Volkswagen Golf Variant
| Volkswagen Golf Variant | |
|---|---|
| Producent | Volkswagen |
| Moderselskab | Volkswagen Aktiengesellschaft |
| Model | Golf Variant |
| Type | Lille mellemklassebil |
| Teknik | Tværliggende frontmotor, for- eller firehjulstræk |
| Produktionsår | 1993− |
| Forgænger | Ingen |
| Motoralternativer | 4-, 5- og 6-cyl. benzinmotorer 4-cyl. dieselmotorer |
| Gearkassetyper | Manuel og automatisk |
| Karrosseriformer | 5-dørs stationcar |
Volkswagen Golf Variant er en stationcarmodel fra bilfabrikanten Volkswagen. Bilen findes indtil videre i fire forskellige generationer (Golf III Variant, Golf IV/Bora Variant, Golf V Variant og Golf VI Variant), som hver især er baseret på platformen fra hatchbacken Volkswagen Golf af den tilsvarende generation (Golf III, Golf IV, Golf V og Golf VI).
Indholdsfortegnelse |
Golf III Variant [redigér]
| Volkswagen Golf III Variant | |
|---|---|
| Produktionsår | 1993−1999 |
| Motoralternativer | Benzin: 1,4−2,9 liter (40−140 kW) Diesel: 1,9 liter (47−81 kW) |
| Typenummer | 1H |
| Produktionssted | Wolfsburg, Tyskland (1993−1997) Osnabrück, Tyskland (1997−1999) |
| Længde | 4340 mm |
| Bredde | 1695 mm |
| Højde | 1430−1470 mm |
| Akselafstand | 2475 mm |
| Beslægtede | Volkswagen Golf III Volkswagen Golf Cabriolet Volkswagen Vento Volkswagen Corrado |
I lang tid måtte ledelsen af Volkswagen se Golf Variant som konkurrent til den ikke ret meget større Passat Variant. Den lå størrelsesmæssigt mellem Opel Kadett Caravan og Opel Rekord/Omega Caravan. Passat 35i/B3 var dog vokset, så den var lige så stor som Opel Omega og der var plads til en mindre stationcarmodel.
Dette hul blev med Golf Variant lukket i efteråret 1993. I kombination med den på samme tid introducerede TDI-motor i 1993 udløste det lange ventelister og en også i dag særdeles udbredt tjenestevogn.
På grund af den senere introduktion blev den bygget videre efter introduktionen af Golf IV i efteråret 1997. På dette tidspunkt blev produktionen flyttet fra Wolfsburg til det 200 km vestligere liggende Osnabrück hos firmaet Karmann. Der fortsatte produktionen i endnu to år til sommeren 1999. Golf Variant fandtes med alle Golf III-motorerne fra 60 til 190 hk, undtagen 1,6 med 75 hk (i stedet solgtes en neddroslet version af 1,8'eren med 75 hk), 2,0 GTI 16V med 150 hk og 2,8 VR6 med 174 hk, som i Golf Variant blev afløst af en opboret version på 2,9 liter med 190 hk. På dieselsiden fandtes i starten de gamle hvirvelkammermotorer med 64 og 75 hk, såvel som TDI-motoren af første generation med fordelerindsprøjtningspumpe og 90 eller 110 hk.
Der fandtes også flere forskellige specialmodeller: Bon Jovi, Rolling Stones, Pink Floyd, Joker, Europe, Family m.v. Frem til slutningen af modellens byggetid fandtes også specialmodellen Yachting med speciel frontspoiler og bagende. Derudover fandtes Golf Variant som Syncro med firehjulstræk i kombination med benzinmotorerne med 90, 115 og 190 hk og TDI-motoren med 90 hk.
Tekniske specifikationer [redigér]
| Model | Cylindre | Ventiler | Slagvolume cm³ |
Max. effekt kW (hk) / omdr. |
Max. drejningsmoment Nm / omdr. |
Motorkode | 0-100 km/t sek. |
Topfart km/t |
Byggeår |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzinmotorer | |||||||||
| 1.4 | 4 | 8 | 1391 | 44 (60) / 5200 | 107 / 2400 − 2800 | ABD | 17,7 | 154 | 1993 − 1995 |
| 1.4 | 4 | 8 | 1390 | 44 (60) / 4700 | 116 / 2800 − 3200 | AEX / APQ | 16,9 | 154 | 1995 − 1999 |
| 1.6[1] | 4 | 8 | 1595 | 74 (100) / 5800 | 135 / 4400 | AEK / AFT / AKS | 11,9 | 185 | 1994 − 1999 |
| 1.8 | 4 | 8 | 1781 | 55 (75) / 5000 | 140 / 2500 | AAM / ANN | 14,9 | 165 | 1993 − 1999[2] |
| 1.8 | 4 | 8 | 1781 | 66 (90) / 5500 | 145 / 2500 | ABS / ADZ / ANP | 12,8 | 175 | 1993 − 1999 |
| 2.0 | 4 | 8 | 1984 | 85 (115) / 5400 | 166 / 3200 | 2E / ADY | 11,3 | 193 | 1993 − 1995 |
| 2.0 | 4 | 8 | 1984 | 85 (115) / 5400 | 166 / 2600 | AGG | 10,8 | 193 | 1995 − 1999[3] |
| 2.9 VR6 Syncro[1] | 6 | 12 | 2861 | 140 (190) / 5800 | 245 / 4200 | ABV | 8,1 | 222 | 1994 − 1997 |
| Dieselmotorer | |||||||||
| 1.9 D | 4 | 8 | 1896 | 47 (64) / 4400 | 124 / 2000 − 3000 | 1Y | 18,6 | 154 | 1993 − 1999 |
| 1.9 SDI[1] | 4 | 8 | 1896 | 47 (64) / 4200 | 125 / 2200 − 2800 | AEY | 18,6 | 154 | 1995 − 1999 |
| 1.9 TD | 4 | 8 | 1896 | 55 (75) / 4200 | 150 / 2400 − 3400 | AAZ | 15,9 | 163 | 1993 − 1999[3] |
| 1.9 TDI | 4 | 8 | 1896 | 66 (90) / 4000 | 202 / 1900 | 1Z / AHU | 13,4 | 175 | 1993 − 1999 |
| 1.9 TDI[1] | 4 | 8 | 1896 | 81 (110) / 4150 | 235 / 1900 | AFN | 11,4 | 190 | 1996 − 1999 |
[1] Denne motor findes ikke på det danske modelprogram
[2] I Danmark først fra 1995
[3] I Danmark kun til 1997
Golf IV Variant/Bora Variant [redigér]
| Volkswagen Golf IV Variant | |
|---|---|
Volkswagen Golf IV Variant (1999–2006) |
|
| Andre navne | Volkswagen Bora Variant |
| Produktionsår | 1999−2006 |
| Motoralternativer | Benzin: 1,4−2,8 liter (55−150 kW) Diesel: 1,9 liter (50−110 kW) |
| Typenummer | 1J5 |
| Produktionssted | Wolfsburg, Tyskland |
| Længde | 4397 mm |
| Bredde | 1735 mm |
| Højde | 1458−1485 mm |
| Beslægtede | Audi A3 SEAT León SEAT Toledo Škoda Octavia Volkswagen Bora Volkswagen New Beetle |
Den anden generation, Golf IV Variant (type 1J5), blev bygget mellem april 1999 og maj 2006. Bilen var teknisk set baseret på Golf IV hatchback, hvorfra også motorprogrammet stammede. Benzinmotorernes effekt gik fra 1,4's 55 kW (75 hk) til V5's 125 kW (170 hk), og dieselmotorerne fra 1,9 SDI med 50 kW (68 hk) til 1,9 TDI PD med 96 kW (130 hk).
Bilen blev frem til december 2004 også solgt som Bora Variant, som adskilte sig fra Golf IV Variant gennem et modificeret frontparti, et omfangsrigere udstyrsniveau og et lidt andet motorprogram. Dermed var de stærkste motorer (diesel med 110 kW (150 hk) og benzin med 150 kW (204 hk)) forbeholdt Bora, hvor de små motorer med under 74 kW (100 hk) kun fandtes til Golf.
Også Golf IV Variant fandtes i flere forskellige specialudgaver (f.eks. Edition, Champ, Pacific, Ocean, Special, GT Sport og Sport Edition). De sidste modeller forlod fabrikken i Wolfsburg i maj 2006.
Bora Variant blev også solgt som Jetta Wagon i USA.
Tekniske specifikationer [redigér]
| Model | Cylindre | Ventiler | Slagvolume cm³ |
Max. effekt kW (hk) / omdr. |
Max. drejningsmoment Nm / omdr. |
Motorkode | 0-100 km/t sek. |
Topfart km/t |
Byggeår |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzinmotorer | |||||||||
| 1.4[1] | 4 | 16 | 1390 | 55 (75) / 5000 | 126 / 3300 | AHW / AXP / BCA | 15,6 | 171 | 1999 − 2006 |
| 1.6 | 4 | 8 | 1595 | 74 (100) / 5600 | 145 / 3800 | AEH / AKL / APF | 11,9 | 188 | 1999 − 2000 |
| 1.6 man. | 4 | 16 | 1598 | 77 (105) / 5700 | 148 / 4500 | AUS / AZD / BCB | 11,5 | 192 | 2000 − 2006 |
| 1.6 aut. | 4 | 8 | 1595 | 75 (102) / 5600 | 148 / 3800 | AVU / BFQ | 13,9 | 185 | 2000 − 2006 |
| 1.6 FSI[2] | 4 | 16 | 1598 | 81 (110) / 5800 | 155 / 4400 | BAD | 10,8 | 194 | 2001 − 2006 |
| 1.8 T | 4 | 20 | 1781 | 110 (150) / 5700 | 210 / 1750 − 4600 | AUM | 9,2 | 216 | 2000 − 2006 |
| 2.0 | 4 | 8 | 1984 | 85 (115) / 5200 | 170 / 2400 | APK / AQY | 11,4 | 195 | 1999 − 2001 |
| 2.0 | 4 | 8 | 1984 | 85 (115) / 5400 | 172 / 3200 | AZH / AZJ | 11,4 | 195 | 2001 − 2006 |
| 2.3 V5 | 5 | 10 | 2324 | 110 (150) / 6000 | 205 / 3200 | AGZ | 9,4 | 216 | 1999 − 2000 |
| 2.3 V5 | 5 | 20 | 2324 | 125 (170) / 6200 | 220 / 3300 | AQN | 8,9 | 224 | 2000 − 2003 |
| 2.8 V6[3] | 6 | 24 | 2792 | 150 (204) / 6000 | 270 / 3200 | AQP / AUE / BDE | 7,6 | 235 | 1999 − 2003 |
| Dieselmotorer | |||||||||
| 1.9 SDI[1] | 4 | 8 | 1896 | 50 (68) / 4000 | 133 / 2200 − 2600 | AGP / AQM | 18,5 | 160 | 1999 − 2006 |
| 1.9 TDI[1] | 4 | 8 | 1896 | 66 (90) / 3750 | 210 / 1900 | AGR / ALH | 13,1 | 180 | 1999 − 2001 |
| 1.9 TDI (PD) | 4 | 8 | 1896 | 74 (100) / 4000 | 240 / 1800 − 2400 | ATD / AXR | 12,7 | 188 | 1999 − 2006 |
| 1.9 TDI | 4 | 8 | 1896 | 81 (110) / 4000 | 235 / 1900 | AHF / ASV | 11,3 | 193 | 1999 − 2001 |
| 1.9 TDI (PD) | 4 | 8 | 1896 | 85 (115) / 4000 | 285 / 1900 | AJM | 11,1 | 195 | 1999 − 2000 |
| 1.9 TDI (PD) | 4 | 8 | 1896 | 85 (115) / 4000 | 310 / 1900 | AUY | 11,1 | 195 | 2000 − 2001 |
| 1.9 TDI (PD) | 4 | 8 | 1896 | 96 (130) / 4000 | 310 / 1900 | ASZ | 10,5 | 205 | 2001 − 2005 |
| 1.9 TDI (PD)[3] | 4 | 8 | 1896 | 110 (150) / 4000 | 320 / 1900 | ARL | 216 | 2002 − 2004 | |
[1] Kun for Golf Variant
[2] Denne motor findes ikke på det danske modelprogram
[3] Kun for Bora Variant
Golf V Variant [redigér]
| Volkswagen Golf V Variant | |
|---|---|
| Andre navne | Volkswagen Jetta SportWagen |
| Produktionsår | 2007−2009 |
| Motoralternativer | Benzin: 1,4−2,0 liter (59−147 kW) Diesel: 1,9−2,0 liter (77−103 kW) |
| Typenummer | 1K |
| Produktionssted | Puebla, Mexico |
| Længde | 4554−4654 mm |
| Bredde | 1781 mm |
| Højde | 1452−1519 mm |
| Akselafstand | 2574−2575 mm |
| Beslægtede | Audi A3 SEAT León SEAT Altea Škoda Octavia Volkswagen Scirocco Volkswagen Touran |
Golf V Variant var på grund af Golf Plus' introduktion i første omgang ikke planlagt. Modellen blev realiseret af den daværende forstander Bernd Pischetsrieder.
Den på designet fra Volkswagen Jetta V baserede bil blev præsenteret på det 77. Geneve Motor Show i marts 2007 og blev ligesom Jetta bygget i Mexico. Salget startede i juni 2007, næsten fire år efter introduktionen af den almindelige Golf V.
Tekniske specifikationer [redigér]
| Model | Cylindre | Ventiler | Slagvolume cm³ |
Max. effekt kW (hk) / omdr. |
Max. drejningsmoment Nm / omdr. |
Motorkode | 0-100 km/t sek. |
Topfart km/t |
Byggeår |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzinmotorer | |||||||||
| 1.4[1] | 4 | 16 | 1390 | 59 (80) / 5000 | 132 / 3800 | BUD | 14,9 | 168 | 2007 − 2009 |
| 1.4 TSI | 4 | 16 | 1390 | 90 (122) / 5000 | 200 / 1500 − 4000 | CAXA | 9,8 | 197 | 2007 − 2009 |
| 1.4 TSI | 4 | 16 | 1390 | 103 (140) / 5600 | 220 / 1500 − 4000 | BMY | 9,5 | 205 | 2007 − 2008 |
| 1.4 TSI | 4 | 16 | 1390 | 118 (160) / 5800 | 240 / 1500 − 4500 | CAVD | 8,5 | 220 | 2008 − 2009 |
| 1.4 TSI | 4 | 16 | 1390 | 125 (170) / 6000 | 240 / 1500 − 4750 | BLG | 8,3 | 222 | 2007 − 2008 |
| 1.6 | 4 | 8 | 1595 | 75 (102) / 5600 | 148 / 3800 | BSE / BSF | 12,3 | 184 | 2007 − 2009 |
| 2.0 TFSI[1] | 4 | 16 | 1984 | 147 (200) / 5100 − 6000 | 280 / 1800 − 5000 | BWA | 7,7 | 233 | 2007 − 2008 |
| 2.0 TFSI[1] | 4 | 16 | 1984 | 147 (200) / 5100 − 6000 | 280 / 1700 − 5000 | CAWB | 7,7 | 233 | 2008 − 2009 |
| Dieselmotorer | |||||||||
| 1.9 TDI (PD) | 4 | 8 | 1896 | 77 (105) / 4000 | 250 / 1900 | BXE / BLS | 11,9 | 187 | 2007 − 2009 |
| 2.0 TDI (PD) | 4 | 16 | 1968 | 103 (140) / 4000 | 320 / 1750 − 2500 | BKD | 9,8 | 205 | 2007 − 2008 |
| 2.0 TDI (PD) (DPF) | 4 | 8 | 1968 | 103 (140) / 4000 | 320 / 1800 − 2500 | BMM | 9,8 | 205 | 2007 − 2008 |
| 2.0 TDI (CR) (DPF) | 4 | 16 | 1968 | 103 (140) / 4200 | 320 / 1750 − 2500 | CBDB | 9,8 | 205 | 2008 − 2009 |
[1] Denne motor findes ikke på det danske modelprogram
Golf VI Variant [redigér]
| Volkswagen Golf VI Variant | |
|---|---|
| Produktionsår | 2009− |
| Motoralternativer | Benzin: 1,2−2,5 liter (59−147 kW) Diesel: 1,6−2,0 liter (66−103 kW) |
| Typenummer | 1K |
| Produktionssted | Puebla, Mexico |
| Længde | 4534−4631 mm |
| Bredde | 1781 mm |
| Højde | 1452−1524 mm |
| Akselafstand | 2574 mm |
| Beslægtede | Audi A3 SEAT León SEAT Altea Škoda Octavia Volkswagen Scirocco Volkswagen Touran |
Golf VI Variant har kunnet bestilles siden midten af maj 2009 og benytter ligesom Golf VI fortsat PQ35-platformen, på hvilken Golf V allerede var baseret.
Modellen blev teknisk og optisk tilpasset Golf VI. De optiske tilpasninger berørte frem for alt fronten. De optiske tilpasninger berørte frem for alt fronten, hvor bagenden og kabinen forblev stort set uforandret. Også TSI- og TDI-motorerne er overtaget fra Golf VI. Modellen bygges fortsat i Mexico.
Tekniske specifikationer [redigér]
| Model | Cylindre | Ventiler | Slagvolume cm³ |
Max. effekt kW (hk) / omdr. |
Max. drejningsmoment Nm / omdr. |
Motorkode | 0-100 km/t sek. |
Topfart km/t |
Byggeår |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzinmotorer | |||||||||
| 1.2 TSI | 4 | 8 | 1197 | 63 (85) / 4800 | 160 / 1500 − 3500 | CBZA | 13,3 | 178 | 2010 − |
| 1.2 TSI | 4 | 8 | 1197 | 77 (105) / 5000 | 175 / 1550 − 4100 | CBZB | 11,3 | 190 | 2010 − |
| 1.4[1] | 4 | 16 | 1390 | 59 (80) / 5000 | 132 / 3800 | CGGA | 14,9 | 173 | 2009 − |
| 1.4 TSI | 4 | 16 | 1390 | 90 (122) / 5000 | 200 / 1500 − 4000 | CAXA | 9,9 | 201 | 2009 − |
| 1.4 TSI | 4 | 16 | 1390 | 118 (160) / 5800 | 240 / 1500 − 4500 | CAVD | 8,4 | 220 | 2009 − |
| 1.6[1] | 4 | 8 | 1595 | 75 (102) / 5600 | 148 / 3800 | BSE / BSF | 14,9 | 189 | 2009 − 2010 |
| 2.0 TSI[1] | 4 | 16 | 1984 | 147 (200) / 5100 − 6000 | 280 / 1700 − 5000 | CCZA | 240 | 2009 − | |
| 2.5[1] | 5 | 20 | 2480 | 125 (170) / 5700 | 240 / 4000 − 4250 | CBUA / CBTA / CCCA | 2009 − | ||
| Dieselmotorer | |||||||||
| 1.6 TDI (CR) (DPF) | 4 | 16 | 1598 | 66 (90) / 4200 | 230 / 1500 − 2500 | CAYB | 13,8 | 179 | 2009 − |
| 1.6 TDI (CR) (DPF) | 4 | 16 | 1598 | 77 (105) / 4400 | 250 / 1500 − 2500 | CAYC | 11,9 | 190 | 2009 − |
| 2.0 TDI (CR) (DPF)[1] | 4 | 16 | 1968 | 100 (136) / 4200 | 320 / 1750 − 2500 | CBDA | 208 | 2009 − | |
| 2.0 TDI (CR) (DPF) | 4 | 16 | 1968 | 103 (140) / 4200 | 320 / 1750 − 2500 | CBDB / CJAA | 9,7 | 210 | 2009 − |
[1] Denne motor findes ikke på det danske modelprogram
Kilder [redigér]
- Volkswagen Golf Instruktionsbog, juli 1994
- Volkswagen Golf Tekniske data, marts 2000
- Volkswagen Golf Tekniske data, maj 2001
- Volkswagen Golf Variant Instruktionsbog, februar 1998
- Volkswagen Golf Variant Instruktionsbog, november 2009
- Volkswagen Golf Variant/Jetta Technische Daten, maj 2008 (tysk)
- Volkswagen Golf Variant salgskatalog, januar 2011
- Der Golf Variant − Technik und Preise, 23. december 2010 (tysk)
Eksterne henvisninger [redigér]
Wikimedia Commons har flere filer relateret til Volkswagen Golf Variant
- Internet Movie Cars Database: Volkswagen Golf Variant i film og tv-serier
- Internet Movie Cars Database: Volkswagen Bora Variant i film og tv-serier
- Officielt websted
|
||||||||||||||||||||||||||||||||