Esbjerg

Denne artikel handler om selve byen Esbjerg. Ordet Esbjerg bruges ofte også som en kort betegnelse for Esbjerg Kommune.

Esbjerg
[[Fil:|115px|center]]
Esbjerg Havn set fra Esbjerg Vandtårn
Overblik
Land:	Danmark
Motto:	"Rask må det gå"
Borgmester:	Johnny Søtrup
:
Region:	Region Syddanmark
Kommune:	Esbjerg Kommune
Grundlagt:	Havnen bygget i 1868
Postnr.:	{{{postnr}}}
Demografi
Esbjerg by:	71.576 (2011)
- Areal:	km²
- Befolkningstæthed:	pr. km²
Kommunen:	115.184 (2011)
- Areal:	742,5 km²
- Befolkningstæthed:	pr. km²
{{{indbygtype3}}}:	{{{indbyg3}}}
- Areal:	{{{indbyg3areal}}} km²
- Befolkningstæthed:	{{{indbyg3tæthed}}} pr. km²
Tidszone:	GMT +1
Højde m.o.h.:	m
Hjemmeside:	www.esbjerg.dk
Oversigtskort
Esbjerg Esbjergs beliggenhed 55°29′0″N, 8°27′0″E

Esbjerg er Danmarks femtestørste by med 71.576 indbyggere (2011) og er beliggende i Sydvestjylland. Den er desuden hovedby for Esbjerg kommune og det vestlige Jyllands største byområde med direkte forbindelse til Kolding og Odense via motorvej E20 og jernbane.

Havnen er drivkraften i Esbjerg, og de mange offshore-aktiviteter udgør den største faktor. Desuden fungerer Esbjerg Havn som færgehavn og som udskibningshavn for leverancerne til Horns Rev Havmøllepark. Byen har engang været Danmarks største fiskerihavn, men det hører efterhånden en svunden tid til.

Nordøst for byen ligger Esbjerg Lufthavn.

Historie

Esbjerg omkring 1900

Esbjerg er opstået omkring den havn, som staten fra 1868 byggede som erstatning for havnen i Altona, der havde været det danske monarkis vigtigste nordsøhavn, men som var gået tabt i forbindelse med hertugdømmernes afståelse i 1864 ved afslutningen på 2. Slesvigske Krig. Før denne tid var området en øde og forladt egn. Man havde også set på Hjerting som en mulig ny havn.

I 1874 fik man jernbaneforbindelse til Fredericia og Varde, hvilket hurtigt fik byen til at udvikle sig. Allerede fire år tidligere havde man fået sin første byplan, der skulle sørge for, at den hastige vækst blev styret nogenlunde. I 1899 fik byen status af købstad. To år før var et af Esbjergs større vartegn, Vandtårnet, blevet bygget efter tysk forbillede.

Havnen

Uddybende artikel: Esbjerg Havn.

Om noget er byen Esbjerg knyttet til havnen, der er årsagen til, at byen gik fra at være ingenting i 1868 til at være Danmarks femtestørste i dag. Fiskeriet har tidligere haft en meget stor betydning for havnen og byen, men de senere år har havnearealerne skiftet funktion fra losning af fisk til lastning af dele til offshore aktiviteter. Vindmøllerne fylder i den sammenhæng rigtigt meget. Omkring havnen findes også faciliteterne for blandt andet Maersk Olie og Gas, samt en række andre offshore virksomheder, der understøtter olie- og gasproduktionen i Nordsøen.

Esbjerg fra syd.

Med havnen som drivende faktor er der i Esbjerg-området ca. 6.000 arbejdspladser inden for olie og gas og ca. 2.000 inden for alt lige fra design til installation og service af havvindmølleparker. Så alle aspekter af de største energiformer på havet er dækket ind af virksomheder i Esbjerg-området. Byen har over 500 rådgivende ingeniører med speciale i energi, og på uddannelsesområdet vokser antallet af bachelor- og kandidatuddannelser med fokus på både fossile og vedvarende energiformer.

Havnen bliver herudover stadig benyttet til godstransport primært via containere.

Fra Esbjerg sejler DFDS-færger til Harwich i England, som sejler med et moderne ro-pax skib med plads til mere end 600 passagere.

Der går også mindre skibe til den nærliggende ø i Vadehavet, Fanø. Man kan desuden komme på havnerundfart eller opleve sæler på nærmeste hold med udflugtsbåde.

Årets by

1997

Esbjerg blev i 1997 kåret som "Årets By", fordi der hersker et unikt samarbejde mellem private og offentlige virksomheder, som blandt andet resulterede i opførelsen af Musikhuset, Svend Wiig Hansens statue "Mennesket ved havet" og ombygningen fra elværk til musikkonservatorium.

2006

Esbjerg blev kåret som "Årets By" i 2006 på grund af "byens samlede arbejde med unge talenter inden for idræt, musik og billedkunst". Særligt nævneværdigt er projektet med eliteidrætsklasserne på Vestervangskolen. Projektet går i al sin enkelthed ud på, at eliteidræts udøvere på 7.-10. klassetrin får mulighed for at kombinere eliteidræt og skolegang på en forsvarlig måde.

Turisme

Det gamle vandtårn i Esbjerg

Attraktioner

• Byvandring
• Det gamle motorfyrskib Horns Rev (Horns Rev)
• Mennesket ved Havet
• Stjernedrys
• Svømmestadion Danmark
• Sælsafari med M/S Sønderho
• Blue Water Arena

Museer

• Bogtrykmuseet
• Esbjerg Byhistoriske Arkiv
• Esbjerg Fiskeri- og Søfartsmuseum
• Esbjerg Kunstmuseum
• Esbjerg Museum
• Historisk Samling fra Besættelsestiden
• Esbjerg Spejdermuseum

Naturområder

• Fuglesøen ved Sneum Sluse
• Marbæk-området
• Vadehavet
• Natur- og kulturformidlingscentret Myrthuegård

Bygningsværker

• Det gamle Elværk - Konservatoriet for musik og formidling
• Det gamle Ting- og Arresthus
• Det lille kapel
• Esbjergværket
• Esbjerg Station
• Esbjerg Vandtårn
• Musikhuset Esbjerg
• Sankt Nikolaj Kirke
• Sædden Kirke
• Jerne Kirke

Kultur

• Esbjerg Børne- og Ungdomsteater
• Esbjerg Ensemble
• Esbjerg Festuge
• Musikhuset Esbjerg
• Tobakken
• Vestjysk Musikkonservatorium
• Ungdomskulturhuset Konfus

Uddannelse

Esbjerg har to universiteter og en højere læreanstalt:

• Syddansk Universitet Esbjerg
• Aalborg Universitet Esbjerg
• University College Syddanmark

Udover disse findes der følgende skoler og uddannelser:

AMU-Vest CVU Vest Danmarks Pædagogiske Universitet Den Sociale Højskole i Esbjerg Ergoterapeutuddannelsen i Esbjerg Fysioterapeutuddannelsen i Esbjerg Esbjerg Business Academy

Esbjerg Gymnasium og HF Fusionen mellem Esbjerg Handelsskole og Esbjerg Statsskole, Rybners Gymnasium Esbjerg Højskole Erhvervsakademi Vest EUC Vest Maritimt Uddannelsescenter Vest

Ribe Amts Sygeplejeskole Seminariet i Esbjerg Sløjdhøjskolen i Esbjerg Social- og Sundhedsskolen i Ribe Amt Teknisk Akademi - Esbjerg VUC Esbjerg Vestjysk Musikkonservatorium

Esbjergs Borgmestre siden 1898

• 1898 - 1907: Jørgen Lyngbye
• 1907 - 1921: Knud Holch
• 1921 - 1925: A.P. Brandholt
• 1925 - 1929: Niels Jørgen Jæger
• 1929 - 1941: Morten Mortensen
• 1941 - 1942: Rasmus Peder Nielsen Kock
• 1942 - 1950: Laurits Høyer-Nielsen
• 1950 - 1954: Hans Nissen
• 1954 - 1958: Laurits Høyer-Nielsen
• 1958 - 1959: Hans Nissen
• 1959 - 1964: Laurits Høyer-Nielsen
• 1964 - 1979: Henning Rasmussen
• 1979 - 1989: Alfred Kristian Nielsen
• 1990 - 1993: Flemming Bay-Jensen
• 1994 - : Johnny Søtrup

Udvikling i folketal

Eftersyn Denne artikel bør gennemlæses af en person med fagkendskab for at sikre den faglige korrekthed.

1870 - 460 1880 - 1.529 1890 - 4.111 1901 - 13.355 1910 - 33.289

1921 - 22.253 1940 - 33.289 1960 - 54.713

1980 - 79.310 1990 - 81.504 2000 - 82.949 2005 - 82.312 2006 - 71.886

Erhverv

Store virksomheder, der er beliggende i Esbjerg, er:

• DFDS (DFDS Tor Line) med færgeruten Esbjerg - Harwich (Parkeston Quay)
• Vestfrost (produktionen flyttet)
• Blue Water Shipping
• Viking Life Saving Equipment
• TripleNine Fish Protein a.m.b.a. (999) (ved at blive nedlagt)
• Cocio
• Hjem-Is (lukket)
• Semco Maritime A/S
• Claus Sørensen Gruppen A/S
• A/S Arovit Petfood
• Mærsk Olie og Gas
• Advodan

Venskabsby

• - Szczecin (Polen)
• - Eskilstuna (Sverige)
• - Stavanger (Norge)
• - Jyväskylä (Finland)
• - Sukkertoppen (Maniitsoq) (Grønland)
• - Suzhou (Kina)
• - Fjardabyggd (Island)

Eksterne henvisninger

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til Esbjerg

• Kommunenes Hjemmeside
• Esbjerg Byhistoriske Arkiv
• Dansk Center for Byhistorie - Esbjerg
• V. V. Hassing: "Esbjergs nutidige og fremtidige Betydning for Trafiken samt Byens Næringsforhold" (Nationaløkonomisk Tidsskrift: Ny række, Bind 4; 1886)
• Henning Mørch: "Flytningerne til og fra en by og dens forstæder - Esbjerg 1965" (Geografisk Tidsskrift, Bind 69; 1970)
• Aage Aagesen: "Oprindelsen af Esbjergs Befolkning" (Geografisk Tidsskrift, Bind 47; 1944)

Kilder

Stub Denne artikel om en by er kun påbegyndt. Du kan hjælpe Wikipedia ved at tilføje mere.