Dyssegård Station
Dyssegård Station | |||
---|---|---|---|
| |||
Overblik | |||
Land | Danmark | ||
Stationstype | Togfølgestation | ||
Adresse |
Dyssegårdsvej 38A 2900 Hellerup | ||
Kommune | Gentofte Kommune | ||
Jernbane | Hareskovbanen | ||
Nabostationer |
Emdrup Station, Vangede Station ![]() | ||
Forkortelse | Dyt | ||
Afstand | 10,6 km fra København H | ||
Åbningsdato | 22. maj 1932 | ||
Takstzone | 2/31 | ||
Perron(er) | 1 | ||
Perronspor | 2 | ||
Koordinater | 55°43′57″N 12°32′9″Ø / 55.73250°N 12.53583°Ø | ||
Transport | |||
Operatører | DSB | ||
S-tog |
![]() ![]() | ||
Passagertal | |||
S-tog |
Dyssegård Station er en S-togs-station i Dyssegård.[1] Den ligger på grænsen mellem de to takstzoner 2 og 31.
Historie
[redigér | rediger kildetekst]Stationen var sammen med Skovbrynet i 2014 lukningstruet pga. relativt lave passagertal, men blev reddet pga. en regnefejl i Trafikstyrelsens rapport, der konkluderede, at lukning af de to stationer, samlet ville medføre et højere passagertal på Hareskovbanen og dermed større omsætning.[2] Dog viste det sig, at der var anvendt fejlagtige mellemregninger;[3][4] man havde regnet med timinuttersdrift hele døgnet i det regnestykke, hvor lukningen af Skovbrynet og Dyssegård var medregnet, mens der kun var tale om tyveminuttersdrift om aftenen (som det er nu) i det regnestykke, hvor de to stationer fortsatte sin passagerudveksling.[4]
Galleri
[redigér | rediger kildetekst]- Dyssegård Station
-
Dyssegård Station set fra Dyssegårdsvej
-
Dyssegård station's indgang
-
Trappe op til perron
-
Trappe til perron
-
Dørparti ud til perron
-
Spor nord til Farum - Nylagt sommeren 2008
-
Spor syd til København - Nylagt sommeren 2008
-
Perron
Antal rejsende
[redigér | rediger kildetekst]Ifølge Østtællingen[5] var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende med S-tog:
År | Antal | År | Antal | År | Antal | År | Antal |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1957 | - | 1974 | - | 1991 | 415 | 2001 | 437 |
1960 | - | 1975 | - | 1992 | 459 | 2002 | 403 |
1962 | - | 1977 | 229 | 1993 | 374 | 2003 | 578 |
1964 | - | 1979 | 423 | 1995 | 519 | 2004 | 550 |
1966 | - | 1981 | 471 | 1996 | 474 | 2005 | 511 |
1968 | - | 1984 | 433 | 1997 | 497 | 2006 | 510 |
1970 | - | 1987 | 539 | 1998 | 510 | 2007 | 522 |
1972 | - | 1990 | 389 | 2000 | 480 | 2008 | 630 |
Referencer
[redigér | rediger kildetekst]- ^ Sognegrænser Dyssegård Sogn. sogn.dk Hentet 4. juli 2024.
- ^ Optimering af stationsstrukturen. Trafikstyrelsen, marts 2024. Hentet 4. juli 2024.
- ^ Nyhedsbrev Bagsværd Grundejerforening. b-gr.dk, oktober 2014. Hentet 4. juli 2024.
- ^ a b Rettelse til rapporten ”Optimering af stationsstrukturen” vedr. Farumbanen. Rettelsesnotat fra Trafikstyrelsen, Bilag til Folketingets Transportudvalg, 18. august 2014. Hentet 4. juli 2024.
- ^ Efter Københavns Statistiske Kontors årbøger, diverse årgange + Østtælling 2008 DSB og DSB S-tog; s. 18 Arkiveret 30. august 2017 hos Wayback Machine
Eksterne henvisninger
[redigér | rediger kildetekst]- Dyssegård Station Arkiveret 16. juli 2019 hos Wayback Machine på dsb.dk
Foregående station | ![]() |
Efterfølgende station | ||
---|---|---|---|---|
mod Høje Taastrup
|
![]() |
mod Farum
|
||
![]() Myldretid |
mod Buddinge
|
![]() | Spire Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |