Rekonstruktioner af vikingeskibe

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning

Rekonstruktioner af vikingeskibe er en af de mere almindelige type skibsrekonstruktioner. Skibene er fremstillet på baggrund af arkæologiske fund af vikingeskibe fra Norden; disse er primært Skuldelevskibene og Ladbyskibet fra Danmark og Gokstadskibet og Osebergskibet fra Norge.

Viking, der var den første rekonstruktion af et vikingeskibe nogensinde, blev bygget Framnæs Mekaniske Værksted i Sandefjord i Norge]. I 1893 sejlede det tværs over Atlanterhavet til Chicago i USA til World's Columbian Exposition. Det har tidligere befundet sig i Lincoln Park i Chicago, Illinois, men Viking er nu i Geneva for at blive konserveret.[1]

Der er et betragteligt antal moderne rekonstruktioner af vikingetidens skibe, som befinder sig i Nordeuropa og Nordamerika. Særligt Vikingeskibsmuseet i Roskilde har fremstillet mange nøjagtige rekonstruktioner på baggrund af Skuldelevskibene i deres samling, heriblandt den nok mest berømte Havhingsten fra Glendalough, der blev bygget i 2004 på baggrund af det største af Skuldeleveskibene, Skuldelev 2. Derudover har forskellige private bådelaug og andre museer fremstillet rekonstruktioner af vikingeskibe. Skibene har været anvendt til mindre sejladser i lokalområdet, men flere har også tilbagelagt store afstande over Nordsøen og Atlanterhavet.

Europa[redigér | redigér wikikode]

Danmark[redigér | redigér wikikode]

Havhingsten fra Glendalough er en rekonstruktion af Skuldelev 2.

Estland[redigér | redigér wikikode]

  • Turm - Tartu, længde: 12 m, bredde: 2,5 m, replika af Lapuriskibet, bygget 2008-2009[18]
  • Aimar - Käsmu, Estonia, bygget 2009-2010, 1/2 størrelse replika af Gokstadskibet. Længe: 10 m, bredde 2 m, 8 årer [19][20]
  • Thule og Neyve - Nõva, Läänemaa, bygget 2010-2011, 1/4 replika af Gokstadskibet, (længde: 6,7 m, bredde: 1,7 m og 4 årer[21]
  • Äge - Kiruvere, (længde 11,6 m, bredde: 2,8 m, 12 årer, bygget 2011-2012, replika af Foteviken 1 (Fotevikens Museum)[22][23]

Frankrig[redigér | redigér wikikode]

Island[redigér | redigér wikikode]

Íslendingur er en islandsk rekonstruktion af Gokstadskibet.
  • Íslendingur - (22,5 m, 9 personer) en replika af Gokstadskibet, som befinder sig på museet VikingeverdenIsland
  • Vésteinn - Island (længde 12 m, bredde 2,7 m, 14 årer, 1/2 replika af Gokstadskibet, bygget i 2008 i Thingeyri)[25]

Norge[redigér | redigér wikikode]

Draken Harald Hårfagre er en norsk rekonstruktion, der er fremstillet med vikingetidens teknikikker, men ikke som en kopi af et bevaret skib.

Storbritannien[redigér | redigér wikikode]

Hugin er en britisk rekonstruktion af Gokstadskibet.
  • Hugin - befinder sig i Pegwell Bay i Ramsgate, Kent. Bygget i Danmark i 1949 som en rekonstruktion af Gokstadskibet.
  • Odin's Raven - 15 m, 2/3 skala replika af Gokstadskibet, bygget i Norge. Sejlede over Nordsøen og befinder sig nu på museet House of Manannan i PeelIsle of Man
  • Ratatosk - bygget i Norge, befinder si gnu i USA (20 ft, 6 personer, 1/4 skala replika af Gokstadskibet)[26]

Sverige[redigér | redigér wikikode]

Tyskland[redigér | redigér wikikode]

Amerika[redigér | redigér wikikode]

Canada[redigér | redigér wikikode]

USA[redigér | redigér wikikode]

Verdens ældste rekonstruktion af et vikingeskibe, kaldet Viking, i 2008.
  • Skelmir - San Antonio, Texas (22 ft, 8 personer)[31]
  • Viking - Bygget på Rødsverven skibsværft i Sandefjord, Norge.[32]
  • Leif Erikson (42 ft, 4 personer) - sejlede over Atalnterhavet fra Bergen i 1926. Befinder sig i Leif Erikson Park, Duluth, Minnesota.[33]
  • Redwolf - San Antonio (40 ft, 17 personer - under fremstilling)
  • Fyrdraca - Missouri (32 ft, 18 personer - pensioneret fra service med Longship Company 2003)
  • Sae Hrafn[34] - Maryland (40 ft, 18 personer)
  • Gyrfalcon[35] - Maryland (20 ft, 5 personer)
  • Skogar Þrostur (tidligere kaldt Blackbird) - Connecticut (22 ft, 3 personer). Bygget i Ohio af gruppen 'Viking Age Vessels' og nu ejet af Vinland Longships i Connecticut.[36]
  • Yrsa[37] - Missouri (27 ft 8 personer)
  • Wulfwaig - Oklahoma City (21 ft, 5 personer)
  • Hjemkomst[38] - Moorhead, Minnesota. Byggeriet begyndte i 1974, og skibet sejlede fra Duluth, til Bergen i i 1982 med 12 mand ombord. Befinder sig nu på Hjemkomst Center i Moorhead, Minnesota
  • Norseman[39] - Kalmar Nyckel Skibsværft, Wilmington, DE. (LOA: 40'; LWL: 26'; Beam: 9')

Se også[redigér | redigér wikikode]

Referencer[redigér | redigér wikikode]

  1. ^ Viking" - Gokstadkopien fra 1893 (Viking - the Gokstad viking ship replica from 1893) gokstadskipet.htm Archived copy. Arkiveret fra originalen 2. marts 2011. Hentet 23. februar 2011. 
  2. ^ Maik-Jens Springmann; Horst Wernicke (2008). Historical Boat and Ship Replicas: Conference-proceedings on the Scientific Perspectives and the Limits of Boat and Ship Replicas : Torgelow 2007. Steffen GmbH. s. 150. ISBN 978-3-940101-25-9. Hentet 2. juli 2013. 
  3. ^ a b Dieter Loibner (January 2002). The Folkboat Story: From Cult to Classic-The Renaissance of a Legend. Sheridan House, Inc.. s. 203–. ISBN 978-1-57409-122-9. Hentet 2. juli 2013. 
  4. ^ Parvis Navi; Dick Sandberg (2012). Thermo-Hydro-Mechanical Wood Processing. CRC Press. s. 28–. ISBN 978-1-4398-6042 -7. Hentet 2. juli 2013. 
  5. ^ Imme Struer. Hentet 2013-07-02. 
  6. ^ Boy Scouts of America, Inc. (September 1971). [https://books.google.com/books? id=v6aeuS3x-EEC&pg=PA34 Boys' Life]. Boy Scouts of America, Inc.. s. 34–. ISSN 0006-8608. Hentet 2. juli 2013. 
  7. ^ a b Seán McGrail; National Maritime Museum (Great Britain) (1984). Aspects of maritime archaeology and ethnography: papers based on those presented to an international seminar held at the University of Bristol in March, 1982. Trustees of the National Maritime Museum. s. 104. Hentet 2. juli 2013. 
  8. ^ (på dansk)Om Imme Grams forlis. Hentet 2013-07-02. 
  9. ^ (på dansk)25.000 fra Jyllands-Posten Fond!. Hentet 2013-07-02. 
  10. ^ Carlo Beltrame (2003). Boats, ships and shipyards: proceedings of the Ninth International Symposium on Boat and Ship Archaeology, Venice 2000. Oxbow. s. 258. ISBN 978-1-84217-093-9. Hentet 2. juli 2013. 
  11. ^ Vikingemuseet Ladby. Ladbydragen. Hentet 2017-06-30. 
  12. ^ Lindheim Sunds. erantis.dk. Hentet 30/6-2017
  13. ^ Nidhug. www.erantis.dk. Hentet 2013-07-02. 
  14. ^ a b c d Alexis Catsambis; Ben Ford; Donny L. Hamilton (8. september 2011). The Oxford Handbook of Maritime Archaeology. Oxford University Press. s. 242–. ISBN 978-0-19-537517-6. Hentet 2 July 2013. 
  15. ^ Gertraudt Jepsen (2008). Bitten Clausen. Gyldendal A/S. s. 194–. ISBN 978-87-02-06513-8. Hentet 2. juli 2013. 
  16. ^ Sif Ege. Hentet 2013-07-02. 
  17. ^ Thor. neessundvikingeskibslaug. Hentet 24/7-2017
  18. ^ Viking ship Turm", at lodi.ee Archived 16 June 2012[Date mismatch] at the Wayback Machine.
  19. ^ Viikinglaev Aimar, at kasmu.ee Archived 18 June 2012[Date mismatch] at the Wayback Machine.
  20. ^ Käsmu / viikingilaev at viikingilaev.blogspot.com
  21. ^ Thule and Neyve, at nordestnova.org
  22. ^ Kiruvere viking ship, at eesti-viikingid.ee
  23. ^ Austrvegr Seltsi viikinglaev, at agelaev.blogspot.com
  24. ^ Vinland
  25. ^ Vésteinn, at eesti-viikingid.ee
  26. ^ Ratatosk, kept by the Vikings of Middle England Re-enactment Society, at vikingsofmiddleengland.co.uk
  27. ^ Martina Sprague (2007). Norse Warfare: The Unconventional Battle Strategies of the Ancient Vikings. Hippocrene Books. s. 98–. ISBN 978-0-7818-1176-7. Hentet 2. juli 2013. 
  28. ^ The Viksbåten Association & Tälja
  29. ^ Freydis Joanna-Danish Canadian national Museum
  30. ^ The Munin
  31. ^ The Ansteorran Longship Project. Arkiveret fra originalen 7. februar 2012. Hentet 2013-07-02. 
  32. ^ About the Viking (Friends of the Viking ship), at vikingship.us Accessed 24 May 2017
  33. ^ Leif Erikson Viking Ship Restoration Project
  34. ^ Sae Hrafn, at longshipco.org
  35. ^ Gyrfalcon, at longshipco.org
  36. ^ Adventures of the Skogar Þrostur - at vinlandlongship.livejournal.com Accessed 24 May 2017
  37. ^ Yrsa, at vikingsamonline.com
  38. ^ Hjemkomst, archived ref
  39. ^ Norseman, at vikingship.org

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]