Peugeot 406

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Peugeot 406
406 phase 1.JPG
Peugeot 406 Berline (1995−1999)
Producent Peugeot
Moderselskab PSA Peugeot Citroën
Model 406
Type Stor mellemklassebil
Teknik Tværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Produktionsår 19952004
(Coupé til 2005)
Forgænger Peugeot 405
Efterfølger Peugeot 407
Motoralternativer Benzin:
1,6−3,0 liter (65−152 kW)
Diesel:
1,9−2,2 liter (55−98 kW)
Gearkassetyper Manuel og automatisk
Karrosseriformer 4-dørs sedan
5-dørs stationcar
2-dørs coupé
Typenummer 8
Produktionssted Rennes, Frankrig Frankrig
Længde 4555−4740 mm
Bredde 1760−1765 mm
Højde 1395−1505 mm
Akselafstand 2700 mm
Vægt 1240−1560 kg
Konkurrenter Audi A4
Ford Mondeo
Honda Accord
Nissan Primera
Opel Vectra
Renault Laguna
Volkswagen Passat
Beslægtede Citroën Xantia
Resultat i Euro NCAP-
crashtest
Crashtest-Stern 2.svg (1997)[1]
Crashtest-Stern 3.svg (2001)[2]

Peugeot 406 (type 8) var en stor mellemklassebil fra den franske bilfabrikant Peugeot.

Modellen afløste Peugeot 405 i efteråret 1995. I efteråret 1996 fulgte stationcarversionen Break, og i foråret 1997 fulgte en af Pininfarina designet coupé.

Historie[redigér | redigér wikikode]

406 kom på markedet i oktober 1995[3], i første omgang kun som firedørs sedan. I oktober 1996 fulgte stationcaren Break, og i april 1997 coupéen. Sidstnævnte var designet og fremstillet af Pininfarina.

Motorprogrammet begyndte ved 1,6 liter og 65 kW/88 hk. Derudover fandtes der en 1,8'er med 81 kW/110 hk og en 2,0'er med 97 kW/132 hk. Topmodellen havde en 3,0-liters V6-motor med 140 kW/190 hk. Dieselmotorerne var de kendte PSA-motorer, først med hvirvelkammerindsprøjtning og fra 1999 med commonrail-indsprøjtning (HDi). Sidstnævnte kunne som ekstraudstyr fås med partikelfilter.

Standardudstyret var i forhold til konkurrenterne omfangsrigt. Allerede i 1996 hørte ABS og dobbelt airbag til standardudstyret, og i maj 1999 tilkom regnsensor.

Facelift[redigér | redigér wikikode]

Peugeot 406 Berline (1999−2004)

I maj 1999 fik Berline og Break et omfangsrigt facelift. På nogle motorer steg effekten (f.eks. 3,0 V6 fra 140 kW/190 hk til 152 kW/207 hk), og i 2000 blev en ny 2,2-liters benzinmotor med 116 kW/158 hk tilføjet modelprogrammet. I 2001 fulgte en benzinmotor (2,0 HPi) med direkte indsprøjtning og 103 kW/140 hk.

Udenpå bortfaldt den aggressivt designede front på begge karrosserivarianter. Hvor bagenden på Break forblev uændret, fik Berline tværstriber lakeret i bilens farve mellem baglygterne.

Coupé fik først i juni 2001 et let optisk facelift med forlygter i klart glas. Nogle af de stærkeste motorer fulgte allerede samtidig med faceliftet af Berline og Break, men samtidig med faceliftet af Coupé introduceredes to nye dieselmotorer med commonrail-indsprøjtning (2,0 HDi med 79 kW/107 hk og 2,2 HDi med 98 kW/133 hk).

Berline og Break blev i april 2004 afløst af Peugeot 407, mens Coupé fik et yderligere facelift. Den faceliftede Coupé fra 2004 kunne kendes på den store kølergrill, som repræsenterede Peugeots daværende designlinje.

406 Coupé blev med udstyret Ultima Edizione som sidste 406-model i programmet frem til juni 2005.

Udstyrsvarianter i Danmark[redigér | redigér wikikode]

Udstyrsvarianter for den første model, før facelift (1995-1999)[redigér | redigér wikikode]

S – mindste udstyrsmodel, ret ukendt udstyrsmodel i Danmark som kun kunne fås med en 1,8 8V motor med 90 hk. Denne motor ses sjældent i en 406 i Danmark[Kilde mangler].

SL – Næstlaveste udstyrsmodel, fandtes kun i 1,8 og 1,9 TD og i årgangene 1995-97. Modellen havde bl.a. sædevarme og fjernbetjent centrallås.

SR – Erstattede SL, fandtes fra 1997-99 i 1,8, 1,9 TD, 2,0 HDi og 2,1 TD. Udstyr som SL, og derudover el-ruder foran, omdrejningstæller og velourindtræk.

ST – Kunne fås fra 1995-99 til 1,9 TD, 2,0, 2,0 HDi og 2,1 TD. Samme udstyr som SR, og derudover træindlæginstrumentbræt samt indfarvede dørhåndtag.

SV – Topmodellen, som kunne fås fra 1995-99 til 2,0, 2,0 Turbo, 2,1 TD samt 3,0. Samme udstyr som ST, og derudover indfarvede spejle, el-ruder for og bag, el-spejle, tågeforlygter, fjernbetjent centrallås med superlås, regnsensor, lygtevaskere, oliestand/temperatur-målere, udendørstemperaturmåler, træindlæg på instrumentbord og alle døre.

Tekniske data[redigér | redigér wikikode]

Udstyrsvarianter for den faceliftede model (1999-2004)[redigér | redigér wikikode]

SR – Laveste udstyrsmodel, kunne fås fra 1999-00 til 1,8, 2,0 og 2,0 HDi. Af udstyr havde den fjernbetjent centrallås, sædevarme, velourindtræk, el-ruder foran, omdrejningstæller og indfarvede spejle.

ST – Kunne fås fra 1999-03 og til 1,8, 2,0, 2,0 HDi og 2,2. Samme udstyr som SR, og derudover fuldautomatisk klimaanlæg, el-ruder for og bag, tågeforlygter, indfarvede dørhåndtag, el-spejle, regnsensor, armlæn og træindlæg. Fra 2002 fik den desuden kørecomputer.

SV – Topmodellen fra 1999-00. Udelukkende til 3,0, og havde samme udstyr som ST og derudover lygtevaskere, armlæn og fartpilot.

TS – Erstattede SV som topmodel i 2001-04. Kunne fås til 2,2, 2,2 HDi og 3,0. Samme udstyr som SV og derudover læderrat og del-lædersæder med blåt stof samt blå panellister i stedet for træ.

XS – Den sidste udstyrsmodel lanceret inden 406'eren udgik. Modellen kunne fås fra 2003-04 til 1,8, 2,0, 2,0 HDi og 2,2. Modellen havde samme udstyr som TS dog uden del-lædersæder, og med grå panellister samt hvide instrumenter. Til daglig kaldtes disse XS4 (alle versioner, dog hedder den 6-cylindrede version XS6 som indikerer antallet af cylindre).

Tekniske data[redigér | redigér wikikode]

Sikkerhed[redigér | redigér wikikode]

406 er blevet kollisionstestet af Euro NCAP to gange, først i 1997 med et resultat på to[1] og senere i 2001 med et resultat på fire[2] stjerner, ud af fem mulige.

Modellen er af det svenske forsikringsselskab Folksam bedømt som mindst 20 procent mindre sikker end middelbilen.[5]

Peugeot 406 på film[redigér | redigér wikikode]

Peugeot 406 optræder i filmene Taxi, Taxi 2 og Taxi 3. Efterfølgeren Peugeot 407 optræder i filmen Taxi 4.

Litteratur[redigér | redigér wikikode]

  • Peugeot 406 instruktionsbog. Automobiles Peugeot, april 1997. Varenr. DA. 97406. 0091.
  • Peugeot 406 instruktionsbog. Automobiles Peugeot, april 1998. Varenr. DA. 99406. 0090.
  • Peugeot 406 instruktionsbog. Automobiles Peugeot, december 2000. Varenr. DA. 00406. 0092.
  • Peugeot 406 instruktionsbog. Automobiles Peugeot, juni 2002. Varenr. DA. 02406. 0091.
  • Peugeot Coupé 406 instruktionsbog. Automobiles Peugeot, december 1997. Varenr. DK. 98406. 0391.
  • Peugeot Coupé 406 instruktionsbog. Automobiles Peugeot, maj 2003. Varenr. DA. 03406. 0691.
  • Automobil Revue, katalog 2000 og 2003 (på tysk og fransk).

Kilder[redigér | redigér wikikode]

  1. 1,0 1,1 "Peugeot 406" (på engelsk). Euro NCAP. 1997. http://www.euroncap.com/tests/peugeot_406_1997/20.aspx. Hentet 20. maj 2014. 
  2. 2,0 2,1 "Peugeot 406" (på engelsk). Euro NCAP. 2001. http://www.euroncap.com/tests/peugeot_406_2001/105.aspx. Hentet 20. maj 2014. 
  3. Bosch produktoversigt, viskerblade 1999/2000
  4. 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 "Peugeot 406 new models list - discover the best Peugeot 406 model" (på engelsk). cars-data.com. http://www.cars-data.com/en/peugeot/406. Hentet 20. maj 2014. 
  5. (2013) “Mellanstora bilar”, Hur säker är bilen? (PDF) (på svensk), Folksam, side 16. Hentet 20. maj 2014.

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]

Foregående:
Peugeot 405
Peugeot 406
19952005
Efterfølgende:
Peugeot 407