Volkswagen Golf Cabriolet

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Volkswagen Golf Cabriolet
Producent Volkswagen
Moderselskab Volkswagen Aktiengesellschaft
Model Golf Cabriolet
Type Lille mellemklassebil
Teknik Tværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Produktionsår 19792002;
2011
Forgænger Volkswagen Type 1 Cabriolet
Motoralternativer 4-cyl. benzin-
og dieselmotorer
Gearkassetyper Manuel og automatisk
Karrosseriformer 2-dørs cabriolet
Produktionssted Osnabrück, Tyskland
Puebla, Mexico

Volkswagen Golf Cabriolet er en modelbetegnelse for flere forskellige bilmodeller fra Volkswagen. I marts 1979 kom den første model på basis af Golf I, og derefter fulgte modeller på basis af Golf III og Golf VI. Frem til august 1993 blev der bygget 389.000 eksemplarer af Golf I Cabriolet, og fra juli 1993 til maj 1998 blev der bygget 171.000[1] eksemplarer af efterfølgeren baseret på Golf III. I juni 1998 kom der en faceliftet udgave af Golf III Cabriolet.

Alle generationerne er blevet bygget hos firmaet Karmann i Osnabrück, som også har deltaget i udviklingen af den åbne Golf og frem til januar 1980 også byggede forgængeren Volkswagen Type 1 Cabriolet. Enkelte eksemplarer af Golf III Cabriolet er dog blevet bygget hos Volkswagen de Mexico i Puebla.

Golf Cabriolet var fra foråret 1979 og frem til produktionens ophør i starten af 2002 en af de mest elskede åbne biler på det tyske og østrigske marked.

I juni 2011 introducerede Volkswagen en ny Golf Cabriolet på basis af Golf VI, som blev præsenteret på Geneve Motor Show i marts 2011.[2]

Indholdsfortegnelse

Indføring af styrtbøjlen [redigér]

Golf Cabriolet var den første åbne bil med fast monteret styrtbøjle. I 1970'erne begyndte en diskussion i USA om bilsikkerhed. Derefter var det overordentligt "usikkert" at køre i cabriolet, da bilerne ikke havde ret meget sikkerhed ved væltning. Af denne grund forsynede Volkswagen den åbne Golf med styrtbøjle.

Efter Golf Cabriolet indbyggede flere andre bilfabrikanter styrtbøjler i deres cabriolet-modeller. F.eks. Ford Escort Cabriolet (1983), Peugeot 205 Cabriolet (1986) og Opel Kadett Cabriolet (1987).

Selv de sidste modeller frem til 2002 havde styrtbøjle. Den nye model fra 2011 har ingen fast styrtbøjle.

Presenning [redigér]

På Golf I Cabriolet blev anvendelsen af den medleverede presenning foreskrevet ved åbent tag, frem for alt for at beskytte personerne i bilen ved et eventuelt uheld mod de åbne og skarpkantede metalled. På efterfølgeren, baseret på Golf III, var presenningen dybere anbragt, hvilket muliggjorde bedre sigtbarhed bagud. Presennigen var ikke tvingende nødvendig, men blev dog alligevel medleveret til Golf III Cabriolet for at modvirke tilsmudsning af kalechen.

Modelhistorie [redigér]

Golf I Cabriolet blev introduceret i marts 1979 med valg mellem varianterne Cabriolet GLS med 1,5-litersmotor med 70 hk og Cabriolet GLi med 1,6 liter og 110 hk. Efter at produktionen af Type 1 Cabriolet blev indstillet i starten af 1980, blev Golf Cabriolet den mest solgte bil i sin klasse. Efter at salgstallene for cabrioleter steg kraftigt i løbet af 1980'erne og Golf Cabriolet optrådte i talrige tv-serier (som f.eks. Remington Steele), fik bilen kultstatus og er i dag en eftersøgt youngtimer.

Produktionen af den første Golf Cabriolet fortsatte, selv om Golf I i august 1983 blev afløst af Golf II.

Modellen fik et facelift i maj 1987, hvor optikken blev tilpasset den daværende tidssmag. Derved fik kølergrillen større ribber og bilen fik gennem større kunststofkofangere en bredere og rundere form. Mange ældre biler blev herefter bygget om til det nye design. Motorprogrammet svarede i den samlede byggetid generelt til de aktuelle benzinmotorer i den almindelige Golf.

Fra 1992 kunne Golf I Cabriolet fås med førerairbag som ekstraudstyr, hvilket gjorde modellen til den første Volkswagen som kunne fås med airbag.

I det sidste modelår 1993 fandtes Golf I Cabriolet kun med en 1,8-liters benzinmotor med 72 kW (98 hk) og reguleret katalysator. Denne motor opfyldt udstødningsnormen Euro 1. Samtidig kom modellen i flere forskellige specialudgaver: Quartett, Coast, Bel Air, Young Line, Fashion Line, Classic Line, Toscana, Sportline, Acapulco, Genesis og Etienne Aigner.

Også den i sommeren 1993 introducerede Golf III Cabriolet fandtes i flere forskellige specialudgaver: Pink Floyd, Rolling Stones, Bon Jovi, Joker, Highline, Coast, Colour Concept, Sport Edition og Classic Edition.

Fra 1995 var Golf Cabriolet en af de få åbne biler, som også fandtes med dieselmotor (TDI).

I sommeren 1998 kom en faceliftet udgave af Golf III Cabriolet, som af nogen betegnes som Golf IV Cabriolet. Forandringerne begrænsede sig dog til for- og bagpartiet og enkelte detaljer i kabinen som f.eks. blå/rød instrumentbelysning og nye overflader. Teknikken og motorerne kom fortsat fra Golf III.

Tekniske specifikationer [redigér]

Golf I Cabriolet (1979−1993) [redigér]

Volkswagen Golf I Cabriolet
Produktionsår 19791993
Motoralternativer Benzin:
1,5−1,8 liter (51−82 kW)
Typenummer 15
Længde 3890 mm
Bredde 1640 mm
Højde 1395−1410 mm
Akselafstand 2400 mm
Beslægtede Volkswagen Golf I
Volkswagen Jetta
Volkswagen Scirocco
Volkswagen Caddy
Model Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Karburatormotorer
1.5 GLS 1471 51 (70) / 5600 108 / 2500
1.6 1595 55 (75) / 5000 125 / 2500 13,5[1] 154[1]
1.8 1781 66 (90) / 5200 145 / 3300 11,1[2] 164[2]
Indsprøjtningsmotorer
1.6 GLi 1588 81 (110) / 6100 137 / 5000
1.8 1781 70 (95) / 5500 142 / 3000 11,2[3] 166[3]
1.8 1781 72 (98) / 5400 142 / 3000 11,2[3] 166[3]
1.8 1781 82 (112) / 5800 153 / 3500 10,1 173
Fodnoter

[1] 1.6 aut.: 0-100 km/t 15,7 sek., topfart 149 km/t
[2] 1.8 karburator aut.: 0-100 km/t 13,5 sek., topfart 159 km/t
[3] 1.8 indsprøjtning aut.: 0-100 km/t 13,4 sek., topfart 161 km/t

Golf III Cabriolet (1993−2002) [redigér]

Volkswagen Golf III Cabriolet
Produktionsår 19792002
Motoralternativer Benzin:
1,6−2,0 liter (55−85 kW)
Diesel:
1,9 liter (66−81 kW)
Typenummer 1E
Længde 4081 mm
Bredde 1695 mm
Højde 1425 mm
Akselafstand 2472 mm
Beslægtede Volkswagen Golf III
Volkswagen Golf Variant
Volkswagen Vento
Volkswagen Corrado
Model Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
Motorkode 0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
Benzinmotorer
1.6[1] 1595 74 (100) / 5800 135 / 4400 AEK 11,9 185 1994 − 1995
1.6 1595 74 (100) / 5800 140 / 3500 AFT / AKS 11,9[2] 185[2] 1995 − 2000
1.8 1781 55 (75) / 5000 140 / 2500 AAM / ANN 15,5 163 1993 − 2000
1.8 1781 66 (90) / 5500 145 / 2500 ABS / ADZ / ANP 13,1[3] 175[3] 1993 − 2000
2.0 1984 85 (115) / 5400 166 / 3200 2E / ADY 10,7[4] 193[4] 1993 − 1995
2.0 1984 85 (115) / 5400 166 / 2600 AGG 10,7[4] 193[4] 1995 − 2000
2.0 1984 85 (115) / 5400 165 / 3200 AWG / AWF 10,7[4] 193[4] 2000 − 2002
Dieselmotorer
1.9 TDI[1] 1896 66 (90) / 4000 202 / 1900 1Z / AHU 13,3 175 1995 − 1998
1.9 TDI[1] 1896 66 (90) / 3750 210 / 1900 ALE 13,3 175 1998 − 2002
1.9 TDI[1] 1896 81 (110) / 4150 235 / 1900 AFN / AVG 11,3 190 1996 − 2000
Fodnoter

[1] Denne motor findes ikke på det danske modelprogram
[2] 1.6 aut.: 0-100 km/t 13,8 sek., topfart 182 km/t
[3] 1.8 aut.: 0-100 km/t 15,0 sek., topfart 171 km/t
[4] 2.0 aut.: 0-100 km/t 12,3 sek., topfart 189 km/t

Golf VI Cabriolet (2011−) [redigér]

Volkswagen Golf VI Cabriolet
Produktionsår 2011
Motoralternativer Benzin:
1,2−1,4 liter (77−118 kW)
Diesel:
1,6−2,0 liter (77−103 kW)
Typenummer 1K
Længde 4246 mm
Bredde 1782 mm
Højde 1471 mm
Akselafstand 2578 mm
Beslægtede Audi A3
Audi S3
Audi TT
SEAT León
SEAT Altea
Škoda Octavia
Volkswagen Golf V
Volkswagen Golf VI
Volkswagen Jetta V
Volkswagen Touran
Volkswagen Scirocco

Tekniske specifikationer [redigér]

Model Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
Motorkode 0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
Benzinmotorer
1.2 TSI 1197 77 (105) / 5000 175 / 1550 − 4100 CBZB 11,7 188 2011 −
1.4 TSI 1390 90 (122) / 5000 200 / 1500 − 4000 CAXA 10,5 197 2011 −
1.4 TSI 1390 118 (160) / 5800 240 / 1500 − 4500 CAVD 8,4 216 2011 −
Dieselmotorer
1.6 TDI 1598 77 (105) / 4400 250 / 1500 − 2500 CAYC 12,1 188 2011 −
2.0 TDI 1968 103 (140) / 4200 320 / 1750 − 2500 9,9 207 2011 −


Kilder [redigér]

  1. Auto Bild, nr. 24, 18. juni 1999 (tysk)
  2. "VW Golf Cabriolet: Der offene Volkswagen kommt 2011", T-Online, 11. november 2010. Hentet 25. januar 2012. På tysk
  • Volkswagen Golf Convertible Instruction Manual, august 1992 (engelsk)
  • Volkswagen Golf Cabriolet Tekniske data, maj 1999
  • Das neue Golf Cabriolet: Technik und Preise, 6. oktober 2011 (tysk)
  • Automobil Revue, katalog 2000, ISBN 3-444-10586-X (tysk/fransk)

Eksterne henvisninger [redigér]