til 2.2, 2.2 HDi og 3.0. Samme udstyr som SV og derudover Læderrat, del-lædersæder med blåt stof. Blå panellister i stedet for træ.

XS – Den sidste udstyrsmodel lanceret inden 406'eren udgik. Modellen kunne fås fra 2003-04 og til 1.8, 2.0, 2.0 HDi og 2.2. Modellen havde samme udstyr som TS dog uden del-lædersæder, og med grå panellister samt hvide instrumenter. Til daglig kaldtes disse XS4 (alle versioner, dog hedder den 6-cylindrede version XS6 som indikerer antallet af cylindre)

Motorer

Model	Cylindre	Ventiler	Slagvolume cm³	Max. effekt kW (hk) / omdr.	Max. drejningsmoment Nm / omdr.	Motorkode	0-100 km/t sek.	Topfart km/t	Byggeår	Karrosserivarianter	Udstyrsvarianter
Benzinmotorer
1.61	4	8	1580	65 (88) / 6000	130 / 2600	XU5 M3/Z (BFZ)			1995 − 1997	Berline
1.8	4	8	1761	66 (90) / 5000	147 / 2600	XU7 JB (LFX)	14,5	175	1997 − 2000	Berline, Break	S
1.8	4	16	1761	81 (110) / 5500	155 / 4250	XU7 JP4 (LFY)	12,5	192	1995 − 2000	Berline, Break	SL, SR
1.8	4	16	1749	85 (115) / 5500	160 / 4000	EW7 J4 (6FZ)	12,2	197	2000 − 2004	Berline, Break	SR, ST, XS4
2.0	4	16	1998	97 (132) / 5500	180 / 4200	XU10 J4R (RFV)	11,0	203	1995 − 1999	Berline, Break, Coupé	SR, ST, SV
2.0	4	16	1997	99 (135) / 6000	190 / 4100	EW10 J4 (RFR)	11,0	203	1999 − 2000	Berline, Break, Coupé	SR, ST, SV
2.0	4	16	1997	100 (136) / 6000	190 / 4100	EW10 J4 (RFN)	10,8	208	2000 − 2004	Berline, Break, Coupé	ST, SV, XS4
2.0 HPi1	4	16	1997	103 (140) / 6000	192 / 4000	EW10 D (RLZ)	10,5	212	2001 − 2003	Berline, Break
2.0 Turbo	4	8	1998	108 (147) / 5300	235 / 2500	XU10 J2TE (RGX)	10,3	210	1996 − 1998	Berline, Break	SV
2.2	4	16	2230	116 (158) / 5650	217 / 3900	EW12 J4 (3FZ)	10,0	218	2000 − 2005	Berline, Break, Coupé	ST, TS4, XS4
3.0	6	24	2946	140 (190) / 5500	267 / 4000	ES9 J4 (XFZ)	8,2	232	1997 − 1999	Berline, Break, Coupé	SV
3.0	6	24	2946	152 (207) / 6000	285 / 3750	ES9 J4S (XFX)	8,1	240	1999 − 2005	Berline, Break, Coupé	TS6
Dieselmotorer
1.9 SD1	4	8	1905	55 (75) / 4600	135 / 2250	XUD9 SD (DHW)			1996 − 1999	Berline
1.9 TD	4	8	1905	66 (90) / 4000	196 / 2250	XUD9 TE/Y (DHX)	14,3	178	1995 − 1999	Berline, Break	SL, SR, ST
1.9 TD1	4	8	1905	68 (92) / 4000	196 / 2250	XUD9 TE/L (D8B)	14,3	178	1995 − 1999	Berline, Break	SL, SR, ST
2.0 HDi1	4	8	1997	66 (90) / 4000	205 / 1900	DW10 TD (RHY)	14,5	180	1999 − 2004	Berline, Break
2.0 HDi	4	8	1997	80 (109) / 4000	250 / 1750	DW10 TED (RHZ)	12,5	191	1998 − 2002	Berline, Break	SR, ST, XS4
2.0 HDi FAP	4	8	1997	79 (107) / 4000	250 / 1750	DW10 ATED (RHS)	12,5	191	2001 − 2004	Berline, Break	SR, ST, XS4
2.1 TD	4	12	2088	80 (109) / 4300	250 / 2000	XUD11 BTE (P8C)	12,5	190	1995 − 1998	Berline, Break	SR, ST, SV
2.2 HDi FAP	4	16	2179	98 (133) / 4000	314 / 2000	DW12 ATED4 (4HX/4HZ)	10,2	205	2001 − 2005	Berline, Break, Coupé	ST, TS

¹ Denne motor findes ikke på det danske modelprogram

Peugeot 406 i film

Peugeot 406 optræder i filmene Taxi, Taxi 2 og Taxi 3. Efterfølgeren, Peugeot 407, optræder i filmen Taxi 4.

Eksterne henvisninger

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til Peugeot 406

• Internet Movie Cars Database: Peugeot 406 i film og tv-serier

Foregående: Peugeot 405

Peugeot 406 1995−2005

Efterfølgende: Peugeot 407