Hillerødmotorvejen

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Hillerødmotorvejen
16
Basisdata
Samlet længde: 19 km
Region: Hovedstaden
Årsdøgnstrafik[1]: 29.900-65.000 (2008)
Kort
Hillerødmotorvejens forløb

Hillerødmotorvejen er en motorvejSjælland, der går fra Utterslev Mose til Tjæreby, og er en del af primærrute 16. Dog er vejen mellem Allerød og Tjæreby en motortrafikvej.

Ruten er en af de store indfaldsveje til København. Som noget særligt løber der langs motorvejen en cykelsti i begge retninger mellem København og Skovbrynet.

Hillerød Kommune arbejder på at få opgraderet Hillerødmotorvejens forlængelse, som er en 2+1 sporet motortrafikvej (rute 16) fra Allerød S til Hillerød N til motorvej. Denne strækning er en af Danmarks mest trafikerede motortrafikveje med ca. 28.000 køretøjer i døgnet. Strækningen blev anlagt i perioden mellem slutningen af 1960'erne til slutningen af 1970'erne.

Som et forsøg startede Vejdirektoratet den 6. januar 2014 med at tillade kørsel i nødsporet mellem Værløse og Skovbrynet i morgenmyldretiden, da denne strækning ofte er overbelastet. Målet er dels at forbedre fremkommeligheden på selve motorvejen, men også på de omkringliggende veje. Trafikreguleringen sker med variable tavler, der oplyser, om nødsporet er åbent eller lukket. Inden forsøget blev sat i værk, er nødsporet blevet forstærket, da det ikke oprindeligt var tiltænkt de kommende trafikmængder.[1]

Den 23. marts 2015 var transportminister Magnus Heunicke i Hillerød, for at se på byens trafikale problemer. efter at havde besigtiget den trafikkeret 2+1 sporet motortrafikvej, fortalte transportminister, at han ville arbejde for at sætte en VVM-redegørelse i gang af en udvidelse af Hillerødmotorvejens forlængelse fra Allerød S til Hillerød til en motorvej. VVM redegørelsen forvendes at blive igangsat i efteråret 2015, hvor partierne bag det seneste trafikforlig, skal mødes for at diskutere igangværende og ny projekter. [2] I September 2015 forventede den siddende regering at resten af strækningen ikke kunne finansieres.[3]

Den 2. november 2015 var transportminister Hans Christian Schmidt i Frederikssund for diskutere 3 etape af Frederikssundmotorvejen fra Tværvej N til Frederikssund, og en opgradering af Hillerødmotorvejens forlængelse mellem Allerød og Hillerød til en motorvej. Efter at havde besigtiget den trafikkeret 2+1 sporet motortrafikvej, fortalte transportministeren at der ikke lige på nuværende tidspunkt penge til en motorvej til Frederikssund og en forlængelse af Hillerødmotorvejen helt til Hillerød. Da kassen var tæt på tom, og når der kom nye midler i den, skulle de bruges til andre projekter, som f.eks en udvidelse af E45 Østjyske Motorvej fra 4 til 6 spor.[4]

Den 3. november 2015 forslog folketingsmedlem Hans Andersen fra Venstre, at kommunerne Hillerød, Halsnæs, Helsingør, Gribskov, Frederikssund og Fredensborg selv skulle betale ca. 10 mio. for en forundersøgelse og ca. 40 mio. for en VVM-redegørelse af en opgradering af Hillerødmotorvejens forlængelse til en motorvej mellem Allerød og Hillerød. Hans Andersen vil nemlig ikke vendte længere på at staten på et tidpunkt finder finansiering til at opgradere en af danmarks mest trafikkeret motortrafikveje til en motorvej mellem Allerød og Hillerød.[5]

Koordinater: 55° 50′ 7,51″ N, 12° 21′ 39,26″ Ø

Se også[redigér | redigér wikikode]

Kilder[redigér | redigér wikikode]

  1. Vejdirektoratet (20. februar 2012). ITS på Hillerødmotorvejen (20. februar 2012). Besøgt 1. november 2012.
  2. Høj, Palle (23. marts 2015). "S vil forberede ny motorvej". SN.dk. Hentet 25. marts 2015. 
  3. http://estatemedia.dk/news/singleview/article/regeringen-vil-stoppe-forlaengelse-af-motorveje-i-hilleroed-og-frederikssund.html
  4. "Motorvejsmøde i Nordsjælland med minister". TV2 Lorry. 2. november 2015. Hentet 9. november 2015. 
  5. Bencke, Anja (3. november 2015). "Forslag: Nordsjællandske kommuner skal selv betale motorvejsundersøgelser". TV2 Lorry. Hentet 9. november 2015.