Aalborg Lufthavn
| Aalborg Lufthavn | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| Generel information | |||||||||||||||
| IATA | AAL | ||||||||||||||
| ICAO | EKYT | ||||||||||||||
| Type | Offentlig / Militær | ||||||||||||||
| Drives af | Aalborg Lufthavn a.m.b.a.[1] | ||||||||||||||
| By | Aalborg | ||||||||||||||
| Bygget | 1938 | ||||||||||||||
| Base for | Flyvestation Aalborg | ||||||||||||||
| Terminaler | 1 | ||||||||||||||
| Højde i moh. | 3 meter | ||||||||||||||
| Koordinater | 57°5′10″N 9°52′17″Ø / 57.08611°N 9.87139°Ø | ||||||||||||||
| Webside | http://www.aal.dk | ||||||||||||||
| Statistik | |||||||||||||||
| Passagerer |
 1.409.867 (2014) [2] | ||||||||||||||
| Fragt | 95,758 tons (2012) | ||||||||||||||
| Start- og landinger | 23.750 (2012) | ||||||||||||||
| Landingsbaner | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Aalborg Lufthavn (IATA: AAL, ICAO: EKYT) er Danmarks tredjestørste lufthavn med 1.422.289 passagerer i 2013. Lufthavnen er beliggende vest for Lindholm; 6 kilometer nordvest for Aalborg.
Aalborg Lufthavn er i dag ejet af Aalborg, Jammerbugt, Rebild, Brønderslev, Frederikshavn og Vesthimmerlands kommuner. De dengang 13 nordjyske kommuner overtog lufthavnen fra staten i 1997. Den nuværende terminalbygning fra 2001 er tegnet af Schmidt, Hammer & Lassen. Terminalen med tolv gates, restaurant, mødelokaler m.v. blev udvidet i 2007 og 2010 og blev udvidet igen i 2013.
Historie
Aalborg Lufthavn blev anlagt som den første provinslufthavn i Danmark og åbnet 29. maj 1938 af trafikminister N.P. Fisker under overværelse af cirka 100.000 mennesker med et stort flyvestævne. Den første indenrigsrute fra Aalborg var etableret et par år tidligere i september 1936 og blev fløjet fra direktør på Aalborg Portland, Gunnar Larsens, private landingsplads i Rørdal. Samarbejdet mellem Trafikministeriet, Aalborg Kommune og Gunnar Larsen som privatmand var den udslagsgivende faktor, der medførte, at Aalborg kom først i konkurrencen om at få en lufthavn etableret i provinsen og overhalede dermed Århus, Esbjerg og Rønnes bestræbelser.
Da Danmark blev besat af Nazityskland den 9. april 1940 under Operation Weserübung, var Aalborg Lufthavn et afgørende mål for invasionen. Aalborg Lufthavn er efter sigende verdenshistoriens første erobring gennemført af faldskærmstropper. Som et led i invasionen af Norge, fungerede Aalborg som udgangspunkt for en luftbro og en strategisk vigtig bastion for kontrollen over luftrummet over Nordsøen.
Under besættelsen var lufthavnen omdrejningspunkt for flere hårde kampe, bl.a. omfattende en britisk let bombe-eskadrille den 13. august 1940, da 11 britisk Blenheim-bombefly blev skudt ned. Det var den største enkelte allierede katastrofe under krigen i det danske luftrum; 20 briter mistede livet.
Aalborg Lufthavn var et højt prioriteret mål for tyskerne, der iværksatte en stor udbygning af pladsen. Tyskerne finansierede udbygningen ved at hæve pengene i en bank i Aalborg.
Byggeaktivitet
Udvidelse af terminalen 2013
I maj 2013 indviede Aalborg Lufthavn en ombygget terminal, der blandt andet omfattede:
- Udvidelse fra seks til 12 gates
- Udvidelse fra fem til ni standpladser
- Udvidelse med 1000 nye, gratis parkeringspladser
Lufthavnshotel 2014
I sommeren 2014 står det nye Lufthavnshotel færdigt umiddelbart overfor terminalbygningen.
Hotellet får navnet Bühlmann Airport Hotel – Aalborg.
Hotellet får i første omgang 64 dobbeltværelser. Samtidig forberedes der til yderligere 52 værelser i en etape 2. Hotellet opføres med hyggelig lounge og bar område, som endvidere fungerer som morgenmadsrestaurant i dagtimerne. Samtidig er der mulighed for at leje kontorlokaler på dags-, uge- eller månedsbasis. [5]
Jernbanebetjening 2019
Folketinget har bevilget 276 mio. kr. til etablering af den nye baneforbindelse til Aalborg Lufthavn. Lufthavnsbanen påbegyndes i 2016 og forventes færdiggjort i 2019.[6]
Destinationer og flyselskaber
| Flyselskaber | Destinationer |
|---|---|
| Air Greenland | Sommer: Kangerlussuaq [7]
|
| Air Norway operated by North Flying |  Oslo-Gardermoen
|
| Atlantic Airways | Sommer: Vágar
|
| British Airways opereret by Sun Air of Scandinavia | Oslo-Gardermoen
|
| Danish Air Transport | Stavanger
|
| KLM operated by KLM Cityhopper |  Amsterdam
|
| Norwegian Air Shuttle |  København London-Gatwick Málaga Oslo-Gardermoen [8] AlicanteSommer: Palma de MallorcaVinter: Las Palmas de Gran Canaria
|
| Scandinavian Airlines | København Oslo-Gardermoen [9] Stockholm-ArlandaSommer:  Nice [10] Split [10]
|
| Lufthansa |  Frankfurt [11] (marts 2015)
|
| Turkish Airlines |  Istanbul [12]
|
| Vueling | Sommer: Barcelona-El Prat
|
Charter
Sommer:
Antalya
Cypern
Dalaman
Gran Canaria
Kreta
Madeira
Mallorca
Milas Bodrum
Rhodos
Santorini
Sunny Beach
Toscana
Almeria
Samos
Zakynthos
Vinter:
Cancun
De Vestindiske Øer
Dominikanske Republik
Fuerteventura
Gran Canaria
Hurghada
La Gomera
Phuket
Sharm el-Sheikh
Tenerife
Salzburg
Operatører: BH Air, Corendon Airlines, Freebird Airlines, Orbest Orizonia Airlines, Jet Time, Onur Air, Niki og Thomas Cook Airlines Scandinavia
Kilder og ekstern henvisninger
Kilder
- ^ Et andelsselskab drevet af seks kommuner henholdsvis Aalborg Kommune, Jammerbugt Kommune, Rebild Kommune, Brønderslev Kommune, Frederikshavn Kommune og Vesthimmerlands Kommune.[kilde mangler]
- ^ Flemming Junker (5. januar 2015). "Lille tilbagegang i 2014". NordJyske. Hentet 6. januar 2015.
- ^ "Kæmpeudvidelse af Aalborg Lufthavn". Danmarks Radio. 16. februar 2011. Hentet 11. august 2011.
- ^ Om Aalborg Lufthavn | Aalborg Lufthavn
- ^ http://www.aal.dk/nyhed/hotel-opfoeres-ved-aalborg-lufthavn/#.Uue6oxCKapo
- ^ http://www.bane.dk/visBanearbejde.asp?artikelID=19383
- ^ Nyhed | Aalborg Lufthavn
- ^ Norwegian vil flyve Aalborg-Oslo
- ^ [1]
- ^ a b SAS åbner 12 nye ferieruter fra Danmark
- ^ Lufthansa åbner rute fra Aalborg til Frankfurt
- ^ Turkish Airlines starter rute til Aalborg-Billund (Engelsk)
- Jensen, Bente: Moderne gennembrud i Aalborg i 1930'erne, Aalborgbogen, 2003.
- Jensen, Bente: Det moderne Aalborg flyver – indenrigsluftfartens etablering i Danmark i 1930'erne i: Den jyske Historiker, 108, 2005, s. 101-123
