Nissan Almera

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Nissan Almera
Producent Nissan Motor
Moderselskab Nissan
Model Almera
Andre navne Nissan Pulsar
Nissan Lucino
Nissan Bluebird Sylphy
Nissan Sentra
Type Lille mellemklassebil
Teknik Tværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Produktionsår 19952006
Forgænger Nissan Sunny
Efterfølger Nissan Tiida
Motoralternativer 4-cyl. benzin- og dieselmotorer
Gearkassetyper Manuel og automatisk
Karrosseriformer 3- og 5-dørs hatchback
4-dørs sedan
Konkurrenter Audi A3
Honda Civic
Opel Astra
Renault Mégane
Volkswagen Golf

Nissan Almera var en lille mellemklassebil fra den japanske bilfabrikant Nissan Motor bygget mellem sensommeren 1995 og efteråret 2006.

Almera, som i Japan og visse andre steder blev solgt under navne som Nissan Pulsar, Lucino, Bluebird Sylphy og Sentra, var på det europæiske marked efterfølgeren for Nissan Sunny og konkurrerede dermed f.eks. med Volkswagen Golf, Opel Astra, Ford Focus, Toyota Corolla og Renault Mégane.

Almera fandtes med motorer på mellem 75 og 143 hk. Produktionen til hovedmarkederne blev indstillet i efteråret 2006, og modellen blev afløst af Nissan Tiida.

I Mellem- og Sydamerika og Mellemøsten bygges sedanversionen af anden generation fortsat med 1,6- og 1,8-litersmotorer. Bilen sælges der dels under betegnelsen Almera og dels som Sunny, i mange tilfælde også i den i efteråret 2002 introducerede faceliftede udgave[1].


Almera (N15, 1995−2000) [redigér | redigér wikikode]

Nissan Almera I
Nissan Almera front 20080127.jpg
Nissan Almera femdørs (1995−1998)
Produktionsår 19952000
Motoralternativer Benzin:
1,4−2,0 liter (55−105 kW)
Diesel:
2,0 liter (55 kW)
Typenummer N15
Længde 4140−4320 mm
Bredde 1700 mm
Højde 1395 mm
Akselafstand 2535 mm
Vægt 1065−1263 kg
Resultat i Euro NCAP-
crashtest
Crashtest-Stern 2-1.svg (1999)[2]

Nissan Almera (type N15) kom på markedet i september 1995. Modellen fandtes som tre- og femdørs hatchback og firedørs sedan.

Med Almera N15 introduceredes den kompakte bagaksel som sørgede for en optimal vejbeliggenhed, frem for alt under stærk opbremsning i kurver. Bilen var forsynet med moderne 16-ventilede motorer, og havde som standard også fører- og passagerairbags, servostyring, elektronisk startspærre og flere andre elektroniske hjælpesystemer.

Modeller med udstyr udover standardudstyret

S (GA14DE)

  • Standardudstyr

LX/GX (GA14DE eller CD20, også som sedan) som S samt:

SLX (GA16DE, også som sedan) som LX/GX samt:

  • Højdejusterbart førersæde
  • El-ruder
  • El-spejle

SR (GA16DE) som SLX samt:

GTi (SR20DE) som SR samt:

Sportline (GTi-version begrænset til 100 stk., fandtes kun i sort og rød) (SR20DE)

Sikkerhed[redigér | redigér wikikode]

Modellen blev i 1999 kollisionstestet af Euro NCAP med et resultat på halvanden stjerne ud af fem mulige[2]. Derudover bedømmes modellen af det svenske forsikringsselskab Folksam til at være lige så sikker som middelbilen[3].

Facelift[redigér | redigér wikikode]

Med faceliftet i marts 1998 blev ABS og sideairbags en del af standardudstyret. Kølergrillen, forlygterne, baglygterne og frontskørterne blev modificeret.

Standardudstyret omfattede nu ABS og fire airbags, forlygter og blinklys i klart glas samt modificerede baglygter, en støjdæmpende måtte på motorhjelmen, instrumenter med hvid bund og el-justerbare sidespejle lakeret i bilens farve.

Modeller med udstyr udover standardudstyret

Motion (GA14DE) ekstra udstyr:

  • Centrallåsesystem
  • Tagspoiler
  • Sportssæder
  • Højdejusterbart førersæde

Competence (GA14DE og CD20, også som sedan) som Motion samt:

Ambiente (GA16DE, også som sedan) som Competence samt:

  • Alufælge

Emotion (GA16DE) som Ambiente samt:

  • Tågeforlygter

GTi (senere TopSport) (SR20DE) som Emotion samt:

  • Elektrisk soltag
  • Sorte forlygter og blinklys

I februar 2000 indstilledes produtionen af Almera hatchback, mens sedanversionen fortsatte frem til juni 2000.

Tekniske specifikationer[redigér | redigér wikikode]

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
Motorkode 0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
Benzinmotorer
1.4 4 16 1392 55 (75) / 6000 116 / 4000 GA14DE 12,8 169 1995 − 2000
1.4 4 16 1392 64 (87) / 6000 116 / 4000 GA14DE 12,6 169 1995 − 2000
1.6 4 16 1597 66 (90) / 6000 136 / 4000 GA16DE 11,1 178 1995 − 2000
1.6 4 16 1597 73 (99) / 6000 136 / 4000 GA16DE 11,0 180 1995 − 2000
2.0 4 16 1998 105 (143) / 6400 178 / 4800 SR20DE 8,2 210 1996 − 2000
Dieselmotorer
2.0 D 4 8 1974 55 (75) / 4800 132 / 2800 CD20 16,8 156 1995 − 2000

Almera (N16, 2000−2006) [redigér | redigér wikikode]

Nissan Almera II
Nissan Almera front 20080224.jpg
Nissan Almera femdørs (2000−2002)
Produktionsår 20002006
Motoralternativer Benzin:
1,5−1,8 liter (66−85 kW)
Diesel:
1,5−2,2 liter (60−100 kW)
Typenummer N16
Længde 4184−4470 mm
Bredde 1695−1710 mm
Højde 1440 mm
Akselafstand 2535 mm
Vægt 1170−1380 kg
Beslægtede Nissan Almera Tino
Resultat i Euro NCAP-
crashtest
Crashtest-Stern 4.svg (2001)[4]

I marts 2000 kom anden generation (type N16) af Almera på markedet. I første omgang fandtes den som tre- og femdørs hatchback, og i juli fulgte sedanversionen.

Ny i programmet var den ligeledes i juli 2000 introducerede kompakte MPV, Almera Tino.

Modellen fandtes med benzinmotorer på 1.498 cm³ med 66 kW/90 hk (senere 1.497 cm³ med 72 kW/98 hk) og 1.769 cm³ med 84 kW/114 hk (også med 4-trins automatgearkasse, senere med 85 kW/116 hk), såvel som dieselmotorer på 1.461 cm³ med 60 kW/82 hk og 2.184 cm³ med 81 kW/110 hk (senere 82 kW/112 hk og 100 kW/136 hk).

Sikkerhed[redigér | redigér wikikode]

Modellen blev i 2001 kollisionstestet af Euro NCAP med et resultat på fire stjerner ud af fem mulige[4]. Derudover bedømmes modellen af det svenske forsikringsselskab Folksam til at være mindst 20 procent mere sikker end middelbilen[3].

Facelift[redigér | redigér wikikode]

I oktober 2002 gennemgik Almera en opdatering af optikken og teknikken. Derudover introduceredes den nye dieselmotor fra Renault, som havde en højere effekt som følge af sin commonrail-indsprøjtning.

Fra starten af 2006 kunne Almera kun fås med 1,5-liters benzinmotoren.

I november 2006 indstilledes produktionen af Almera endegyldigt. Modellen blev i Europa i starten af 2008 afløst af Nissan Tiida, som kom på markedet i Japan allerede i slutningen af 2004.

Tekniske specifikationer[redigér | redigér wikikode]

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
Motorkode 0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
Benzinmotorer
1.5 4 16 1498 66 (90) / 5600 128 / 2800 QG15DE 13,8 173 2000 − 2002
1.5 4 16 1498 72 (98) / 6000 136 / 4000 QG15DE 13,1 177 2002 − 2006
1.8 4 16 1769 84 (114) / 5600 158 / 2800 QG18DE 11,1 185 2000 − 2002
1.8 4 16 1769 85 (116) / 5600 163 / 4000 QG18DE 10,8 186 2002 − 2006
Dieselmotorer
1.5 dCi 4 8 1461 60 (82) / 4000 185 / 2000 K9K 14,5 170 2002 − 2006
2.2 Di 4 16 2184 81 (110) / 4000 230 / 2000 YD22DDT 12,3 185 2000 − 2002
2.2 dCi 4 16 2184 82 (112) / 4000 248 / 2000 YD22DDT 11,4 187 2003 − 2006
2.2 dCi 4 16 2184 100 (136) / 4000 304 / 2000 YD22DDT 9,2 200 2003 − 2006

Kilder[redigér | redigér wikikode]

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]

Foregående:
Nissan Sunny
Nissan Almera
19952006
Efterfølgende:
Nissan Tiida