Hortenlinjen

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Hortenlinjen
Skoppum stasjon postkort 2 crop.jpg
Skoppum Station mellem 1897 og 1917.
Overblik
Type Jernbane
Status Nedlagt
Lokalitet Norge
Endestationer Skoppum Station
Horten Station
Antal stationer 7
Drift
Åbnet 13. oktober 1881 (1881-10-13)
Lukket 2007
Ejer(e) Jernbaneverket
Operatør(er) NSB
Karakter Sidebane
Teknisk
Strækningslængde 7 km
Sporvidde 1.435 mm
Tidl. sporvidde 1.067 mm
Linjekort
Vestfoldbanen fra Drammen
99,54 km Skoppum Station 39,0 m
til Tønsberg
Vestre Sande Station (1929)
103,07 km Borre Station (1881) 25,9 m
Langgrunn Station (1941)
Rørestrand Station (1929)
Steinsnes Station (1930)
106,51 km Horten Station (1881) 2,2 m
Horten Havn

Hortenlinjen var en norsk jernbane, der gik fra Skoppum til Horten. Den 7 km lange bane var en sidebane til Vestfoldbanen og blev indviet sammen med denne 13. oktober 1881 af kong Oscar 2., idet selve driften dog først begyndte i december 1881. Banen var oprindeligt smalsporet med en sporvidde på 1.067 mm, men den blev ombygget til normalspor med sporvidden 1.435 mm i 1949 og elektrificeret i 1957. Persontrafikken blev indstillet 28. maj 1967, mens godstrafikken ophørte i januar 2002. I 2007 blev det vedtaget at fjerne banen, og at traceen skulle benyttes til vandre- og cykelsti. Demonteringen af banen begyndte i januar 2008. Dele af køreledningsanlægget er overtaget af veteranbanen Thamshavnbanen.

Banens første stationsbygninger i Skoppum, Borre og Horten blev opført i schweizerstil efter tegninger af Balthazar Lange som nogle af dennes sidste arbejder som jernbanearkitekt. Stationsbygningerne i Skoppum og Borre er bevaret, mens den i Horten er revet ned.

Litteratur[redigér | redigér wikikode]

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]