Spring til indhold

Opel Vectra A

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Opel Vectra A
Opel Vectra sedan (1988−1992)
Produktion
ProducentOpel
KoncernGeneral Motors
ModelVectra
Andre navneChevrolet Vectra
Vauxhall Cavalier
Produktionsår1988−1995
(udenfor Europa til 1998)
ProduktionsstedEisenach,  Tyskland
Rüsselsheim,  Tyskland
Luton,  Storbritannien
São Caetano do Sul,  Brasilien
Caracas,  Venezuela
6. oktober-byen,  Egypten
DesignerWayne Cherry
Karrosseri og platform
TypeStor mellemklassebil
Karrosseriformer4-dørs sedan
5-dørs combi coupé
TeknikTværliggende frontmotor,
for- eller firehjulstræk
BeslægtedeOpel Calibra
Saab 900
Saab 9-3
Saab 9-5
Drivlinje
MotorerBenzin:
1,4−2,5 liter (52−150 kW)
Diesel:
1,7 liter (42−60 kW)
GearkasseManuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand2600 mm
Længde4352−4432 mm
Bredde1700−1706 mm
Højde1400 mm
Egenvægt1005−1415 kg
Kronologi
ForgængerOpel Ascona C
EfterfølgerOpel Vectra B

Opel Vectra A var en stor mellemklassebil fra den tyske bilfabrikant Opel og første generation af Opel Vectra-serien. Modellen afløste Ascona C i efteråret 1988, og var i produktion frem til sommeren 1995.

Modelhistorie

[redigér | rediger kildetekst]

Vectra kom ud til forhanderne den 14. oktober 1988 som sedan i udstyrsvarianterne GL, GLS og CD.

I januar 1989 fulgte sedanmodellen med firehjulstræk, og i marts 1989 combi coupé'en i udstyrsvarianterne GL og GT. Firehjulstrækket var udviklet i samarbejde med det østrigske firma Steyr-Daimler-Puch som en helt ny kombination af viskokobling og lamelkobling, hvormed kraften fra gearkassen blev overført til bagakslen. I september 1991 tilkom udstyrsvarianterne CD Diamant og 4×4 Diamant.

Produktionstidsrum 9/1988 til 8/1995[1]
Karrosseriformer
  • Sedan
  • Combi coupé
Udstyrsvarianter frem til 7/1992 GL, GLS, GT, CD, 4×4, CD Diamant, 4×4 Diamant, Frisco (kun Schweiz), 2000, 2000 4x4
Udstyrsvarianter fra 9/1992 GL, GLS, GT, GT 16V, 4×4, CD, CD Diamant
Udstyrsvarianter fra 9/1993 GL, Eco, GLS, GT, GT 16V, CD, CD Diamant, Turbo, V6, V6 Exclusive, Special, Sportive
Udstyrsvarianter fra 3/1994 GL, Special, Sportive, CDX, V6, Turbo
Udstyrsvarianter fra 9/1994 GL, Selection, Sport, CDX, V6

Facelift

[redigér | rediger kildetekst]

I september 1992 fik Vectra A et facelift med nydesignet for- og bagparti. Kendetegnene for den faceliftede model var den modificerede kølergrill med integreret Opel-logo, kofangere lakeret i bilens farve, let formørkede forlygteglas, nydesignede baglygter samt en gennemgående gribeliste på bagklappen.

Alle Vectra-modeller havde nu ABS, servostyring og femtrinsgearkasse som standardudstyr. Det standardmæssige sikkerhedudstyr blev i forbindelse med faceliftet udvidet med sidekollisionsbeskyttelse bestående af dobbelte stålrørsforstærkninger i alle dørene samt forstærkede stålplader og taghimler.

Fra februar 1993 kunne førerairbag fås som ekstraudstyr og fra august 1993 også passagerairbag, frem til de begge blev standardudstyr i september 1994.

I august 1995 blev produktionen af Vectra A indstillet; efterfølgeren Vectra B kom på markedet en måned senere. Nogle eksemplarer af Vectra A blev dog først indregistreret første gang i starten af 1996.

Frem til Vectra A udgik af produktion i august 1995 kom der stadig ændringer i kombinationsmulighederne mellem karrosseriform og udstyr, hvorved også nogle ret sjældne modeller opstod:

  • Som efterfølger for Vectra 2000 blev Vectra GT 16V mellem september 1992 og februar 1994 solgt med den samme 2,0-liters 16V-motor. Vectra GT hhv. GT 16V, som kun fandtes som combi coupé, blev fra august 1993 til februar 1994 også solgt som sedan.
  • Vectra Eco med 1,6-litersmotor med 52 kW (71 hk) blev kun solgt i september og oktober 1993.
  • Fra september 1993 til februar 1994 fandtes modellen V6 Exclusive.
  • I september 1993 udgik 4×4-udstyret, hvorefter kun Vectra GL 2,0 i kunne bestilles med firehjulstræk som ekstraudstyr, indtil også ekstraudstyret firehjulstræk udgik i februar 1994.
  • I marts 1994 kom den i ca. 70.000 eksemplarer producerede Vectra CDX på markedet.

Specialmodeller

[redigér | rediger kildetekst]

Vectra 2000

[redigér | rediger kildetekst]

Vectra 2000 hhv. 2000 4x4 var fra september 1989 til juli 1992 topmodel. Vectra 2000, som kun fandtes som sedan, var forsynet med en 16-ventilet 2,0-litersmotor med 110 kW (150 hk) og blev bygget i ca. 25.000 eksemplarer.

Vectra Turbo 4×4

[redigér | rediger kildetekst]

Vectra Turbo 4×4 blev fra september 1992 i første omgang kun solgt til det europæiske udland som topmodel. Da Opel havde mange kunder til firehjulstræk i Østrig og Schweiz, blev Vectra i disse lande solgt med firehjulstræk i kombination med den 16-ventilede turbomotor med 150 kW (204 hk). Fra august 1993 blev Vectra Turbo 4×4 også solgt i Tyskland, men blev generelt indstillet i juni 1994. Fra september 1992 til juni 1994 blev der solgt 2.252 Vectra Turbo 4×4, hovedsageligt i Storbritannien, Østrig, Schweiz og Tyskland.

Vectra V6

[redigér | rediger kildetekst]

Vectra V6 sedan med 2,5-liters V6-motor med 125 kW (170 hk) blev fra et stykke tid efter faceliftet den nye topmodel i Tyskland. Fra marts 1994 fandtes Vectra V6 både som sedan og combi coupé, og da Vectra Turbo 4×4 udgik i midten af 1994 blev den topmodel i stedet.

Vectra Expression

[redigér | rediger kildetekst]

Vectra Expression med 2,0-litersmotoren med 85 kW (115 hk) var udstyret med det såkaldte "Expression Safe-Tec", og blev kun markedsført i Schweiz.

Modellen havde samme udstyr som basismodellen GL samt førerairbag, ABS, specielle hjulkapsler, el-ruder i fordørene, kabineudstyr i "Expression Safe-Tec"-design, el-opvarmelige og -justerbare sidespejle samt sidespejlshuse lakeret i bilens farve. Karrosseriet var desuden udstyret med røde striber i "Expression Safe-Tec"-design.

Tekniske data

[redigér | rediger kildetekst]

Benzinmotorer

[redigér | rediger kildetekst]
1.4 S 1.6 S 1.6 i 1.8 S 1.8 i
Byggeperiode 9/1988−6/1990 9/1988−12/1988 9/1988−6/1993 8/1993−8/1995 9/1988−7/1989 9/1988−8/1995
Motordata
Motortype R4-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder 2
Ventilstyring OHC, tandrem
Fødesystem Karburator Monopoint Karburator Monopoint
Katalysator Ingen Reguleret Ingen Reguleret Ingen Reguleret
Trykladning –
Køling Vandkøling
Motorkode 14NV1 16SV E16NZ2 C16NZ(2) 16LZ2 X16SZ3 18SV E18NVR2 C18NZ
Boring × slaglængde 77,6 × 73,4 mm 79,0 × 81,5 mm 80,0 × 79,5 mm 79,0 × 81,5 mm 84,8 × 79,5 mm
Slagvolume 1389 cm³ 1598 cm³ 1597 cm³ 1598 cm³ 1796 cm³
Kompressionsforhold 9,4:1 10,0:1 9,2:1 8,8:1 10,0:1 9,2:1
Maks. effekt ved omdr./min. 55 kW
(75 hk)
5600		 60 kW
(82 hk)
5200		 55 kW
(75 hk)
5200		 55 kW
(75 hk)
5400		 52 kW
(71 hk)
5000		 66 kW
(90 hk)
5400		 65 kW
(88 hk)
5400		 66 kW
(90 hk)
5400
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 108 Nm
3000		 130 Nm
2600		 127 Nm
2600		 125 Nm
2600		 120 Nm
2800		 128 Nm
2800		 148 Nm
2800		 143 Nm
2800		 145 Nm
3000
Kraftoverførsel
Drivende hjul (standardudstyr) Forhjul
Drivende hjul (ekstraudstyr) – Alle –
Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr) – 4-trins automatisk – 4-trins automatisk
Præstationer4
Topfart 176 km/t 178 km/t
(170 km/t)		 176 km/t 183 km/t
(177 km/t)		 182 km/t
(176 km/t)
[173 km/t]		 183 km/t
(177 km/t)
Acceleration 0-100 km/t 14,5 sek. 13,5 sek.
(15,5 sek.)		 14,0 sek. 12,5 sek.
(15,0 sek.)		 12,5 sek.
(15,0 sek.)
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 6,3 liter
Blyfri 95/
blyholdig 98		 6,4 liter
(6,9 liter)
Blyfri 95/
blyholdig 98		 6,6 liter
Blyfri 95		 6,8 liter
Blyfri 95		 7,0 liter
Blyfri 95/
blyholdig 98		 6,1 liter
Blyfri 95		 6,9 liter
(7,2 liter)
Blyfri 95/
blyholdig 98		 7,1 liter
(7,4 liter)
[8,2 liter]
Blyfri 95		 7,4 liter
Blyfri 95
2.0 i 2.0 i 16V 2.0 i 16V Turbo 2.5 i V6
Byggeperiode 9/1988−9/1989 9/1988−8/1995 9/1988−9/1989 9/1988−2/1994 3/1994−8/1995 9/1992−6/1994 3/1993−8/1995
Motordata
Motortype R4-benzinmotor V6-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder 2 4
Ventilstyring OHC, tandrem DOHC, tandrem 2 × DOHC, tandrem
Fødesystem Multipoint
Katalysator Reguleret Ingen Reguleret Ingen Reguleret
Trykladning – Turbolader,
ladeluftkøler		 –
Køling Vandkøling
Motorkode C20NEF5[2] 20NE C20NE 20SEH 20XEJ C20XE X20XEV C20LET C25XE
Boring × slaglængde 86,0 × 86,0 mm 81,6 × 79,6 mm
Slagvolume 1998 cm³ 2498 cm³
Kompressionsforhold 9,2:1 10,0:1 10,5:1 10,8:1 9,0:1 10,8:1
Maks. effekt ved omdr./min. 74 kW
(101 hk)
5200		 85 kW
(115 hk)
5200		 95 kW
(129 hk)
5600		 110 kW
(150 hk)
6000		 100 kW
(136 hk)
5600		 150 kW
(204 hk)
5600		 125 kW
(170 hk)
6000
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 158 Nm
2600		 175 Nm
2600		 170 Nm
2600		 180 Nm
4600		 196 Nm
4800		 185 Nm
4000		 280 Nm
2400		 227 Nm
4200
Kraftoverførsel
Drivende hjul (standardudstyr) Forhjul Alle Forhjul
Drivende hjul (ekstraudstyr) – Alle – Alle –
Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr) – 4-trins automatisk – 4-trins automatisk – 4-trins automatisk
Præstationer4
Topfart 198 km/t
(193 km/t)		 198 km/t
(193 km/t)
[192 km/t]		 206 km/t
[197 km/t]		 217 km/t 217 km/t
[208 km/t]		 210 km/t
(200 km/t)
[204 km/t]		 [240 km/t] 233 km/t
(230 km/t)
Acceleration 0-100 km/t 10,5 sek.
(12,0 sek.)		 10,5 sek.
(12,0 sek.)
[11,0 sek.]		 9,5 sek.
[10,0 sek.]		 8,5 sek. 8,5 sek.
(9,5 sek.)		 9,5 sek.
(11,5 sek.)
[10,5 sek.]		 [6,8 sek.] 7,8 sek.
(8,8 sek.)
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 6,9 liter
(7,2 liter)
Blyfri 95/
blyholdig 98		 7,1 liter
(7,5 liter)
[8,6 liter]
Blyfri 95		 7,4 liter
[8,2 liter]
Blyfri 95/
blyholdig 98		 7,0 liter
Blyfri 95/
blyholdig 98		 7,2 liter
[8,3 liter]
Blyfri 95		 6,9 liter
(6,7 liter)
[8,3 liter]
Blyfri 95		 [8,4 liter]
Blyfri 95		 8,4 liter
(8,2 liter)
Blyfri 95
1 Kun for eksportmarkeder.
2 Euronorm-motor; fra fabrikken leveret uden katalysator, men forberedt til senere montering heraf.
3 Efterfølger for C16NZ fra sommeren 1993. Opfylder Euro2 og har grønt "i" på bagklappen.
4 Værdier i ( ) gælder for versioner med automatgear, og i [ ] for versioner med firehjulstræk.
5 Neddroslet C20NE til myndigheder.

Dieselmotorer

[redigér | rediger kildetekst]
1.7 D 1.7 TD
Byggeperiode 9/1988−6/1992 3/1994−8/1995 9/1988−8/1995
Motordata
Motortype R4-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder 2
Ventilstyring OHC, tandrem
Fødesystem Hvirvelkammer
Trykladning – Turbolader,
ladeluftkøler
Køling Vandkøling
Motorkode 17D 17DR 17DT (TC4EE1)
Boring × slaglængde 82,5 × 79,5 mm 79,0 × 86,0 mm
Slagvolume 1700 cm³ 1686 cm³
Kompressionsforhold 23,0:1 22,0:1
Maks. effekt ved omdr./min. 42 kW
(57 hk)
4600		 44 kW
(60 hk)
4600		 60 kW
(82 hk)
4400
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 105 Nm
2400−2600		 168 Nm
2400
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse 5-trins manuel
Præstationer
Topfart 152 km/t 176 km/t
Acceleration 0-100 km/t 20,0 sek. 20,5 sek. 14,5 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 6,0 liter
Diesel		 6,6 liter
Diesel

Motorkoder

[redigér | rediger kildetekst]
1. tegn =
Udstødningsnorm		2./3. tegn =
Slagvolume
(liter × 0,1)		4. tegn =
Kompressions-
forhold		5. tegn =
Fødesystem		6. tegn =
Specielle
udførelser
A = Østrig14 = 1,4 literG = < 8,5:1E = MultipointF = Myndigheder (reduceret effekt)
C = Med reguleret katalysator, Euro116 = 1,6 literL = > 8,5 − 9,0:1H = DirekteH = Øget effekt/trykladning
E = Euronorm17 = 1,7 literN = > 9,0 − 9,5:1NG = NaturgasI = Irmscher
H = Holden ADR 3718 = 1,8 literS = > 9,5 − 10,5:1V = KarburatorL = Lav effekt/trykladning
S = Sverige A 10/1120 = 2,0 literX = > 10,5 − 11,5:1Z = MonopointR = Øget effekt
X = D3/D425 = 2,5 literY = > 11,5:1T = Turbolader
Y = Euro2/D3 hhv. Euro3/D430 = 3,0 literD = DieselV = Volumenmodel
Z = Euro3/D4 hhv. Euro4
intet = ingen katalysator

Sikkerhed

[redigér | rediger kildetekst]

Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne Hur säker är bilen? er/var Opel Vectra A klassificeret som følger:

  • 1999: Mindst 20% bedre end middelbilen[3]
  • 2001: Som middelbilen[4]
  • 2003: Som middelbilen[5]
  • 2005: Som middelbilen[6]
  • 2007: Som middelbilen[7]
  • 2009: Som middelbilen[8]
  • 2011: Dårligere end middelbilen[9]
  • 2013: Mindst 40% dårligere end middelbilen[10]
  • 2015: Mindst 40% dårligere end middelbilen[11]

Noter

[redigér | rediger kildetekst]
  1. ↑ Bosch produktliste, viskerblade 1999/2000
  2. ↑ C20NEF (2.0 gasoline, OHC, 74 kW, 158 Nm) - Engine detail - Opel club (hentet 17. august 2014, på engelsk)
  3. ↑ "Bilmodell sortering (på svensk)". Arkiveret fra originalen 8. marts 2001. Hentet 6. december 2015.
  4. ↑ "Hur säker är bilen? 2001 Juli 2001 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 20. august 2003. Hentet 18. januar 2015.
  5. ↑ Hur säker är bilen? 2003 Marts 2003 (hentet 18. januar 2015, på svensk)
  6. ↑ Hur säker är bilen? 2005 April 2005 (hentet 18. januar 2015, på svensk)
  7. ↑ "Hur säker är bilen? 2007 November 2007 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen den 3. februar 2015. Hentet 3. februar 2015.{{cite web}}: CS1-vedligeholdelse: Uegnet url (link)
  8. ↑ "Hur säker är bilen? 2009 Maj 2009 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 26. juni 2015. Hentet 18. januar 2015.
  9. ↑ Hur säker är bilen? 2011 Arkiveret 14. august 2014 hos Wayback Machine Maj 2011 (hentet 18. januar 2015, på svensk)
  10. ↑ "Hur säker är bilen? 2013 September 2013 (på svensk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 6. juli 2014. Hentet 18. januar 2015.
  11. ↑ Hur säker är bilen? 2015 Arkiveret 10. maj 2019 hos Wayback Machine September 2015 (hentet 20. juli 2016, på svensk)

Litteratur

[redigér | rediger kildetekst]

Eksterne henvisninger

[redigér | rediger kildetekst]
Hentet fra "https://da.wikipedia.org/w/index.php?title=Opel_Vectra_A&oldid=11322222"