Nordhavn Station

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Nordhavn Station
Nordhavn Station 06.JPG
Overblik
Land Danmark
Stationstype Trinbræt
Adresse Østbanegade 120
2100 København Ø
Kommune Københavns Kommune
Jernbane Nordbanen, Nordhavnsmetroen Rediger på Wikidata
Nabostationer Orientkaj Station, Svanemøllen Station, Østerport Station Rediger på Wikidata
Forkortelse Nht
Afstand 4,5 km fra København H
Åbningsdato 15. maj 1934
Takstzone 1
Perron(er) 1
Perronspor 2
Arkitekt K.T. Seest
Koordinater 55°42′21.8″N 12°35′25.8″Ø / 55.706056°N 12.590500°Ø / 55.706056; 12.590500Koordinater: 55°42′21.8″N 12°35′25.8″Ø / 55.706056°N 12.590500°Ø / 55.706056; 12.590500
Transport
Operatører DSB
S-tog S-train service A.svg S-train service B.svg S-train service Bx.svg S-train service C.svg S-train service E.svg
Metro M4 icon.svg
Buslinjer 14 23
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata.

Nordhavn Station er en S-togs -og metrostation på Østerbro i København. S-togstationen ligger som en højbanestation på kanten mellem Østerbro og havnen. Der er adgang til stationen fra Østbanegade, og der er to trapper – en i sydenden, hvor der også ligger en 7-Eleven-forretning, og én midt på, hvor der er en elevator. Derudover er der en mindre busterminal på Østbanegade langs med stationen.

Metrostationen, der er en del af Nordhavnslinjen, ligger under Nordhavns Plads på den anden side af banedæmningen og Kalkbrænderihavnsgade. Der er adgang til metrostationen fra Nordhavns Plads og gennem en gangtunnel med rullende fortov fra Århusgade-viadukten. Der er ikke direkte forbindelse mellem de to stationer, så passagerne er nød til at gå et par hundrede meter ad Østbanegade og gennem viadukten og gangtunnellen for at komme fra den ene til den anden.

Historie[redigér | redigér wikikode]

Nordhavn Station blev taget i brug 15. maj 1934, samtidig med S-togs-strækningen gennem Boulevardbanen (den delvis nedgravede bane mellem København H og Østerport, også kaldet "Røret"). Nordhavn Station lå på den anden S-togs-strækning der åbnede, fra Hellerup til København H, kun halvanden måned efter den første strækning åbnede.

I efteråret 2006 gennemgik stationen en større modernisering, hvor den oprindelige kiosk og billetsalg blev slået sammen til en 7-Eleven-forretning der nu sælger kioskvarer og billetter under et.

Nordhavnsmetroen[redigér | redigér wikikode]

8. november 2011 offentliggjorde By & Havn og Metroselskabet en undersøgelse af muligheden for anlæggelse af første etape af en Nordhavnsmetro, fra et afgreningskammer i Sortedams Sø til Orientkaj, samtidig med Cityringen. Det ville medføre en besparelse på 300 mio. kr. i forhold til anlæggelse efter Cityringens åbning og samtidig mindske generne for naboerne og driftsforstyrrelser på Cityringen. Nordhavnsmetroen skulle kun standse ved Nordhavn Station mellem Østerport og Orientkaj, da der ikke var passagergrundlag for en mellemliggende station. Første etape af Nordhavnsmetroen skulle kunne åbne i 2019 – et år efter Cityringen, men det krævede en politisk aftale allerede i foråret 2012.[1]

Transportminister Henrik Dam Kristensen tog projektet til efterfølge og stillede 1. februar 2012 forslag om igangsættelse af de forberedende arbejder i forbindelse med afgreningen til Orientkaj.[2] 20. juni 2012 indgik Regeringen, Venstre, Dansk Folkeparti, Liberal Alliance og Konservative Folkeparti en aftale om at anlægge Nordhavnsmetroen. Det samlede anlægsbudget var på 2,9 mia. kr. inkl. 30 pct. reserve. Det statslige ejerbidrag af anlægssummen var på 328 mio. kr. De øvrige anlægsomkostninger finansieredes af medejeren Københavns Kommune, gennem passagerindtægter og salg af ejendomme m.v.[3]

Metrostationen åbnede sammen med resten af Nordhavnsmetroen 28. marts 2020.[4] Ligesom de øvrige stationer på Cityringen, hvor man kan skifte til S-tog, er stationen udført med røde keramiske plader. Desuden er der en gangtunnel med rullende fortove fra metrostationen under Kalkbrænderihavnsgade til Århusgade-viadukten for at lette gennemgangen mellem metro og S-tog.

Det var meningen at S-togsperronen skulle have være forlænget til Århusgade-viadukten, hvor der skulle laves en opgang, så det blev nemmere at komme fra den ene station til den anden. Men på trods af en aftale herom mellem Transportministeriet, Københavns Kommune og By & Havn blev det ikke til noget. Til gengæld blev der anlagt en cykel- og fodgængerforbindelse under banedæmningen mellem Nordre Frihavnsgade og Kalkbrænderihavnsgade ved Marmorvej lidt syd for S-togsstationen.[5]

Busterminal[redigér | redigér wikikode]

Busterminalen i Østbanegade blev etableret i 1984 som erstatning for en på Melchiors Plads, der havde måttet sløjfes grundet støjgener og følgende omfattende naboklager. Østbanegade er ensrettet, og pladsen tillader ikke vending ved selve stationen, så alt efter hvor busserne kommer fra, må de gennemføre en større sløjfekørsel ad Nordre Frihavnsgade, Østbanegade, Århusgade og Strandboulevarden. Selve terminalen består af tre stoppesteder:

Derudover stopper linje 164 ca. 300 m fra metrostationen på Sundkrogsgade.

I populærkulturen[redigér | redigér wikikode]

Magtens Korridorer har lavet et nummer, der hedder "Nordhavn Station" på deres 2006-album Friværdi. Sangen blev i foråret 2006 udgivet som single, og den blev et moderat hit.

Forfatteren Carl Soya har skrevet en historie, hvor en mand, hver gang S-toget stopper ved Nordhavn, tænker: "Oh...Nordhavn". Det samme sker så for læsere, der får den på hjernen.

Galleri[redigér | redigér wikikode]

Antal rejsende[redigér | redigér wikikode]

Ifølge Østtællingen[6] var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende med S-tog:

År Antal År Antal År Antal År Antal
1957 4.512 1974 2.975 1991 4.863 2001 12.236
1960 4.190 1975 2.762 1992 4.729 2002 6.465
1962 4.314 1977 2.573 1993 4.868 2003 7.023
1964 3.829 1979 3.198 1995 5.000 2004 7.329
1966 3.545 1981 3.535 1996 5.119 2005 8.112
1968 3.395 1984 4.007 1997 4.988 2006 7.910
1970 3.472 1987 4.815 1998 5.496 2007 7.631
1972 3.554 1990 4.628 2000 5.785 2008 7.934

Noter[redigér | redigér wikikode]

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]

  Foregående station     S-tog.svg S-tog     Efterfølgende station  
S-train service A.svg
Hverdage
mod Køge
S-train service A.svg
Aften, weekend og nat
S-train service B.svg
mod Farum
S-train service Bx.svg
Myldretid
S-train service C.svg
mod Køge
S-train service E.svg
Hverdage
mod Holte
  Foregående station     M under icon.png Københavns Metro     Efterfølgende station  
M4 icon.svg
Endestation